ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
総合評価: | 4.4 /総合評価792件 (詳細インプレ数:753件) | |
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買ってよかった/最高: | 418 | |
おおむね期待通り: | 300 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 7 |
4.0/5
先に夫がタフギヤを購入し、良さそうでしたので私も購入しました。
足にピッタリフィットして履き心地が良く、
シフトチェンジもし易いです。
普通に歩く時も軽やかな歩き方になりました。
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4.0/5
ビブラムソールの靴を探していたらこのシューズが良いかなと思い注文して見ました。
小さめに出来ていると注意欄に書かれていたので普段25.5~26cmなので27.0cmを注文しました。
届いてから履いてみると、なかなか良い具合です。
翌日、ツーリングで使用した所、チェンジ具合、歩き具合、共に良い感じです。 これから長く付き合えそうです。
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4.0/5
初オフブーツだった為、当初期待していた程足首周りが動くものでもないなという印象です。
ただし、ショップ等で他のブーツを確認したところ、圧倒的とまではいきませんが、その他のブーツとは違いある程度の稼動域がある為、動かしやすいことは確かです。
プロテクションに関しては申し分なく、バイクに挟まれようが岩に打ちつけようが足には全くダメージがありませんでした。
ただし、やっぱりというか予想通りソールの形状的にぬかるみ、岩場等ではあまりふんばりが効きません
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長期間使用していましたガエルネのSG-1の金具が結構、錆びてきたので購入しました。
純正品ですので、取り付けも全く問題なし。ブーツのみすぼらしさがかなりなくなり、リフレッシュしました。
それほど高価な品でもないのでお奨めです。
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ツーリングにオフブーツを購入しようと思い最初何も知らずアルパインスターズテックシリーズを購入、ためし履きしたのですが歩けたものではありませんでした。すぐにEDプロに交換してもらいました。樹脂部分が少なく歩きやすいし穿いているとなじんでくる感じそれ以降手入れをしながら使用しています。
参考までにサイズは26.5センチでナイキのエアホースワンのスニーカーと同じリーガルなどの皮靴なら25.5センチです。このブーツには厚手の膝上までのソックス穿いています。通信販売でしたら一度どちらかで試しに穿いてみるのが良いです。
なおお手入れはガエルネのポリッシュが出ていますのでどうぞまたバックルを固定してある部分や一番したの樹脂プレートは経年劣化で割れますのでジャぺックスのリペア等で交換が必要です。ツーリングに使うなら絶対おすすめのブランドです。
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黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。
タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。
足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。
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今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。
今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。
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4.0/5
オンロードブーツもガエルネを使ってる私、SIDIからの履き替えでガエルネの素晴らしさに感動してます。ということで、ライディングブーツもガエルネにしちゃおう!と思い購入しました。
最初は結構固かったのですが、数回履くうちにやわらかくなりバイクから降りてもバイク用ライディングシューズっぽくないところが気に入ってます。
サイズは他のガエルネ製品と同じサイズを選べば問題ないでしょう!
かなり長く付き合っていけるシューズじゃないかなと思われます。
紐が緩みやすいのでしっかり結びましょう。
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4.0/5
ライディングにも探索にも最適です。
ツーリング先で距離を歩いても疲れません。
また、少しぐらいの雨ならしみこんでこないので、
そのままいけます。
サイズは通常はいているスニーカと同様のサイズを
注文しましたが、1サイズ大きめでもよかったかなと。
実際にライディングするときの靴下を履いて試着してからサイズを決めるのがおすすめ!
ソールの厚さもあるので、若干足つきがよくなります(笑
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4.0/5
今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。
足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK!
プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。
自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。
卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。
蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。
価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。
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