身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
サイズが合わず二度交換しました。
今回、初のファイブグローブでなかなか苦労しました。
好みのフィット感は指先が余らないキツめが好みなのですが、某国内メーカーでLないしMでほぼフィットするのですが、まさかのSサイズが自分にはジャストサイズでした。
質感や操作性は申し分なしです。
装着するだけで、手のひらをグリップし易いようにまるめてくれます。
自分のジャストサイズが分かるまでが大変ですが、分かれば満足します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
同タイプを2年ほど使いボロボロになったので、買い替えです。
2年ほど使ったものは当初から携帯画面の操作性が悪く、我慢しておりました。
フィット感は良いです。
機能性は以前のものは携帯画面の操作性が悪く個体差かなと思いましたが、改めて期待して購入しました今回のものは悪く残念でした。
デザイン性は良いかと思います。
防護性も申し分ないかと思います。
まとめとして、仕方なくメインとして改めてREV'ITを購入しました。こちらは素晴らしく反応するので、サブとしての利用になりそうです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥6,829 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
防護性 | 2 |
つけ心地は悪くないのですが、右手のひらがすぐに破れてしまいました……とても残念です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
外観は満足でしたが、ハンドルを握る際に違和感がありました。ハンドルと手のひらの間が少しブカブカし、操作性がイマイチでした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 2 |
見た目とブランドで買いました。
fiveのスタントエボを使っていましたが、転倒と経年劣化で買い替えを決めて、手頃な値段のこちらにしました。
スマホをグローブをつけたまま触れるとありましたが、反応しません。
また、fiveのグローブと比べて、ナックルガードはしっかりしていますが、掌底のプロテクターが無いため、転倒した時のことを考えると少し不安です。
手首にマジックテープのチクチクが飛び出しており、インナーグローブをしないと痛いです。
結構不満点が多いです。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 2 |
フィット感 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】冬用で防水・透湿・防寒性のある手袋
【実際に使用してみていかがでしたか?】1万円以上する手袋ですが見た目は質素で派手やかさも無く、がっかりでした。最高クラスの握り心地とかうたい文句は最高でしたが実際にはめて見ると普通のボアの手袋と変わりません。只、今回はブラックを注文しましたので、他のカラーは見た目が違ったかもわかりませんね!
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】いつもLサイズでぴったりですが、この手袋は少し指先が短いようです。何回も使っていたら少しは伸びるのかもしれませんがこの手袋は短く感じました。それと手袋をする時、サイドに開閉用のジッパーが有りますが冬物なので指先が分厚い分ジッパーの開閉がやりにくいと思いました。
【その他】 防水は分かりませんが、表面がナイロン系なので雨には強いかもしれません。まだ使用前なので何とも言えませんが、次回使用感などをお伝えしたいと思います。カラーの黒は安物に見えるので他のカラーを選んだ方が良いと思います。
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2.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 1 |
グローブ専門メーカーとして期待していましたが、縫製が酷い。
中華の安物と同じ程度。下手すると中華の出来のいい物の方がマシ。
薬指の手のひら側が、指先に向かって細くなって、指の幅の方が広くなる為
縫製部分が指の腹にあたる。
それにつられてか、小指は付け根から薬指側に曲がっており
手を入れる度に小指が引っかかってすんなりと入らない。
プロテクターなどの機能面は良いですが、手を入れる度に非常に不快な思いをします。
グローブ専門メーカーを標榜するなら、製品精度をもっと上げてもらいたい。
面倒なので返品しないが、二度とこのメーカーの物は買いません。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
同社先代のレイングローブRST397を使っていて
製品寿命まで一切の漏水も無く、同社製品に絶対の信頼を置いていたので
置き換えを検討していた頃新製品だったこちらを購入。
・・・で、購入するも勿体ない病を発症してしまい先代が草臥れるまで数か月引っ張っていて
いざ使い始めるとなんと親指の先から浸水、しかし購入から既に数か月が経っており
この状況でクレームを入れると言うのも無理があったので泣き寝入り・・・
同社絶対の信頼を置いていただけにショックが大きかった。
諸兄は買ったらまず「勿体ない」と言わずに使ってみましょう、でないとクレームもクソもありません。
それはさて置き、製品に関しての評価ですが
先代RST397では無かった手のひら側のスライダーが追加されていて
雨の中使う前提の物として更なる安心を得る事が出来る様になりました。
一番の進歩はここです、言ってしまえば「 進 歩 ら し い 進 歩 は こ こ し か あ り ま せ ん 」
各社似たようなデザインなので流行なのかもしれませんが、
マチ部分がネオプレーンである事に加えショート丈なもんですから
ここからグローブ内部へ毛細管現象でかなり早い段階から浸水が始まり、折角のDRYMASTER素材が台無しです。
ファスナー式で手首が適度に固定され浸水しにくく安心感のあった先代から大きく劣化しています。
又、必要以上に親指の先を平べったく補強し過ぎているせいで
ウインカーやホーンの操作が大変し難くこちらも先代より劣化が目立ちます。
同社が今の所まともに使えるレイングローブ筆頭だっただけにショックは大きいです。
撥水処理をしてみてダメな様ならウインターグローブにでもしようかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥7,450 (税込)
2.2/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 2 |
画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。
夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな?
価格も安くはないので、とても残念な商品です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥7,450 (税込)
2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 2 |
デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。
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