4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
このシューズを買うまでは、適当なハイカットのブーツを履いてましたが、
問題無いと分かっていても紐のプラプラが気になってました。
このブーツになってからは、紐の遊びはもちろんありません。
着脱も非常にスピーディーで快適です。
ただ、締めてる時のギーギーは職場では目立ちます…。
他のインプレもありましたが、サイズは若干小さいです。
普段ばきの0.5小さいサイズで丁度私は合いました。
是非ためし履きをされることをおすすめします。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングで観光地等を徒歩で散策する際に、あまりゴテゴテしてるライダーブーツ等は目立ってしまうので、普通のスニーカーっぽいのを探してました。
これならジーパン等と合わせても全く違和感無くて、愛用しております。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
同メーカのBK-067 プロテクト スポーツ ショート ライディングブーツも使っていますが、防水仕様なので、夏場は暑く蒸れるのでエアースルーを購入
サイズは通常と同じ27.0cmでピッタリ。
気温30℃のなか使用しましたが蒸れることなくかなり涼しかったです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライディングシューズは初めてなので、比較対象に乏しいのですが…
スニーカーよりも踵の周囲にホールド感があり、くるぶし周辺もしっかり覆われているため安心感がある。編み上げブーツよりも格段に脱ぎ履きは格段に楽。
バイクを降りてちょっと歩く際にも簡単に緩めることのできるBOA機構はとても便利だと感じた。
ステップ位置を決めやすくしようという工夫なのだろうけど、靴底に 斜めに切られた溝(凹み?)は好みがわかれるかと思う。
シフトチェンジ等の操作は違和感なし。
見た目のデザインも不満はないが、メッシュ生地で甲を覆っているデザインのせいか、履くと内側に 普通の靴では見られないシワが寄るのがちょっと気になる。まぁ本人以外は気付かないと思うけど。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
足首側のマジックテープをしっかり止めると90度で固定され過ぎ、シフトアップ時に曲げ難くスネ側に軽く痛みを伴います。
ですので緩めに止めるかバイク側でペダルの位置を下げて対応した方が良いと思います。
また、足の甲側のロックですが、左足はカチッと音がして止まるのですが右足は音がしません。
使用に問題が有る訳ではありませんが少し残念ですので星を減らしました。
サイズについてですが普段履いている靴と同じサイズでぴったりでした。
サイズについては個人差が有る部分ですので事前に確認した方がスムーズに購入出来ると思います。
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4.0/5
ツーリング用に使用しています。
カチッとした感じがとてもいいです。
サイズや色も豊富で選択の余地がたくさんあります。
今後とも長く使い続けたい一品です。
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注文する際、サイズが気になりましたが通常27センチでしたので27.5センチを選択してよかったです。26.5センチだと足を入れる時に大変だったと思います。重量も軽く、とても歩きやすいです。
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4.0/5
今まで、エンジニアブーツオンリーでしたが、某バイク洋品店にて一目惚れと いうか何度も店に行っては、試着してました値段が若干高くて購入いたりませんでした
やっぱり最大のポイントしてボアシステムによる靴の履きやすさとフィッティングで、足にフィットして運転共々前のエンジニアブーツに比べたら雲泥の差です今からの季節大変重宝しそうです
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4.0/5
メッシュなのに防水
その心は
メッシュなのに風通しが悪いでした。
買ったばかりなので防水性はあり
短時間の使用なら使える性能
但し、蒸れます。
歩いたり、脱着するのは容易で
ウオーキングシューズ並み
デザインもシンプル且つ実用的で
安全性も「ライディングシューズ」です。
普通に考えたら風通しが良い靴に
防水性を求める方がおかしいですね。
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4.0/5
今回長距離のツーリング後に、足蒸れにより肌に異変を感じライディングシューズを夏用にと考えこれか!と購入を決意しました。
値段はこの位かと思い選定し通気性の良い物を前提と足首はフィット感が有るものとデザインはその次と考えました。現物を見てまずOKジャン、履いて歩いてしっくり感がグーでライディング感をこれから試そうかと思ってます。なかなか期待ができそうです 今のところ満足ですね 最後に幅広の足型の方は自分的にはおすすめかと
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