身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ほとんどクリアレンズと変わらぬ外見です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
だいぶ衣服がしめるくらいにかけても、すぐに、乾いて持続性はないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
思ってたいたほど 涼しさを感じない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
AraiのHYPER-Tでライディングする際に使用する目的で購入。
昔のビデオで、広瀬達也氏と村岡ジッタ氏がセローに乗ってツーリングをするスタイルに憧れ、ゴーグルとフェイスガードとの互換性があるモデルを探していた。他社との比較検討をしたかったが、現行はSCOTT一択なので、同社のスプリットOTGに取付。
取付はゴーグル下部の凹穴とフェイスガードの凸部を連結して行うが、値段の割に簡素な作りなので、穴の空いている位置と突起部が微妙にズレていた。取付に難儀した。
ベンチレーションがない分、走行時における異物の侵入は防げるが、走行時に口や鼻へかなり風を巻き込む印象を受ける。
ヘリテイジモデルとして、他メーカーもゴーグルと連結できるフェイスガードを復刻して欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
夏のツーリング用に購入しました。以前同じメーカーのカーゴパンツを購入してとても良かったので。しかし、全然クールではありません。サイズもカーゴパンツと同じにしたのですがブカブカ。股下も長すぎるので折らないとダメ。ライディング中にパッドが膝から膝の側面に移動してしまうので、コレでは意味ナーシ。ただ、カッティングが良いのでライディングの動きを妨げることはありません。作りもしっかりしている。まぁ、実物を見ないでの購入なので仕方ありませんね。身につけるものは何処かの店舗で確認してココで購入というのが良いことがわかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
荷物はヒップバッグとしては、かなり入る容量だと思います。
しかし、自分のバイクとの相性は悪くペットボトル用のホルダーも出し入れが困難な程に間口が狭い。500mlのペットボトルが現代の主流だと思うが設計が間違っているのでは?と思うほど。そして、自分のバイクのように加速時にシート後ろに持っていかれないようにタンデムシートが高くなってホールドする形状だとタンデムシートにヒップバッグが干渉して背中のほうにズリ上がり、乗り心地が損なわれるのが一番の不満点です。
KUSHITANIに限らずなのですが、腰のベルトがだんだん緩んで歩いているうちにずり下がるのもストレスなので安全ピンをベルトに二カ所使用してベルトが緩まないようにしてます。最近は付属のショルダーベルトも付けて肩からもかけてずり落ちないようにしています。
良いところは前述の通り荷物収容性は抜群。そしてベルトのバックルが指先でも気軽に脱着できるワンタッチ機構は良い。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
防寒性は冬用のインナーグローブ着用での使用になりますが、関東中心のツーリングなら問題ないと思います。
防御力もナックルガードとパームスライダーも付いているのでバイクグローブでの役割も及第点。値段も気軽に手を出しやすい価格か良いと思います。グローブにあまりお金をかけたくない人にとっては買って後悔することはないと思います。
ここからは良質なグローブとの比較なので値段比較度外視でレビューします。
まず気になったのは手のひら部分はクラリーノ?みたいな材質でハンドルグリップを握ると滑る感覚が大きいです。指先と指の付け根近くにはTPU素材のあて革が配置されていてグリップ力を図っていると思いますがグリップ力はほぼありません。その兼ね合いでクラッチ操作時の指先もレバーに引っかかりが弱くツルッと滑る。高速道路ならシフト操作は少ないので、あまり気にならないが街乗りのようにシフトワークが多いシチュエーションでは心許ない。グローブにもう少しお金をかけられる人は、もっと操作性が良いグローブを購入したほうが安物買いの銭失いにならずに済むと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
最高気温37度予想時で使用。
夏はこれが無いと走れない(笑)
GW時でも使用しましたが、真夏はやはり温まってしまう時間は早い。
保冷ボトルといえども、黒色のボトルなので熱吸収してボトルそのものが熱くなる。
中身にはあまり影響はない??
今は電動化されているのでそっちの具合は分からないが、休憩場所(コンビニとかSA・PAなど)でホースを引っかけないように気を付けて歩く必要はあるかもしれない。
一度自分のバイクの荷物に引っかけてホースが外れて液体が周辺に飛び散った。
幸い誰もいなかったので良かったがサイレンサーに液が付着した。
電動タイプではホースの露出が少なくなってるから改善されたのか??
あと量が少なくなってくると走行中の振動で中身が泡立ってしまい、液と泡(空気)が混じったものが首から出てくる。なので少量しか出てこないので送水回数が多くなってくる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
機能性 | 4 |
タイチのクールインナーがすぐ破れるのでコミネを購入
素材の質感は悪くない。
結構汗を吸ってベチャベチャになる。
脱ぐときがちょっと大変で、両手ともインナー着用のまま片方だけ脱ごうとするとツルツル滑ってなかなか脱げないのが難点
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
太ももは太めですが普段34インチのジーンズを穿くのでXLを試したところ、太ももがかなりタイトで窮屈でした。股上も浅いので、2XLを試すとまずまずのサイズ感でした。しかし見た目がいまひとつとなりました。掲載写真のような感じの見た目となるには足が細めの人か、身長も高く足が長い人でないとダメなようです。
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