使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージどうりでした。
【フィット感はどうでしたか?】Lサイズ、ピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか?】軽くてよかったです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】シールドが大きく視界が良い。
【期待外れな点はありましたか?】特別ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】システムヘルメットは初めてなのでまだわかりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
軽量で使いやすい非常に良いヘルメットです。他社のメット比較しますとコンパクトに設計され優秀です、是非とも購入をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
初代NEOTECからシステムヘルメットを利用しています。
システムヘルメットはフルフェイスの安心感とジェットヘルの利便性を兼ね備えてます。
若干重いですが写真を撮ったり、飲み物を飲んだりするときに脱がなくてもイケます。
インナーサンバイザーのおかげで昼夜の切り替えがシールドを交換しなくてもOKです。
ちょっとお高いですが、このNEOTECUはSENAのインカムSRL2がピッタリ収まります。
普通のインカムと違ってヘルメットの外側に飛び出す部分がないから取り扱いが楽です。
ラチェット式のチンストラップが若干不安ではあります。
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サイズ:XXL (63cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
非常によくできてます。最高。高いだけあります。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
先代ネオテックを10年近く使用してからの本品への変更、
まず数値を調べた訳ではないが、圧倒的に本品の方が軽い。
全体的にデザインがシャープにかっこよくなっている。
走行中は先代ネオテックは走行風がバタバタと感じたが、本品はシュ?と音が聞こえ、清流効果?があるのかな?って感想。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか?】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか?】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットS社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、ロゴはダサいね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感(パッド)は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。
バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
晩秋から初春用のフルフェイス(OGKカムイ2)が5年経ち、ゴムが剥がれてきたこともあって購入しました。
脱ぐ被るに便利なシステムヘルメットを探し、デザイン、価格、乗っているバイクがヤマハということもあり、これをチョイスしました。(SHOEIはお高くて手が出ません)
夏場は、ゼニスのOEM元であるHJCのジェットを使用しており、メーカーには特に抵抗はありませんでした。
HJCのヘルメットはチーク部分がキツ目なためLサイズを選んでますが、このヘルメットもピッタリでした。
良かった点
1.システムヘルメットの割にはスタイルがスマート
2.脱着が楽
3.インナーバイザーが大きい
4.スピーカーホールやケーブルを這わす溝があり、被っても違和感がない
5.システムヘルメットの割に軽い(OGKカムイ2と余り変わらない感じ)
残念な点
1.インナーバイザーのスライドノブが丁度インカムを付ける位置にあり、私のインカム(MIDLAND BT?X)ではケーブルが干渉しないようにするためには後ろの方に取り付けざるを得ない
インカムを付ける前提だとスライドノブは別の場所に合った方がありがたかった
2.チークインナーの取り外しが結構大変
実走ではまだ使用していないのでエアーインテークの効きはわかりませんが、このクオリティーが2万円程度で購入できるのは満足感が高いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
LS2のコプターも持ってます。国産はLサイズですが海外メットはワンサイズ上が良いとの事でXLを購入。被るとチークパッドやはりキツい。なのでチークパッドを取り外してスポンジを見ると3層構造になっている。その内の2層を丁寧に剥がしてみるとジャストサイズに。後はメガネのツルが入れにくかったので最高に削って1層になったスポンジのツルが刺さる部分のみ更に半分ほどカッターで削ってみました。
これでピッタリになりました。メガネも掛けたままなんとか被れます。1つ難点を言うならばベルトがチークパッドの上を通ってなくベルトを持って帽体を拡げながら被るのが難しい事です。ベルトが何故か1番外側の固い帽体部分から出ていてベルトだけを掴んではチークパッドが拡げられない構造です。ですのでベルトとチークパッドを指で両方とも抑えつつ拡げないとメガネしたまま被るのは困難です。メガネを外して被る方やメガネ無しの方は関係無いですけどね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
システムヘルメットなのでどうしても少し大きくなってしまいますが、デザインの妙で当時の他社の製品に比べると若干コンパクトに見えます(見えるだけで大きいことに変わりはない)
【フィット感はどうでしたか?】
外観が大きめのせいか内装も厚みがありフィット感はとても良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
重量は通常のフルフェイスよりも重めなのですが、内装のフィット感と空力デザインのお陰か疲れは少ない不思議なヘルメットです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメットとしてのメイン機能である「チンガード跳ね上げ」の他「収納式サンバイザー」「インカムスピーカー用の窪み」「眼鏡のツルが入れ易いよう考慮された内装」と一通りの機能はそろっています。
【期待外れな点はありましたか?】
私が使用している個体は他の方が記載しているような「チンガードの合いが悪い」等の不具合も無くフォグシールドが曇って見えない」なんてことも無く不満はありません。
が、上記の不具合も実際にあることなのでしょうからメーカーはしっかりとチェックしてほしいですね。
※このヘルメットが出た後にOGKの品質管理に問題があってニュースになっていたような・・
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格的にS社の高級システムヘルメットには及びませんが、この価格帯ならば十分しっかりしたヘルメットではないかと思います。
思いますが、同社からKAZAMIやRYUKI等の価格帯の安い商品が出てしまうと・・・後はひっそりと消えてゆくだけなんでしょうね・・・・・
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
システムヘルメットが欲しいと思っていた時にWebikeさんでセール対象商品で安かった(廃盤色)
【付属品の有無】
ヘルメット本体に収納袋が付いています(フォグシールドは別売り)
【注意点】
上記記載のように個体差があるようなので可能であれば実物を確認してからの購入が良いかと。
Webikeさんならば事前にしっかりと確認して販売してくれると思いますが(私の場合不具合はありませんでした)
【メーカーへの意見・要望】
デザインや価格が良い商品を開発&販売されているので、ユーザーを裏切らない品質管理をよろしくお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
とにかくピンロックのシールドが良い。寒い日でもシールドは曇らない。
SHOEIのヘルメットは価格が高いが,ピンロックを採用しているだけで買う価値はある。
そしてフルフェイスなのにチンガードごと開くシステムはとても良い。
耐衝撃性が弱まるというおそれがあるとしても,便利さで勝る。
万が一のときのために被るヘルメットだが,毎日何度も脱着の作業を行うわけで,その脱着が楽になるのはありがたい。
私はピンロックのシールドがとても気に入り,夏はジェット型のJ-クルーズを購入した。
ただ,どちらもベンチレーションの開閉の位置が判りづらいので,表示を付けてくれるとありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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