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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4225件 (詳細インプレ数:4102件)
買ってよかった/最高:
1412
おおむね期待通り:
1788
普通/可もなく不可もない:
681
もう少し/残念:
199
お話にならない:
105

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのプロテクターのインプレッション (全 124 件中 31 - 40 件)

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tkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ジーンズの下に取付けたいのであまり大袈裟なデザインでは無いもの探してこちらを購入。
広めのゴム1本で膝裏に装着するだけで初めどうか?と思ったが、ズレる事無く収まり良い
プロテクションに関してはお陰様で試した事は無いので「試したく無い?」今のところ未知数
コストパフォーマンスはかなり良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 17:24
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シロハチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • メッシュ部は、こんなに透けます

    メッシュ部は、こんなに透けます

見たまんまです。
アームカバーにプロテクター用のポケットが付いています。
付属のプロテクターはCE規格の良いモノです。
たぶん肩用のプロテクターですかね?別メーカーの形の近い肩用メッシュプロテクターに入れ替えることも出来ました。
(あまり意味が無いし。安全性も落ちるのでお勧めできません)

アームカバーはポケット以外は普通の造りです。
内側は、目の大き目なメッシュで通気性抜群。とても涼しいです。
ただ、長時間のライディングで変な日焼けをしそうな気がする。
長く乗る時は、上に薄手のパーカーなどを羽織った方が良いでしょう。
メッシュを多用しているせいか強度が低めで、着脱時に強く引っ張るとビリっと音がしました。
優しく扱いましょう。

私は街乗りで使用しています。
見た目がちょっとゴツいだけのアームカバーなので、そのままショッピングや食事も出来ます。
中々良いものですね。

不満点は二つ。
・裾の部分に滑り止め加工が無いので、普通のアームカバーと同様に少しずつズレてくる。
・せっかくプロテクターを外せるんだから、アームカバーだけ補修パーツとして売って欲しかった。

尚、私は身長170cmの少しガッチリしている体型です。
衣類は主にLサイズを使用しています。
私の体型だと丁度良いです。
キツクもなく緩くもない。
この製品は伸縮性が抜群なので、対応しているサイズは広めだと思います。

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投稿日付: 2020/07/09 23:55
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くぼちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

メッシュジャケットに使用しています。胸のプロテクターはオプションなのでジャケット購入と併せて購入しましたが、某メーカーのプロテクターより縦長に大きく、ジャケットにぴったり収まり非常にいいですね。

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投稿日付: 2020/05/24 16:22
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

品物は、前回購入で、わかっていますが、実際に利用(転倒事故)はないので、性能は、わかりませんが、安心感と涼しさ、重さを考えると、ここに落ち着く感じです。

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投稿日付: 2020/04/18 00:06

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なりさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ250SL | KSR110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
  • 最小時

    最小時

  • 最大時

    最大時

寒い時期はバイクで走ると、お年のせいか冷えておなかが痛くなっちゃうので、普通の腹巻を使用してますが、走行風には無力を痛感。で、こういうのが欲しかったので購入。

装着してみると3箇所のベルクロで、しっかり着きます。
生地もいいのを使ってるみたいで、縫製も丁寧。
メードinパキスタンは初めて見ましたが、かなり好感触。

実際にKSR110で走ってみました。
【天候】くもり時々小雨 【気温】さむい 【時刻】12月の夕方
アクセル全開で結構長い時間走ってみると、肩や手は冷えるけど、お腹はホカホカ。かなり防風性があるようです。ツーリングでも十分暖かそう。ツーリングしないけど。

サイズはウエスト60?115cmですが、当方110位でかなりギリ。KSRみたいな直立姿勢はいいけど、SSのような前傾姿勢はキビシイと思います。
ベルクロを斜めにつけて、上に向かって広がるように巻いてなんとか…かも。

まぁサイズは自分のせいなので良しとして...。
機能は、いい素材だし、かなり暖かいし(背中ちょっと汗かいたくらい)必要十分。
もうちょっと柔軟性があれば更に最高ですね。

夏もメッシュジャケットだと冷えるので、コミネのネオプレーンのとか買おうか検討中。

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投稿日付: 2019/12/07 17:40

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TAKAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: エストレヤRS | XR250バハ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

真ん中1本のマジックテープ留めなのでフィット感はあまり良くない。品質・機能的にはまあまあかな。マジックテープの耐久性次第だと思います。コスパは高いと思います。

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投稿日付: 2019/07/27 17:22

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黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | アドレス125 | Vストローム1000 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 2

保護具のイメージで、革のレーシングスーツを愛用していますが、肩パッドが劣化してきたので、純正を調べましたがNetで売ってないみたいなので、代用品を探しました。

ちゃんとしている(規格適合品)は、サイズが合わないと困るので自分で加工できるもので。
で、この商品をとりあえず使うことに。
外のジャケットで背中のパッドを交換したかったので、セット品を選びました。
肘のパッドが余りますが。。

ポップには「レース競技専用品」とか書いてありますが、CE(EN1621-x)適合マークも無いし衝撃吸収性能を示すものは何も無し。
無いよりマシ!のイメージですが、ひとまず安心。

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投稿日付: 2019/05/01 20:12

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moto4さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

元々ジャケットに付いていたプロテクターは、通気性は良いのですがガードの信頼性に不安を感じる薄さでした。届いた時に、まずその分厚さに驚きました。更に見かけと違って非常にソフトな感じがする柔らかい素材になっていることは、さすがラフ&ロードだと思いました。同社のジャケット用と思い購入しましたが、他メーカーのジャケットにも装着できましたので喜んでます。

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投稿日付: 2019/01/19 20:14

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あやきちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONSTER800 | ツーリングセロー )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 0

いつもはソフトパッドの物を使っていますが、
たまの高速主体のツーリング位はハードな物をと選びました。
ゴールドウィンのライトサマージャケットに装着してみましたが、
違和感はあまり感じません。

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投稿日付: 2018/07/12 21:49

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前オフロードバイクに乗っていた時事故に合った事を思い出し購入しました。
ボンネットとフレームに足を挟まれましたが、ニーシンガード付きのモトパンツを
履いていた為骨折せずに済みました。医師もこれのお陰で助かったと、言っていたのを
思い出しました。
ショルダー、エルボー、脊椎パッドを付けている人は沢山いると思いますが、
ニーシンガードも使った方が良いと思います。
体験者が言っているので間違いないです。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2018/06/29 18:57
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