ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5526件 (詳細インプレ数:4987件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
まず届いた段ボールを持った瞬間、軽すぎてほんとにヘルメット入ってるのか心配になるほど軽かった
気になる走行風はジェットよりほんの少し良いくらいだけど専用ゴーグルで風も解決できる
あとは見た目通り
弱点もオプションでどうにかなる最高のヘルメット
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインが良く軽い!
ツーリングが楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フルフェイスの中でも軽量で付け心地が良いため、疲れにくいです。
メガネスリットの加工も個人で出来たので、価格優先で購入して正解でした。
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カラー:ダークスモーク
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
オリジナルのシールドは透明なため、ツーリング付け替え用で購入。取り付けは一度やり方を覚えてしまえば簡単だが、シールドを付け外しする爪部分が小さくチョット苦労するかも。
ダークスモークの色合いも、暗過ぎず明る過ぎず私には丁度いい。また、眩しさは遮れるが、視界は思った以上にクリアーで見え易い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
店頭で買おうと思い計測してもらいましたが
こちらの商品を気に入ったものの自分サイズの在庫が店頭にもメーカーにもなく、次回入荷が半年先以降だといわれたので
ネットで検索してみることに。
こちらのサイトで見付けたので即購入、発送も早く、即入品され
届いた商品もきちんと梱包されており思った通りの商品が手元に届きました!
さすが有名メーカーのものだけあり、使用感も最高です。
さっそく、ツーリングに出掛けましたが収納用に付いていた斜め掛けの袋に入れるとキズが付く心配もなく持ち運びも便利でした。
安心して取引できる優良なお店です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
スモークシールドベースなので暗所での見にくさや、普段使いで景色の色合いの変化を覚悟していましたが、意外にも今のところ顕著な見にくさは感じません。
SHOEI純正シールドなのでピンロック機構やヘルメットとの着脱も全く問題ありません。
単なるプラスチックパーツでこの価格を高いと考える人もいると思いますが、加工精度や強度、歪みがなく視界を安全に確保する技術を考えれば妥当かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライのラパイドネオと迷ったが某店舗で被ってみたらこちらの方が全然軽くショウエイに決定。現在使用中ですが見た目、使用感最高です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までは、AraiのRX-7Xを使用しておりました。サイズは同じXLです。自分で頭回りを計ったら59cmでしたが、XLでちょうど良かったです。ただ下膨れの顔のせいか頬の部分の締め付けはAraiよりきついです。あと顎紐の長さが短いです。目いっぱい伸ばしてロックの1段目か2段目がやっとかかります。(顔が長いだけかも)マット塗装は塗装が弱く、手の油が付きやすいみたいなので、できるだけ帽体部分には触らないようにしています。念のため、使用前にYAMAHAのマットカラー専用クリーナーで全体を磨いて、汚れが付きにくくしてあります。(効果はわかりません)インカムは専用SENAではなく、中華製のものをB-COM用の交換パネルを使って取り付けましたが、問題なく取り付けられました。(内部の配線用の溝が逆方向に向いていたので、そこは我慢しました)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
Z-8の購入を検討していたのですが、インカンムがSENAの
20S EVOを使用している為、Z-8に取り付けるとアダプターを
使用して取り付ける為、外側にかなり出っ張るので
今回はX-15を購入しました。インカンムも余り出っ張らず
被り心地や視界、ベンチレーションも良く購入して良かった!
ちょとシールドの開閉だけは慣れが必要かもしれませんね。
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カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 3 |
J-Cruise IIはインナーバイザー仕様のヘルメットなので色はクリア
追加でピンロックシールドも取り付けている
新品の頃の視界はクリアで、水弾きも良い
透明感と水弾きの維持は、シールド用のコーティング剤を使用
それである程度は延命出来るが、虫のヒットや砂埃に不注意等も有るので
距離を走れば気付きにくい小傷は増え、雨の夜は水滴がシールドに残り視界は乱反射で最悪
そうなる前に、平気そうでも消耗品と割り切って定期的に交換
なのでもう少し価格が抑えられていると助かるのだけれど・・・
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