ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6837件 (詳細インプレ数:6650件) | |
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買ってよかった/最高: | 2350 | |
おおむね期待通り: | 2929 | |
普通/可もなく不可もない: | 1054 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 169 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
これまでは本格的なライディングパンツは高いし見た目も大げさ過ぎる、ということで普通のデニムやワークマンのパンツに膝だけのプロテクターを装着していましたが、どうやっても位置がずれてしまう悩みがありました。
安物のプロテクター入ライディングデニムに始まり、コミネのSK-827など色々買い、それでもずれるので諦めかけていましたが、これで最後と今回SK-612を試してみました。
結果、とうとう正解を見つけました!
1日走り回っても全くずれませんでした。膝のカップとスネ部分が一体で折れ曲がるようになっているのが効いていてうまく位置をキープしてくれます。裾にループがついているのもずれ上がり防止に効果があるかもしれません。
尾てい骨の部分や裾のループが気になるかもと心配していましたが、どちらもすぐに慣れて気にならなくなりました。スネ部分がブーツに干渉することもなく、膝・スネ・大腿骨・尾てい骨とフルに守ってくれるので安心感は絶大です。尻と腰骨部分は薄いただのスポンジなので保護能力はほぼ無いと思いますが・・・
少しだけ気になるところとして、長時間乗ったあと尾てい骨ではなく尻部分がパッドのフチが当たっているためか痛くなったのと大腿骨のプロテクターの角が腰部分に当たることがありますが、まだ1回しか長時間乗っていないのでたまたまかもしれません。
それと膝カップと大腿部のプロテクターは結構嵩張るので細身のパンツは履けません。
ゆったり目のパンツを履いてもそれなりに目立つのは致し方ないところです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
身長174cm 体重70kg サイズチャートで確認しXLサイズを購入。確認にはいてみるとジャストフィット。 この上にジーンズはいてみましたが良い感じでした。ただ自分的に気になったのはトイレでは小便器では小窓が無いので下ろさないとできなさそうですねぇ。機能は性能は使い込みだしてからですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
上下とも購入し使用しています。
涼しさとサポート感に満足してます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
171cm、64kgですが、上下Mサイズを使用しています。
コンプレッションもしっかりしており自然と姿勢が正される感じです。
その分、脱ぎ着がしにくいことと、好みによってはキツ過ぎると感じるかもしれません。
スポーツ走行用と考えるとしっかりした着圧があって良いと思います。
ヒートテック的な着心地を期待するとキツいと感じるはずです。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
暑い季節もサラサラした感触が続き、風を受けると涼しさも感じます。
股下のメッシュ部分も伸縮性があって動きを阻害されることはありません。
夏のツーリングの際にはメッシュパンツの下に着用していましたが、メッシュを通る風の涼しさを感じることができました。
日焼け防止にもなり、また素肌が透けて見苦しいということも防止出来ます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使い始めて8年にはなろうかというところです。もちろん何度も洗っていますが(念のため手洗い)、わずかに毛玉が出ている程度で、全体的に目立った傷みはありません。
ただ一点、ゴムが伸びてきたのと自らが痩せた事で、ウエストがかなり緩んできました。おかげで尾てい骨パッドがずり下がり、守るべきポイントからズレてしまいます。
そのためワンサイズ下に買い換えようかとも考えましたが、その前に物は試しと、ゴムを折りたたんで縫い付け(黒い糸の部分)、ウエストを詰めてみましたら見事に復活。まだまだ十分いけそうです。
なお、トイレでの上げ下げでニーシンに引っかかるため、裾のゴム部分は切り落としています。不織布なので切りっぱなしで大丈夫です。
・いい所
やはりハードシェルによる安心感に尽きます。他のプロテクションパンツに目移りする事もありましたが、乗り換えるまでには至りません。
布地も蒸れにくく、夏場でもそれほど不快感はありません。
・改善の余地
ウエストゴムの位置が高すぎます。骨盤パッドの上にスペースを開けず、すぐ上でいいと思います。その骨盤パッドも頼りないので、ハードシェル付きにしてもらえると、より安心感が増すでしょう。
あとはトイレ等で下ろしやすいように、前開きになるといいのですが。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
6年前に林道を走るようになって直ぐに購入。何度腰回りをこのプロテクターに守られてきたことか。 使用後は必ず洗濯機で水洗いしてますが、それでもまだまだしっかりしています。 機能面で星を一つ減らしたのは、私の考えでは前開き仕様にして、お尻のクッションとなりうるソフトパッドが装着されれば完璧だと思うからです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2回目の購入、初めて買ったのが転倒で擦れて穴が開いたため購入、全体の圧縮力に比べてウエスト部分のゴムの力が弱いようでずれて下がってきます、もう少し使用して全体が伸びてきたらフィットするかな?
