ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3229件 (詳細インプレ数:3050件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
サイズ:M(57-58cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライはこれで4個目ですがかなり私の頭にあってると思うので、とても良いと思う。
初めてのフラットカラーですが、これは、このヘルメットにあっていると思います。
これから、長く使えそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使ってみていかがでしたか?】
ラパイドネオの純正シールドでは、ピンロックシールドを貼り付ける方式しかとれないためこちらを購入。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ラパイドネオに取り付ける分には純正ですので特段支障はないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。標準でついてるものよりこちらの商品の方が厚みがあってしっかりしているように思います。
スモークも薄くて夜に使うのにも問題なし。日中の眩しさも多少マシです
【他商品と比較してどうでしたか?】
上述したとおり、ラパイドネオに純正でついている物よりもこちらのほうがしっかりしている気がします。
少し高いですが不満等なく使えると思います。
【メーカーへの意見・要望】
タイトルにも記載している通り、何か理由があるのか分かりませんが純正のものよりこちらを採用して欲しいです。
(ピンロックも標準でついているわけでもないですし標準シールドが無駄になりました)
貼り付け方式は、私の使い方が悪いのかもしれませんがすぐに曇るようになったりと良い思い出がありません。
こちらのポッチに差し込む方式の方が信頼感があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】ハイ!
【取付けは難しかったですか?】簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】支障なし
【付属品はついていましたか?】付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
家族用に購入。
エアダクトが邪魔だから買わないほうがいいとアドバイスしたが、デザインの良さには敵わなかったらしい。
フィット感、脱着式で洗える、ブランド力、これらに関しては大満足だが、文句があるとしたらエアダクトが邪魔。
ホントに邪魔。
クラシックタイプを謳うなら、カフェに乗る人のことも考えてほしい。
前屈みになって進行方向に顔を上げるとダクト部がジャケットの襟に接触して首を振るときに引っかかるのよ!
目視する時に危ないの!!
ちなみに自分用はダクト部をカッターで切り落としました。
見た目は悪いですが安全には代えられないので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
グラフィック好きやから、買いたい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
やはりアライの内装パットの質感、フィット性は素晴らしく、万一の際に備えての安心感があります。最近のv-crossグラフィックは赤系統が多く、待望の青系統(紫ですが)が出たため即買いしてしまいました。
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カラー:ミラーシルバー (ベースシールド:ライトスモーク)(旧品番:1200)
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
純正シールドなので取付でのズレなどはなく、
見た感じではミラーが薄いかなぁと思いましたが、暗い道でもしっかり見えました。
ミラーで期待するのは顔が見えない事だと思いますが、ミラーで確認して際には
見えなかったので見る角度によるかもしれませんが、満足しています。
今までミラーグリーン(ミラータイプで内側から一番見た感じが良かった)と
純正のライトスモーク(一番見やすい)を使用していましたが、
ミラーグリーンは夜見にくかった事、ライトスモークは顔や曇り止めシートが見える事を考えると
ライトスモークベースのミラーシルバーがベストなシールドだと思いました。
あとは耐久性(コーティングが弱いと良く聞きます)が上がる事を期待しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
よい点
・シールド交換に多少手間取ったものの、以前のアライヘルメットに比べればかなりシールド交換はスムーズにできるシステムになっているため、5分もあれば交換できます。
・スモークバイザーはまだ取り付けたばかりだからか、動きは硬めですが、緩くて下がってくるようでは困るので、このくらいでもよいのかもしれません。
・ツーリングでトンネルに入った時や夜間の走行時は任意で視界をスモークからクリアにできるので、重宝します。
・バイザーを下げきらなくてもひさしの効果で陽の光をやや遮ることができます。
・バイザーをヘルメット内部に仕込まず外部にしているため、故障してもヘルメットを使い続けられますし、バイザー部分はミラーになるものも買えるので好みに応じて交換できます。
課題点
・バイザーがシールドより小さく、バイザーを下げたときにバイザーとシールドとの境界ができてしまうので、気になる人もいるかも知れません。バイザーがもう少し下まで下りるとよいのですが…
・スモークバイザーを動かす際にはバイザー中央部をつまんで引き上げますが、グローブが分厚いとつまみにくく、走行中に上げるのはかなりやりにくいと感じます。
・スモークバイザーがかなり色の薄いスモークなことと、取付時のヘルメット全体のフォルムは好みが分かれるところかもしれません。
・スモークバイザーを全開にすると、ASTROGXだとプリントロゴダクトにバイザーのゴム部分が干渉する。長期で保管する際はゴム部分が変形しないように全閉がよいかもしれません。
・ブローシャッターの節度がなく、グローブをした手では開いているのか閉じているのかわかりにくいです。
その他
・価格がそれなりにするのと、これを購入することでもともとつけていたノーマルのクリアシールドの行き場がなくなるので、ノーマルのクリアシールドに取り付けできて価格も下がった後継モデルが出るとよいなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
これまでフルフェイスはすべてアライ。
安全性云々よりデザインが好きで。
ラパイド・ネオもデザイン重視で選んだ結果。
本当はベンチレーションも重視したいところだけれど。
主に近距離通勤用途なので妥協した。
そのベンチレーションはどうかというと。
40?50km/時ぐらい出てれば額から口周りの風通しは良い。
頭頂部はどうか。なんせ穴が開いてない。
アライはベンチを開ければ頭頂部が文字通りスーッとする。
ラパイドにはやはりそこまでの感じはない。
何やら空気の通り道はあるようだが。
それがないよりは熱がこもってないのかな。
かぶり心地はこれぞアライ。
入り口はかなりタイト。新品は特に。
入ってしまえば良いフィット感だけど、これは人によるか。
今のアライはほっぺを押さえるフィットじゃないから独特。
今回、他のメーカーもかぶってみたけどやっぱり違った。
私は慣れてるから違和感なし。
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ベースカラー:ライトスモーク | コーティングカラー:ミラーブルー
利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
社外品のセミスモークベースシルバーミラー相当のシールドを使っていましたが、暗いトンネルや夜はほとんど見えないので暗くなってくると純正クリアのシールドに付け替えていました。使っていた社外品はシールドは厚さが純正に比べて薄いため取り外す際にシールドを持ち上げるための爪が引っかかりにくく上手く外せない事が多いので、純正品のミラーシールドの購入を検討。できれば夜でもそのまま使えるものがいいのと、顔は少しでも隠れた方が良かったのでライトスモークベースのミラー、中でもブルーが一番暗くても見やすいとネット検索では出てきたので購入しました。
付け替えてみると暗くなっても視界はクリアよりは少しは見えにくいですが、街中ならいちいちシールドを交換しなくても済むレベルに感じます。自分の用途としては正解でした。ただ、セミスモークミラーなら昼間でも外からほとんど顔が見えなかったですが、ライトスモークミラーのブルーはかなり見えますので顔を隠したい方はセミスモークで検討した方がいいでしょう。
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