ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価
グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。
総合評価: | 4.1 /総合評価446件 (詳細インプレ数:399件) | |
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買ってよかった/最高: | 139 | |
おおむね期待通り: | 212 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
スタントエボよりもレザー割合が多くて少しだけ耐久性が高いです、防御力は手首や、親指にもパッドのあるスタントエボが勝ります。耐久性はほんの僅かですがこちらが上です。fiveグローブは操作性とフィット感が最高です。特に操作性は耐久性を犠牲にしてでもこだわっている様に感じます。指の股部分など操作に関わる部分は化学繊維です。出来ればフルレザーのショートスポーツグローブを造って頂きたいブランドです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
【購入動機】
これまで使用していたグローブが破れて壊れたので買い替えました
春?秋くらいまで、通勤からツーリングまで幅広い用途での使用を想定してチョイスしています。
あと金額が高すぎないことも割と重視しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーリングや素材感についてはイメージ通りでした。
ただよく見るとプロテクション部分の見た目が若干ショボイ感じがしましたが、そこまで高価な商品ではないのでまぁこんなもんでしょうと割り切っています。
手首の赤いデザイン部分は、何度か使っていくうちにポロポロ崩れていくような気がしています。
【フィット感はどうでしたか?】
商品画像のサイズ表を元にLサイズを購入しました。
ちょうどいい感じです。握り込んだときに窮屈感もなく、走行中に着用感が気になることも無いです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前同メーカーの他のグローブを購入した際はファーストフィッティングから柔らかかったので、そういうメーカーなのかな?と思ってましたが、今回のは割と硬め。
プロテクション部分があるので仕方ないですが、使っていくうちにもっと手に馴染んでくれると期待しています。
【期待外れな点はありましたか?】
・細かい部分で安っぽいところ
・ちょいちょい汚れがついていました
【他商品と比較してどうでしたか?】
派手すぎず地味すぎずでいい感じです。
着用感はまだこれからかなという感じですが、最初から柔らかめのグローブがほしい方はあまり合わないかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
寒くもなく暑くもない春先や秋口に丁度良いです。しかも真夏もレザーのレーシンググローブと比較して脱ぎ着もしやすいです。何よりもデザインがやる気満々でカラフルです。モタードと相性はいいです。しかしやはり耐久性はレザーには劣ります。掌や指先の合成レザーは1シーズンでかなりぼろぼろ、コスパを考えるとレザーのレーシンググローブが勝ります。しかし脱ぎ着のしやすさと使用期間の長さは魅力です。パームスライダーも装備で速度域の低いモタードには充分な防御力です。せめて値段が5000円程度にしてほしいですね、1年で使い捨てなので、耐久力をアップさせるかプライスダウンを求めます。でもやっぱり使っていて一番しっくりくるのはfiveなのでリピートしてしまいます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
林道ツーリングでも使いやすいグローブかつ新調したfox revn ジャージモトパンと色を合わせて購入しました。モトクロスグローブはオンロードを走るのには防御力は足りませんので、これで安心して一般道路も走行できます。林道でも操作性はバッチリです、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
WR250Xで、レザースーツを着ずに町中を走行するときに使おうと購入しましたが、やはりファイブは一番手の形が合います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
モトクロスグローブだとペラペラでプロテクターが少ないから嫌だと言われてこちらを家内に買ってあげました。値段の割にしっかりしていて長持ちしそうです、オンロードでも使える防護製は良いです、
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
XLサイズを購入しました。
アルパインの同価格帯の物と迷いましたが、デザインが比較的落ち着いていて且つプロテクション(ナックル・掌・各指関節)がしっかりしていて気軽に履けるのでこちらを選びました。
ラバー&プリントが多用されていますが質感も値段の割には良い方だと思います。
自分の掌のサイズは小指付け根?親指・人差し指間の周囲で22cm、中指先端から手首まてで全長20cmです。
試着して購入したのだが、Lだと掌周囲は丁度よく全長が少し足りないフィット感でXLだと逆に掌周囲は若干余り気味だが全長はタイト過ぎず丁度良いフィット感だった。ただし親指は若干余り気味です。
正直どの海外メーカーのグローブでも毎回こんな感じなので、指先が詰まる感覚が嫌いだったのでXLをチョイス。
Lでもいけない事は無かったが、指の先端の縫い目が掌を握り込んだ際に指先に結構食い込む感覚で不快だったのでXLに。
ナックルプロテクターの位置も全く違和感ありませんでした。
装着感は指の縫い目以外はとても良く、手首側に履く時に掴んで引っ張れるベロが付いていて履きやすいです。通気性もそこそこ良いです。
ただサマーグローブとして考えるとメッシュ系のグローブ程の涼しさはありません。初夏・初秋だと快適かと思います。
個人的に気になる点が一つあります。
手首のベルクロなんですが、結構引っ張り気味に絞めても緩めなのが気になる。
自分は手首が細い方では無いのですがこれ以上はベルクロで留まる範囲から外れてしまうので、改善されると良いかなと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
モタードにはこれでしょう??
レザーメインなので頑丈かつプロテクションと操作性は他社を寄せ付けません?
モタードだけでなく、当方はモトクロスもエンデューロもこちらを愛用です??
ハードな競技使用してもワンシーズン持ちますので財布にも優しいです、最高ですよ
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
撥水性も良いものかと聞かれたらそうではないと思います。20分も運転していればハンドガードを付けていても染み込んでべちゃべちゃになります。
ですがただのグローブとしてみれば最高です。プロテクションもしっかりしていますしfiveグローブの革は下ろしたてでも手に馴染みます。
親指の付け根には他のfiveの用なスライダーが着いているのではなくケブラーと言う摩擦や切断に強い生地になっているので軽量で引っ掛かりもありません。
欲を言えば他のラインナップ同様低価格なら嬉しいです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
九州で11月から使用開始しました。
オフ車でナックルガード有りです。
寒波でなければ、防寒は年内楽勝かなと思います。
フィット感、操作感は文句無し!
モデルチェンジがあるなら、イタリアらしいデザインに期待します。
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