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
黒いパンツ本体とグレーの腰ゴムの境目がいきなり2cmほど裂けた。
パンツの穴など実用上問題ないが気持ちマイナスポイント。
同メーカー他製品のインプレでも散見したが、縫製の質は大陸並みか。
イザという時を未だ経験していないので何とも言えないが尾てい骨近辺の硬質な感触は今までない安心感。
3シーズンパンツなど他のコミネ製品でLサイズがきつくなってきたので本品XLを選んだが少し大きめに感じました。
ストレッチ素材なのでジャストサイズ狙いか少し小さめでも大丈夫かと思われます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
本日、ツーリングにて使用しました。 最高気温31度、終日曇り。 メッシュパンツの下に履きました。 身長168センチ、体重66キロ、太ももと腰回りが太めなのでウエストサイズはジーンズで30?32インチを普段履いています。 購入サイズはLサイズです。
届いた際に履いてみて、少しキツイかな?と思いましたが、1日履いても問題ありませんでした。以前は素足にメッシュパンツでしたが、涼しさが不均一な感じがしてましたが、これを履くと足全体が涼しく感じました。 ムクミも出ず疲労感も少なく感じました。 またメッシュパンツが貼り付く事も無いので、峠の切り返しでも体重移動が気にせず出来ました。 個人的には買って良かったと思います。 コンプレッションアンダーパンツは初めての購入なので、本品が高かったのか安かったのかは良く分かりません。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
真夏の発汗対策として購入しました。
現在春?秋用でICONのオーバーロード・ライディングパンツとオーバーロード・レジスタンス・パンツを使い分けて使用しているのですが、夏場は汗のせいで直履きだと着脱が困難になってしまうのと、汗で裏地のメッシュ生地がヌルヌルと不快な感触になってしまいますので手頃な価格の速乾素材のタイツを探しておりました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
特にこれと言って決めているメーカーやブランドは無いのですが、一通り見て価格とインプレッションの評価のバランスが良かった当製品を選びました。
コミネのメッシュジャケットを所有しているのでなんとなくサイズ感は掴めておりました。タイチやシンプソン等の用品店で一般的に売られている製品であればだいたいLサイズが相当するのですが、コミネの場合は1サイズ小さめで作られている場合が多いので、今回はXLサイズにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
届いた物を手にとって見ると意外と生地が分厚いです。真夏にこれは暑すぎない?と思いましたが、実際に気温が35度近くあるような日の真昼間にICONのオーバーロード・ライディングパンツと組み合わせて履いても汗を吸収&速乾してくれるからか不快になる事もなく快適に過ごせました。
先に書いたICONのライディングパンツは春や秋ぐらいの季節であればちょうど良いのですが、真夏だとケブラーの裏地や極厚のデニム生地のせいで汗をかくとヌルヌルと肌に貼りついてくるような不快な感触になってしまいます。
しかしアンダーパンツを履く事で汗を吸収&速乾して不快さともオサラバです。
当然ながらサラっとした感触ですので履き心地も良く、汗をかいている状態でもアンダーパンツさえ履いていれば汗で引っかかる事なくライディングパンツを脱ぎ着する事が出来ますのでストレスも感じません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ。朝トレでエアロバイクをしている関係で無駄に太くなってしまった脚でも若干タイトですがジャスト気味で履く事ができました。Lサイズだと多分レングスも短く、太さも厳しい事になっていたでしょう。
【期待外れだった点はありますか?】
生地がもう少し薄ければ履きやすかったかもしれません。特にジャスト気味なサイズ感のライディングパンツと組み合わせるとパツパツになってしまうので…。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・コミネ PKL-123 クールコンプレッションアンダーパンツ
冷感素材を使用しているとの事でこちらも考えたのですが、サイズ感が不明で、とりあえず一番安い物で試したい事もあって今回はPK-114にしました。
生地の厚さもあるので、次にリピートする時はPKL-123にするかも。
【その他】
夏場は暑いのに更にもう1枚履くなんて…。などと思っている時期が私にもありましたが、こればっかりは実際に履いて頂かないと快適さを全てお伝えする事が難しいです。
常に汗を吸収&速乾してくれますので、ライディングパンツやジーンズの内側が蒸れたり汗でヌルヌルになってしまう事から解放されます。これだけでもツーリングの快適さがかなり違いますよ。
とりあえず速乾素材のタイツと言う事であれば、サイズさえ1サイズ大き目の物を買えば安価で間違いの無い物だと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。
パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤(主に座骨付近)を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではプロテクション性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。
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