ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

冬季の通勤で使用しています。 オーバーパンツを使用していると、シューズとの間が開いて靴下やスラックスの裾から冷気が流れ込み、寒い思いをしていました。
本製品を導入して、シンプルな構造で装着しやすい事としっかり防風してくれる性能から、冷気の悩みも解消されています。他の方のインプレにもあるように、クシュッとさせた方が空気をはらんで防寒し易くなりますね。

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ここ数年、みなさんのインプレッションを見ては《そんなに暖かいのかぁ？欲しいけど本当かな？ん~買おうかなぁ？》
なーんて考えてる内に完売になってしまっていたのですよこのジャケット君。
それで今年思い切って買ってみました!
噂は本当でとっても暖かいです!!
ぼくは175cm65kgで細身なのですが、Lサイズがまさにベストサイズでした!
ぼくで肩幅がピッタリなのでガッチリの方はLLの方がいいと思います。

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ラフローのラフパーカのインナーにこれをつけて通勤してます。
カッターシャツ、カーディガン、インナー、アウターで、暖かいです。風も入ってきません。
ラフパーカにフルパッド仕様（チェストも）でインナーをつけてますのでモコモコ感はありますが、通勤仕様なので満足ですし慣れてくるとそんなに気になりません。
インナーをつけると首周りが狭くなるので前傾姿勢のバイクだと若干苦しいかもしれません。（これはラフパーカとの組み合わせに関してです。）

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【Webikeモニター】
【2012あったか】
私の中でコレからの季節の定番です。一度使うとやめられないですね、ほとんどアゴからの風を防いでくれます、シールドからの冷気が気になるくらいです。写真は一昨年買った物の今現在の状況です、だいたい2シーズン位でほつれてきます、今年は大丈夫でしょう、私の場合11月くらいから4月中頃まで装着してます、今回は別のメット用に購入3個目です。

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11℃中、下着＋アンダーシャツ＋このジャケット＋オールシーズン用のジャケットを着て、1時間程度走りましたが、風が全く入らず、とても良い暖かさでした。今まで、5、6枚も普段着を重ね着して、着膨れ＆汗をかいていたのですが、このジャケットは軽くて、運転がとても楽になりました。汗もかきません。
Sサイズが完売との事で、Mサイズを購入しましたが、少し大きめのサイズで、ちょうど良かったです。

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気温7℃~4℃で、峠道3時間ほど走ってみた感想です。

まずサイズはM（170cm、60kg）でちょうど良いです。（アンダーはヒートテック、本製品、アウターはエドウィンのワイルドファイア）

走り始めてすぐに膝小僧に冷気を感じましたが、そのまま寒さが増す感じはありませんでした。この位の気温なら十分暖かいです。プロテクター類を装備していれば完璧でしょう。オーバーパンツに抵抗がある人には、うってつけの商品だと思います。

但し上下ともに結構嵩張りますので、アウターのサイズはワンサイズ大き目を選んでいます。

特に欠点はありませんが、しいて言うならば着用していない部位の寒さが際立つようになったこと位でしょうか。

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(2012あったか）
今年2月に購入使用しています。
真冬となるとコミネズボンとエルフ [テラ01]靴との隙間がどうしても寒いので、風をガードするために購入しました。
ウインドストッパーアンクルウォーマーの厚みが有ったのでテラ01に履けるのだろうか？不安がありましたが、多少きつくなりますが、履けました。
性能としては期待通りでした。
ズボンの中に入るので引っ掛かる事も無く気に入りました。

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他の方々のインプレを参考に購入しました。
噂通りの優れものでした。10℃程までならこの下に長袖Tシャツのみで上にフェイクレザーで全く問題ありませんでした。言われる様に身体はポカポカ状態で暑くなります。年末にかけて氷点下付近で試したいと思います。若干価格は高くなりますが効果は大きいです。これからの方にお奨めの一品です。

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【Webikeモニター】
評価が高い商品だったので購入しました。
気温12度前後から着用しましたが本当に暖かいです。
G社ジャケット（ショートタイプ）のインナー用としても全く問題なく、フィンガーホール・カフのおかげで着用時もスムーズにでき、風の侵入もほとんどありませんでした。ジャケットやインナーのファスナー開閉次第で温度調節の可能なので、秋から春までのツーリングには必需品になりそうです。

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想像以上に暖かく、室内で羽織っていたら汗ばむぐらいでした。同社のオールシーズンジャケットに使いまわせるので助かります。もう少しサイズに余裕があったら良かったかな。

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