OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1695件 (詳細インプレ数:1599件)
買ってよかった/最高:
709
おおむね期待通り:
691
普通/可もなく不可もない:
200
もう少し/残念:
46
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのジェットヘルメットのインプレッション (全 197 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夏用のジェットヘルから買い替えました。
コスパは、良いままに風切り音の低減やインナーバイザーも深くなり大変気に入ってます。標準バイザーが透明な為ミラータイプへ交換しましたが、トンネル時は開けることとなりそのへんが不便です。インナーバイザーが、透明であれば問題解消となりそうです。

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投稿日付: 2023/05/17 19:08

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さくたろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB125R | エイプ50 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

少しきつかったので別途のパット購入して
良くなりました!
見た目もいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 21:12

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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 2

風切り音が大きいですが街乗りなら大丈夫だと思います。
アウトレットセールで安く買えたから満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/09 08:40

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 さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

ASAGIから買い替えです。

【良かった点】
ASAGIよりコンパクトになり、メットインに入る車種が増えた
ASAGIでは半端だったインナーバイザーの長さを改善
内装の感触はアライショーエイよりやや劣るが充分
後方のベンチが非常に操作しやすい

【不満な点】
シールドが他社製品より薄い
前方のベンチがやや動かしにくい
インナーバイザーを勢いよく出すと一瞬、鼻に当たる
しっかり覆えるスポーツジェットゆえ、夏はセミジェットに逃げたくなる(笑)

とにかく(価格帯的にも)アライやショーエイより気軽に被れ、実走してもさして不満は感じられません。人気のほどが解ります。
特に125ccピンクナンバー用にはうってつけではないでしょうか?

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投稿日付: 2023/04/23 23:05

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ニジマスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

万が一の時、しっかりした信頼のブランドで探して、デザインにひとめぼれして決めました、軽いと思う、ホールド感覚もしっかり感じられるけど、決してきつくはない感じです

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投稿日付: 2023/03/21 22:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

見た目とコスパで気に入っているが、下記の内容が気になる。
アバンドUやシューマのMサイズはちょうどよかったが、チークパッドの当たりが強めで頭が痛くなる感じがありなれるまで時間がいるかも!?
また、アバンドUやシューマと比べると換気は機能してるかわかりにくい。

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投稿日付: 2023/03/17 23:49

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
納得したグラフィックデザインで現物はイメージ以上でした。
【フィット感はどうでしたか?】
少しキツイ感じでしたが、被り方が間違っていたようです。
【使ってみていかがでしたか?】
140kmのツーリングに行ってきましたが最高でした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが大変役に立ちました
密閉度が良くなったのでインカムの性能発揮
【期待外れな点はありましたか?】
特に無い
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/02/13 16:50

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Ģnおじさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

セカンドカーのヘルメットが寿命の為買い換えました。アライ、ショウエイ?と悩む?、間間も無くコスパの良いこちらのヘルメットを試しに購入しました。何よりデザインに一目ぼれしました、サイズ感は普段57、58のmサイズですが、58,59のサイズのものを購入しました、少しやはり緩めでしたが高速に乗る予定がない為問題はないかな?と思っています、

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投稿日付: 2023/02/03 18:57
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トラキチさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z400 | モンキー125 )

サイズ:M
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

バイクの乗り換えに伴い、ソリッドカラーのエクシードからの買い替え。
以前よりツ−リングに最適なモデルだと思っていたので、新たなバイクに
合わせてカラーチェンジしたが、性能面には何の不満も無い。
軽く被りやすく、インナーシールドがある為、サングラス要らず。
ジェットヘルメットは数多くあれど、個人的には1番コスパの良い
ヘルメットだと思います。あえて言えば高速走行時の風切り音がもう少し
改善されるとなお良いと思いますので、モデルチェンジの際は改善をお願いしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/31 19:11

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KINさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

前はアヴァンド・2を使ってましたが、アゴがシールドから出るので冬はフルフェイスで通勤してました。
が、こちらの商品はアゴも隠れるので冬でも、通勤に使用してます。
ただ、冬の通勤ではシールドが曇るのでピンロックシートも購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 17:35

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