ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価
「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。
総合評価: | 3.9 /総合評価86件 (詳細インプレ数:83件) | |
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買ってよかった/最高: | 28 | |
おおむね期待通り: | 30 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 2 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ずっと以前に購入したホンダのジェルパッド入りインナーパンツが劣化してきたため代わりとして購入。ゲルザブは個人的美観にNGなためパッド付のインナーパンツが必要なのです。
【期待外れだった点はありますか?】
お尻のパッド部がバイク用としては小さい気がします。自転車のサドルに最適化した形状に思えます。お尻全体にパッドが当たるようになれば特にロードモデルでは快適性が上がると思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ロードバイク用に最適化した商品もお願いしたいです。
【比較した商品はありますか?】
カドヤ、コミネなどのインナーパンツ。ですがプロテクターつきでも尻痛用パッド付モデルは最近あまりないようで実質コレ一択でした。
古い商品ですが、ホンダのゲルパッドつきインナーパンツが個人的にはベンチマークです。あれを再販してほしいですね。
【何が購入の決め手になりましたか?】
尻痛用パッドつきだったため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
先にパッドが小さいと書きましたが、オフ車の場合は自転車サドルにやや形状が近くなるためかロードモデルより快適な感じでした。すぐ尻痛になると評判のトリッカーFIモデルで試しましたが一日15時間走行しても尻痛にならず快適に走り切れました。
GSX-R125のシートもすぐ痛くなるのですが、このパンツを使うと(ホンダのパンツほどではありませんが)相当緩和されます。
また、体側に転倒用パッドがあります。効果のほどは試せていませんが安心感は高いです。
【取付は難しかったですか?】
問題なしです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
中肉中背、カレイでやや太り気味?(苦 フィット感問題なしです。
夏場も使用しましたがムレることもなく快適でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
交通事故により骨盤を骨折しました。
接骨のため金属が沢山入っており、また骨折するわけにはいかないのでバイクに乗るときの必需品です。
しっかりパッドが入っており安心感があります。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ライディングデニムの腰回り防御のために購入。お値段それなりでしたがサポートがしっかりしてるので安心感上がります。私のバイクは尻痛シートなんですが、これ穿いて乗るとお尻のクッションが座布団になり痛みが少なくなりました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
コテコテのプロテクター付きのライディングパンツはちょっと...と、いう方にはもってこいだと思います!使用した感じもとても良く安心感があります。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
これ、いいです。腰のまわりはライディングパンツでもプロテクションができませんが
これを使用すると安心感がちがいます。プロテクタが少々大げさかなと思いましたが
適度に体に密着することで快適に使用できます。お値段が少々張りますが
安全、安心にはかえられません。
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コメント(全1件 )
時々使いますが、やはり自転車向け、あるいはオフ車向けですね。ロードバイクにはパッド位置や形状が合わない気がします。