5.0/5
バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。
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5.0/5
今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。
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5.0/5
何よりもまず驚くのが、その「軽さ」。
フルフェイスをかぶっている感覚を忘れてしまいます。
装着感が多少きついと言われる方もおられますが、私の場合以前使っていたXR-1100よりフィット感は良いです。そして被った重量感は半分ぐらいに感じました。
そしてさらに脱着時の容易さには感激しました。
コンパクトなボディ、驚異的な軽さ、使い勝手の良さなどを考慮すると一般公道での使用目的のフルフェイスでは最強ではないでしょうか。
ロンツー重視や女性の方、また頸椎などにハンディのある方には是非おすすめです。
私は現在グラフィック違いのZ-7を2個所有して、気分や用途(1個はB+COMを装着)で使い分けていますが、とりあえず擦りきれるまで使いたいぐらい気に入っています。
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5.0/5
QWESTを5年ほど使い、新しくバイクを購入したのでどさくさに紛れて購入。
自身初のグラフィックモデル。
文句の付けようが無い出来栄えはさすがトップメーカーだと思う。
話題になっている軽さについては、ココ数年のモデルと比べれば驚くほどではない気はする。
ただ、QWESTと比べて驚いたのが筺体の大きさ。1回りは小さく、シャープになっている。
唯一このメーカーで自身が残念だと思っていた、シャープさに欠けたデザインがこのモデルから払拭されたのは喜ばしいかぎりである。
単体重量より、筺体の小ささが装着状態において感覚的な軽さにつながっている、体への負担が減っているのではないかと。
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5.0/5
初ヘルメットにショウエイかアライか?
というところから始まりz-7かquestかと悩み、ミラーシールドが欲しい!と言い出しステッカーも貼りたい!!と言うところまで今は来ています。
このz-7にして正解だったと思います。軽いし、風の抵抗を受けにくいような気がしています!ピンロック付きというのも嬉しいですね。冬になるとすぐにシールドが曇ってしまうので!
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5.0/5
中国メーカー、MHRさんのヘルメット。
グラフィックモデル(赤)の正面からの画像がネットで見つからなかったので載せておきます。
そんなに変じゃないでしょ?(^_^;
調べた限りでは MFJ公認 で最安値でした。
もっと安いのあったら教えてください。m(_”_)m
既出ですが MHR さんの公式ページのアウトレット品に在庫があれば、かなり安くで入手できるみたい。
ちゃんとインナー取り外せるタイプになってます。
買う前に一度お店に足を運んで MHR さんのヘルメットを実際にかぶってみて窮屈に感じまたので、迷わず XL を購入しましたが足を運んで正解でした。
口元と頭のダクト部分が大げさに見える割に、実際の可動範囲は狭いです。
逆に言えばグローブ着けてても操作性は良いです。
もちろん風切り音もします!
心地よいエキゾーストノートはちゃんと聞こえるし、個人的には問題にする必要がないレベルだと思いますが。
シールドの可動部はいたって普通。
最近、シールドが大きく可動してしまって少しだけ開いておくことが出来ない!と某ヘルメットの不評レビューを見かけたりしますが、コレは少しだけ開けておくことも可能です。
シールドの取り外しは簡単操作で OKOK です。
取り付けも逆手順で簡単操作すが、小生が不器用なため手こずりました。。orz
寒いときに停車してハァハァ(*´Д`)言ってると、普通にシールドは曇りますし、オプションでピンロックシールドとか無いです。
パッと見は Arai や SHOEI と比べると間違いなくチープでショボイです。(^_-)b
価格は Arai や SHOEI の 1/4 くらいですが、品質は間違いなく 1/4 以上あります!間違いないっ!
ていうか Arai や SHOEI と比べるくらいなら、迷わずそっち買いましょうよ。(笑)
コスパ最高! オススメ!!
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XLサイズでAVAND2のジェットヘル使ってきて、これに乗り換えました
車体の色にピッタリでこの色に決めました
フルフェイス使ってきてからの感想として、がっちり顔を包んでくれる安心感、走行中のブレが無くなったこと、風が顔に当たらないことの3点がとてもうれしいです
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5.0/5
時代の進化に感動です。
まず、すごく軽いです。そしてフィット感抜群です。
装着に当たり、不満は一切ありません。
まぁちょっと価格が高いですけどね…
強いて言うならば、もう少し普通の帽体形状にはならないもんでしょうか?
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5.0/5
使ってみると風切り音はほとんど無いし、ベンチレーションの効果も高いです。
被り心地もソフトな感じで圧迫感が少なく、2時間くらい被り続けても頭が痛くなったり疲れる事はありませんでした。
唯一、注文をつけるとすれば、頭頂部の内装パッドの取り外しが出来るようにしてほしい事くらいです。
価格があまり高くないのも魅力的です、下手に安物を買うと後悔することが多いのですが、これは買って良かったと思いました。
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5.0/5
OGKのエアロブレード3(AB3)を2年間使用していました。
不満はなかったのですが新しいのが欲しくなったのと、デザインが気に入ったのでこちらのモデルを購入しました。
AB3と比較しつつ、気に入った点を以下に挙げます。
● 軽い
軽さはAB3が勝るんですがこちらも十分に軽い。
● シェルの小ささ
AB3がデカかったのか、かなり小さく感じました。
首が振りやすくなったおかげで体感ではAB3より軽いです。
そしてシェルが小さいほうがかっこいい笑
● 静音性
耳周辺がすっぽり覆われている感覚です。
シールド開けて走行してもAB3より静かな気がします笑。
● 内装のフィット感
これはAB3の内装が古くなっている可能性もありますが、Z7は全くぶれない。
かといってキツくて痛いわけでもなく、しっかりホールドしてくれます。
(ちなみにAraiは私には合いませんでした。)
● ミラーシールドの豊富さ
AB3はミラーシールドの種類が少ない…
作りこみに関してはよく分からないのでノーコメントです。
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ホワイトはパール塗装のホワイトでしょうか?
グラスホワイト、っていうパール塗装のホワイトですよ?。