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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3230件 (詳細インプレ数:3050件)
買ってよかった/最高:
1757
おおむね期待通り:
1091
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
39

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 2952 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Naruさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ギャグ | バンディット1250F | ボルティー )

カラー:スモーク(旧品番:1566)
利用車種: ボルティー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

スモークシールドを購入しました。2回目の購入ですが前回同様、視界はスッキリしてとても目が楽です。当然ですが、夜間やトンネルは要注意です。取り付けは若干コツが必要ですが、慣れれば簡単に交換できるので、帰りが遅くなるようなときはクリアーシールドも積み込んで夕方に交換しています。
ミラーシールドは表面のコーティングに気を使いますが、スモークシールドは水をバシャバシャかけてウエスで気軽に拭けるので虫の死骸もへっちゃらです。UVカットも程よくきいており、晴天時でもヘルメット焼けになりにくいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/23 19:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

シールドを付けると、メガネ使用者は着脱に苦労します。品質は文句なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/22 11:50

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キレサさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | リード110(EX) | グロム )

サイズ:15mm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーカー純正品です。
MとLは中のクッションの変更でサイズ調整できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/19 10:38

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

安全に性能を全振りしているメーカーなので少しクセはあります。
開口部は少し狭いですが、かぶってしまえば包まれ感が良く安心感があります。
視界も広く口元のベンチレーションも良く効いて快適です。
ただ、値段を考えるとピンロックシートは付属して欲しいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 20:44
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 「ミラー」のサンバイザーを取り付け。

    「ミラー」のサンバイザーを取り付け。

ヘルメットを「アストラルX」から「アストロGX」へ買い替えたのだが、「プロシェードシステム」が標準ではなくなってしまったので、プロシェードシステムを使用するために購入。
 その際、シェードが通常のスモークでは面白くないので「ミラー」を選ぶために「サンバイザーなし」であるこちらを購入。
 使い勝手は当然ながら「プロシェードシステム」ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 23:38

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

カラー:スモーク/ブルー
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • アストロGX フェイス ブルーに取り付け。

    アストロGX フェイス ブルーに取り付け。

「アストロGX」へ買い替えたのですが、プロシェードシステムが標準ではないので、対応シールドを購入する事にしたのですが、普通のスモークだと面白くないので、見た目も良いミラータイプにしてみました。
 形状は標準のスモークと同じでしたが、見え方はスモークではなく、ミラーコートの影響からかブラウンっぽい感じになっています。
 ただ、ブラウン系の方が赤の認識がしやすくなるので、私としてはこちらの方が好みですね。
 問題はミラーコートの耐久性がどれくらいあるか。でしょうか?

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投稿日付: 2023/05/05 23:32
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omega7さん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ラパイドNEO

    ラパイドNEO

曇り防止用の商品ですが、目元への風防止のために使用。
シールドの調整か顔の角度が悪いのか、巻き込み風で目元が乾いてしまうためシャットアウトの為設置しました。
取付は隙間に差し込むだけなので難しくありません。
鼻に接する部分はアライのチンカーテンと同様の生地、肌触りはそれほど良くないように感じました。
密着度も顔の大きさによるのではないでしょうか、冬に使用していないので分かりませんが下方からの風は低減されました。
下方視界は変化を感じませんでした。
生地が顔に接するので汗をかくような季節になると暑苦しそう。

目的は達成できたので良いですが、曇対策ならピンロックで良いと思います。

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投稿日付: 2023/05/04 15:32
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Dukeさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • RESETの文字部分がボタンみたいになっているんですよね。

    RESETの文字部分がボタンみたいになっているんですよね。

  • 左右非対称のデザイン。

    左右非対称のデザイン。

  • 左右非対称のデザイン。

    左右非対称のデザイン。

  • 右顎部分には「THE NEXT MATCH」の文字

    右顎部分には「THE NEXT MATCH」の文字

  • シールドの開閉、交換も楽そう。

    シールドの開閉、交換も楽そう。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マッドな感じで指紋が付かないタイプとなっております。イメージはつやつやでしたが、マッドな感じの方が良かったので問題ありませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】
今までもアライフルフェイスヘルメット(プロファイル、RX7)をいくつか利用してきましたが、今までで一番しっくりフィットしました。全部同じSサイズですが、ライダーの体積が増えてしっかりフィットに感じてるのかもしれません。笑

【使ってみていかがでしたか?】
サーキット走行用に購入し、まだ利用はできていません。
バイクを諸事情で一度手放してしまい、レースできるバイクない状態ですが必ずサーキットに戻りたいという思いから今回ヘイデンの「リセット」をチョイスしました。
次に走れる頃には環境もバイクも全てリセットされているので、今の私にぴったりだなと思い、このヘルメットが入荷されてきたら絶対買っておこうと決めていました。

ニッキーヘイデンと言えば元GPライダーで、最後はWSBK走っていました。
不慮の事故で亡くなってしまいましたが、こうして新モデルという形でラインナップされることから愛されていたライダーという事が分かります。

こうやって継続してカラーを出してくれるアライさんに感謝です。
次回レースを再開するときにはゼッケンは69にします!

【機能面など商品の仕様を教えてください】
久しぶりにアライに戻ってきましたが、昔に比べシールドの開閉、交換が非常に機能的になっているというのが第一印象でした。
被った感じは余計なものを一切排除してサーキット走行志向に作られているのが感じれる位しっかりとした被り心地です。
以前のRX7は2、3回被ってダメにしてしまったので、改めて素晴らしい出来だなと感じました笑

後方部にはウイングもついており、使ってみるのが楽しみです。

【期待外れな点はありましたか?】
眼鏡が入らない事。これは仕方がない。
後は値段が高いこと。頭を守る大事な装備ではありますが、物価の高騰もあり値段がどんどん上がっていますね。
供給も安定していないので。

【他商品と比較してどうでしたか?】
OGKのRT33をここ数年被っていましたがアライに復帰です。
アライやショーエイは如何せん高額な為、手が出しづらいヘルメットでしたのでお手頃なOGKを利用していました。それと比べてどうか、というところですが、
被った感じの安心感はやはりアライです。剛性感が違いました。
重さはOGKの方が軽いですね。帽体としてはアライの方が小さいかなと思います。
私は眼鏡かけているので眼鏡スリットがあったOGKを長年使って来ましたが、同じ眼鏡でRX7Xには入りませんでした。


今回こそは直ぐにヘルメットダメにしないように集大成の走りでガンバリマス!

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投稿日付: 2023/05/04 00:35
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alexさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

アストロが最初に発売された頃から気になっていましたが、当時は高くて買えませんでした。時は過ぎ、最近になり何気にお店で試着したところ、あまりのフィット感の良さに欲しくなりました。フェイスブルーのMサイズの在庫が無く諦めていたところ、ウェビックの在庫通知の知らせを受け、今回購入する事ができました。やっぱりアライのオーソドックスなシェル形状は美しいです。グラフィックもいいし、光輝くクリア塗装がいいです。プロシェードのミラーブルーをつけました。カッコイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 23:38
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チャオジローさん(インプレ投稿数: 13件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

あまり色付きシールドは好きではないが、やはり眩しさには勝てず、このバイザーを取り付けた。眩しさには効果有り。
しかもトンネル多いのですごく助かります。長く使えそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 13:54
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