5.0/5
ヘルメットの『Sサイズ』を購入したものの、頬の部分のみがワンサイズきつかったため、このオプションパーツを購入しました。
『J-CRUISE』も所有していますが、やはり『J-FORCE IV』は、『スポーツジェット』というポジショニングのため、フィット感は若干きつめです。
事実、『J-CRUISE』では、チークパッド交換の必要性は、全く感じませんでした。
ただし、重量が軽い分、装着感がきつめのほうが、安心感は絶大です。特に、高速走行時は、その傾向が顕著です。
この点で、モデルのコンセプトによって、デザインや設計を徹底的に追及している企業姿勢がユーザーにも伝わってきます。
さすが、自ら『プレミアムヘルメットメーカー』と自負する企業です!
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5年以上使ったヘルメットだけに、内装のスポンジが劣化し、ボロボロと細かい粉状になって、布地の間から出てくるようになりました。シーズンごとにパッドだけ外して洗っていたものの、頭にスポンジの粉を被るのも気持ち悪いので、純正のパッドに交換。それもワンサイズ上の厚目のパッドにしました。
純正サイズでもピッタリでしたが、劣化したらスポンジが凹んだために、今度はワンサイズ厚いものを選択。結果、被るのは簡単でしたが、外すときには、左右に揺すりながら外さないと首に負担がかかるくらいの抵抗があり、かなりキツメ。
ただ、それも半年も経てばジャストフィットになったので、ワンサイズ厚いパッドを購入して良かったです。頭を振ると動くようなヘルメットを被るのは危険ですので、パッドを交換して、自分の頭にピッタリのヘルメットに調整するのは大事ですね。
直接顔に触れるものが新しくなっただけでも、気持ちもいいものです。
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5.0/5
最近になり純正より薄型のチークパッドがあることを知り
webikeさんで購入しました。
購入時は定価よりも2000円ほど安く買えた上に、普段は在庫無しで取り寄せで1ヶ月程かかるのに、運良くwebikeに在庫がありすぐに発送されました。
商品自体は期待していた以上に頬の圧迫を和らげてくれるとてもいい商品でした。
取り付けも全然難しく無くかんたんに交換出来ました。
購入を検討されている方は在庫があるうちに買った方が良いと思いますよ!
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5.0/5
ツーリングの時にはちょうど良かった内装のフィット具合も、サーキット走行だと少しゆるく感じたので、ほほパッドの厚みを変えるために購入しました。
おかげさまで、サーキット走行時でも、ヘルメットがリフトしなくなりました。
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5.0/5
ヘルメットは少しきつめで購入して使用により馴染ませていきたいのですが、チークパッドがあまりにもきつく感じたので交換。良い具合になりました。
バイクと同様に装備品も自分に合わせてカスタムして楽しく走りたいですね。
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5.0/5
ヘルメット着用時の、ジャストフィットさせるのに
はずせないアイテムだと思います。
頬の圧迫感を感じたままの走行は、イライラの原因!
微調整は、ヘルメットにも必要ですね。
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5.0/5
暑い季節には通気性の良いメットでも汗をかくので
パッドの洗い替え用に購入しました。
サイズの微調整用に購入される方も多いと思いますが、
・常時肌に触れる部分であること
・自分の場合はダイビングにもバイクで行くので汚れが多いこと。。。
以上が購入の理由です。洗い替えがあるとサッパリして気持ち良いですよ。
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5.0/5
少し重いですが、気に入ったシルエットのヘルメットなので永く使いたいことから交換用として購入しました。弾力性が戻り快適かつ気になる匂いもなくなりました。頻繁に漬け置き洗いをしてたんですが、通勤で毎日使用していたせいか、いつしか匂いが取れなくなったことから購入。
正解でした。
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RX-7RR4のMに使用しました。
あえて12mmを選択しました。
ノーマルの20ミリに比べ8ミリの変化は大きくかぶるときに楽になりました。
新品だけあって緩くもなく程よいホールド性です。
ツーリング仕様として使っています。
内装品は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックで毎回購入しています。
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