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ライディングシューズのインプレッション (全 748 件中 1 - 10 件)

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シューズという名前ではありますが、そこそこ頑丈な造りになっているので「軽快」というよりは「重厚」な感覚に近い気がします。足首のホールド感はかなりしっかりしていますが、ワイヤーの締め具合で調整できるので痛くなったりという心配はなさそうです。脱ぎ履きがラクなのも助かります。
肝心のサイズ感ですが、ちょっと長さが足りない…。色々なメーカーの靴を同じ25cmで買ってきて今まで特に問題はなかったのですが、これはちょっとつま先が曲がっちゃうほどに当たってますね。つま先にガードが仕込んであるため革製品特有の伸びは期待できないので、まあ、我慢して乗りますw
サイズは1cm単位でしか展開していないようなので、バイクを降りた後ちょっと歩かれる方、長時間の着用を想定しておられる方はワンサイズ上の物を検討されてみても良いかもしれません。

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投稿日付: 2024/08/11 22:51

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cubぬしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ90 | 848 | NS250 )

サイズ:9.5(27.0cm)
利用車種: NS250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルパインスターのシューズなので質感は最高でワンポイント的にHONDAの文字があるのがHONDAのバイク乗りには嬉しいです。ただスニーカーのように紐で締めたり緩めたりするのが少し面倒なので、ツーリング中に頻繁に土禁のお店などに寄る事が億劫になるから??4個になりました。

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投稿日付: 2024/08/10 19:35

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB400SF )

サイズ:43
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

愛用してきたXPDのショートブーツが加水分解で崩壊してきたので乗り換えです。
これまでXPDやSIDIなどイタリアンなブーツを愛用してきましたが、気分を変えておフランスのIXONにしてみました。

ヒールとつま先には補強も入っていて頑丈そうです。
デザインは写真だともっとゴッテリしたイメージでしたが、
実物は案外おとなしい感じです。
バイクとのフィット感も良好。
シフト操作やブレーキ操作も良し。
踵がもっとハッキリと凹凸のあるモノが好みなのですが、これはフラットな感じです。
動かしやすいので悪くないかな。
新品なので食いつきは良いですが、使い込んだらどうなるかはわかりません。
足ついたときに滑ることもないです。

サイズ感はイタリアンと比べてやや幅広で初期なじみが良いです。
ただSIDIやXPDと比べても同サイズで前後が気持ち長い。
同じEU43なのにこちらは28cm、一方的イタリアンは27.5です。
単純にデカいだけかもしれない。
もう1サイズ小さくても良かったかな。

BOAのようなラチェットとワイヤーででキリキリ締め付けるやつでなので全体的にフィットして足指が締め付けられないので長時間ライディングでも痛くならなさそうなのは良い。

最初に触ったときロックが丸ごと外れてしまったので焦ったが、
よくよく見ると引っ張ってロック解除ではなく、マグネットで引っ付いてるロックを丸ごと外す感じのようです。
履き口がガバっと開くので履きやすくていいです。
このテのワイヤーで締めるものは初めてなので違和感がありますが、慣れですね。
ただワイヤーがただのナイロンぽくてBOAのように金属製ではないので若干不安です。
また、足首のベルトも折り返しではなく、そのまま引っ張るだけなので若干締め付けが足りないかな。

全体的に縫製はしっかりしていそうです。

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投稿日付: 2024/08/05 23:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: FXD DYNA SUPER GLIDE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ実際に使用していませんが、ツーリング先の昼食時、座敷等へ案内された場合に、ブーツの着脱が楽になると思います。
作りもしっかりしていて満足しています。
ブラックかカーキで、迷いましたが、今使用しているもう一足がブラックなので、カーキを購入しました。
涼しくなったら使用したいと思います。
ちなみに、スニーカーだと27.0cmを普段履いてます。

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投稿日付: 2024/08/03 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

素材がしっかりしている感じ。
今どきの軽量なシューズと違って、馴染むまでは
少し硬いと感じるかもしれないが、
長持ちしそうで個人的には好み。
夏場はさすがに暑いので、他をあたりましょう。
カジュアルな登山靴っぽいバイク用シューズとしては、
穴場かもしれません。値段も安いし。歩きやすいよ。

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投稿日付: 2024/07/26 21:30

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funky duckさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム )

サイズ:26.5cm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ずっと履いてたシンテーゼ14が、くたびれてきたので購入
当初アローシューズ買う予定で、某用品店で履いてみたら甲の辺りがゆるく、ワイヤー締め込んでもフィット感がなかったので諦めこちらを購入
アローシューズの方がデザインや脱ぎ履きは楽だったので残念でしたが
しっかりフィットして歩きやすいので正解

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投稿日付: 2024/07/25 16:22

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ひでさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

20年前に買ったalpinestarsのブーツを修理しながら履いてました。かなりのお気に入りでしたが修復不可能な状態になり今回購入となりました。
使い勝手良いです。普段26か物によって26.5cmのサイズを選んでます。小さかったら嫌なので26.5にしたところ少し大きかったです。
タイチのシューズ これは何年履けるのかが楽しみです。

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投稿日付: 2024/07/08 10:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

横幅は狭いので甲高幅広の方はサイズ選びに用心が必要です。サイズ感はコンバースのキャンパスバッシュと同じ印象です。街歩きはもう一つでしたがバイクの操作性は良好です。肝心の通気性は熱くならなくて快適でした。

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投稿日付: 2024/06/20 13:33

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koyokoyoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。

格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。

履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
       普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
       防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
       (雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)

安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
      シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
      (コミネのライディングシューズとの比較)。
      高速道路で使うには怖いかな。

総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
     シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
     私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
     これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
     街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。

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投稿日付: 2024/06/19 20:34

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ロジンさん(インプレ投稿数: 89件 )

サイズ:27.5cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

あまり気にしないで履いていましたが、ステップからの振動を少し抑えてくれています。メッシュ素材なので、走れば涼しさを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 18:09
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