ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オプションパーツも豊富に取り揃えられたヘルメットが主力商品。システムヘルメットやジェットヘルメットが中心のラインナップですが、一部ドライブレコーダーなどの取り扱いもあり、セーフティ用品には特に力が入っています。
総合評価: | 3.8 /総合評価245件 (詳細インプレ数:233件) | |
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買ってよかった/最高: | 59 | |
おおむね期待通り: | 115 | |
普通/可もなく不可もない: | 45 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 11 |
4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
白色のコンバットを買いました。
ガンダムカラーですね、これ赤はシャア、緑?はザクかな
値段からすれば十分に良品です。
・
個人的考察
・
得に重くは無い(劇的に軽いわけでは無い)
塗装の質感、内装のフィット具合問題無しです。耐久性はこれから検証になります。
帽体がワンサイズなので、店頭で買う場合には内装材を入れ替えるだけでサイズ変更が可能。
スピーカの設定が考慮されている。
サングラス内臓(もう少し長いと更に良い、現状では短くて下から入る光が多い)
サングラス機構内臓の為ベンチレーションは弱め。
メガネの着用が考慮されている。
曇り止めシールドが今なら無料で付いてくる。
・
オススメ出来ます
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
・200KMのツーリングに初使用しました。
機能性・・・ベンチレーション、インナーサンバイザー、バックル、・・・と十分に納得できる出来でした。
この値段でこの機能は当たりです。
そうなりたくないですが、万一の時の安全性に関しては、わかりません・・・。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
サブ機のオフローダー用に購入。安価でデザインもしっくりくるシンプルさ。
インナーバイザー付きなのでもっと重いかと思いましたが予想以上に軽く好印象です。
内張りは割とタイト気味。Mサイズを購入しましたが装着感はAraiのMサイズ相当と同等なので人によってはワンサイズ大きいくらいでもいいかもしれません。
付属のはがきを送ればピンロックシートを無料でくれるのもうれしいです。このヘルメットはシールドを外してゴーグルをつけて使用していますが、貼り付けるだけの汎用シートなので他のヘルメットに流用しちゃいました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
デザインは可もなく不可もなくです。
この価格帯で、インナーバイザー付きでオフヘルは某国産しかないので買いだと思います。
付属のはがきで曇り止めシールドが貰えるのも嬉しいです。
柄がないので、自作でシンプルに楽しんでいます。
デザインとしては全体的な形状をもっとオフロード寄りの攻撃的な形状ならなお好みでした。
チンカーテンが別売りなので、標準装備だといいと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
デザインと装備(シールドとインナーシールド)、値段と安全性のバランスを取ってオフ用に購入。今のSG規格は殆どJISに則っているため、それが決め手。質感は海外正の為か、ゴム類の質感がイマイチ。普段はショウエイのM~Lを被っているけど、コレは頬のパッドが厚く、その部分のみキツく感じた。内装は柔らかい感触で、10年前程のショウエイと比べたら全然良いです。塗装は国産なんかとあまり変わらないか、やや劣る程度。重さはzx-7に比べると結構重い。あごひもがラッチ式であまり好きでは無いですが、オフで早く脱ぎたい時にはグローブのまま外せるので逆にいいかも。とにかくコスパは良いと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
昔は街乗りでもツアークロスを使用し、今までは街乗りでX-9、ツーリングでアストロプロシェードを使用してました。今回X-ROADを購入した理由はツアークロスの利便性、つまり、視野が広い、風通しが良い、バイザーで夕日を直接遮断できるなどの予防安全性能、充実した機能性効果、そしてツアークロスよりも価格が安いことが決め手となりました。
使用してみて最初に感じたのは、帽体の軽さと柔らかさ。覚悟はしてましたが、X-9の2/3もないくらい軽いです。この帽体のヘルメットで対向車やカーブで頭から壁に激突したら、まず命は無いでしょうね。
そこのところをよく理解したうえで使用するのであれば、見た目のかっこよさと併せて機能性最高のヘルメットだと思いますよ。
利用をお勧めできるのは、転倒のしかたに慣れた方か、オフロード初心者。軽いからヘルメット脱がなくてもバイク起こせますし、ヒルクライミングやバランス走行の連続でも頭が疲れません。その程度の転倒なら頭部の保護は十分にされます。
最後は街乗り原付のお姉さんにお勧めしたい。息苦しくないし、転倒しても顔を保護してくれますよ。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今使っているヘルメットが3年を過ぎたのでシールド付のオフメットの買い替えを検討していた所、最初はやはりアライのツアークロスを考えたのですが、どうしてもチンガードのデザインが好みではなく、ショウエイも現行のADVのデザインが馴染めず、去年の暮ごろAFXのFX-41 DSとゆう外国製のインナーシールド付のヘルメットを買ったのですが、シールドの歪みがひどく使う気になれず色々と探した結果、このWINsのX-ROADにたどり着きました。
自分的にデザインは好みです。
時速100キロぐらいではバイザーの風圧による影響は余り無かったです。バイザーは角度が調整できるので、下げれば風圧によるリフトはもっと押さえられると思います。
走った時感じたのは思ってたよりかなり静かです。シールドの密着がいいのとチークパッドのできがいいのかな? 標準で消音イヤーパッドが付いてました。チークパッドを一旦外してヘルメット側にベルクロで付けれるようになってました。
サイズは普段アライだとLサイズなのですが、今回WINsのホームページで確認したところXLで同じサイズになる感じでしたので今回はXLで注文しましたがジャストサイズでした。
シールドの歪みも今持ってるシールド付オフメットの中では一番少ないです。
ラチェット式バックルの顎紐は最初は喉あたりに違和感がありましたがすぐ慣れました。
チンガードもベンチレーションシャッター付で快適です。
シールド付でインナーレンズ付き、付属のはがきを出すとアンチフォグシートがもらえる。
まさにコスパ最強です。
画像をのせましたがオプションのレインボーミラーシールドとチンカーテンが付いてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
HORNETとTourCrossで迷ってましたが、どちらもバイザーとチンガードが控えめで、デザイン的になんかなぁと思ってたところでこれを発見。値段も安いし、グラフィックモデルも揃ってたので購入。視界のゆがみもなく使用感は良好。また、サンバイザーも内蔵してるので舗装路でのクルージング時は重宝します。オフでは暗すぎて使えませんが。あと純正のスピーカーもいい感じなのでセット購入がお勧めです
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