ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4644件 (詳細インプレ数:4412件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
まずはサイズですが、173cm 70kmでXLを選びました。
肩回りや胴回りは問題ありませんが、腕周りがややタイトです。
着用するうえで圧迫されるなどの不都合はありませんが、汗をかくと脱ぐのがやや面倒です。
厚めの肘プロテクターへの交換はあきらめました。
肩と背中のプロテクターは他社製のハードタイプに交換しました。
寸法、形状等、共通化が図られているようで装着上の問題はありませんでした。
ちなみに肩はSIMPSONのSP-41、背中はKOMINEのK905Bです。
胸部プロテクターの取り付けですが、ウエア自体にはマジックテープが縫い付けられています。
裏面マジックテープのドットホック付きのリボンが付属しており、
HYOD、HITAIR系のマジックテープ取り付けタイプとHONDA、RS TAICH系のホック取り付けタイプの双方の胸部プロテクタに対応しています。
着用感ですが、上述した腕周りのタイトさと袖口リブがあまり伸びないことから、脱ぎ着するのがやや面倒です。
肘プロテクターの位置も修正しづらい感があります。
生地はやや薄めのジャージ、メッシュ裏地なので通常のナイロンメッシュウエアより涼しいと思います。
コンパクトに畳めますので、バイクを降りた時の収納も場所を取りません。
あまりハードに攻める人には防御性に少々不安があるかも知れませんが、田舎道をのんびりと流すのに適したウエアだと思います。
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4.0/5
150cm、41kg小柄ですが、ちょうどよいサイズでした。袖が長いですが、手首とひじのマジックテープで調整できます。風を防げるので快適です。
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4.0/5
暑い時期に原付に乗る時に着られるシンプルなメッシュジャケットが欲しくて購入しました。
大型バイクの時は良いのですが、「ライダーです!」と言わんばかりの派手なジャケットは少し気が引けます。
しかし、万が一の事故や転倒などの時の為にはペラペラの上着では心もとないです。
このジャケットは軽くて軟らかく着用し易いですが一応、肩・肘・背中にプロテクターを装備していてオプションで胸部プロテクターも追加できるシッカリとした物です。
プロテクターもメッシュ状になってるので通気性も良いです。
流石にレザージャケットのような保護性能は無いと思いますが普段着に比べると安心感があります。
シンプルな割に少し高価かな?と言う点で★-1です。
色々探しましたがシンプルなメッシュジャケットでは一番良いと思います。
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4.0/5
普段の片道25キロの通学とたまに近距離ツーリングに使っています。
バイクのジャケットは派手でとても大きく、バイクを降りて移動する際に少し恥ずかしいデザインが多いですが、このジャケットは「あぁ、バイクに乗ってる人なんだな」くらいの認識で、とてもシンプルでデザインは気に入っています。
今年は5月から既に暑く、黒色なので信号などで停止中は暑く感じますが、走り出すと身体の中を風がなめらかに通り抜けていくような感覚があり、とても快適です。
おそらくメッシュジャケットを着ないで7部袖のシャツよりも快適なのではないでしょうか?
ただし、中が半そでですと、少し汗がかいてきたときにインナーの生地が張り付いてきます。ですので、長時間乗るのであれば、7部袖か長袖のなにかを着ている方が快適でしょう。
このジャケットと一緒にタイチの胸部プロテクターを買いましたが、初めて胸部プロテクターを外したときに、一緒にボタンがとれてしまいました。あわててタイチさんに連絡すると、新品との交換をしてくださり、対応には大満足です。しかし、あくまで商品のインプレですので、商品ごとの品質の差があるかも、ということから星は4つにさせていただきます。
しかし、現在使っているジャケットはとても良いものですので、オススメできる商品であることは間違いないです。
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4.0/5
このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw
写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。
インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。
インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。
タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。
私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。
気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。
また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。
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4.0/5
この1着を購入して、約9か月が経過したのでインプレしたいと思います。
春:これ一枚でちょうどよかった。
夏:正直、暑いです。メッシュジャケット購入したほうがいいです。熱中症になりかねない。
秋:丁度いいですが、お山に行くなら中に着込んだほうがいいです。平地はちょうどいいです。
冬:中に着込めば大丈夫。
オプションで胸部プロテクターも取り付けられ安心を得られると思います。
この1着があればオールシーズン対応出来ますね。
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4.0/5
Sサイズがないのが残念ですが、他メーカーより比較的に手ごろな価格でCEプロテクターがついていて安心できます。やはり転倒のリスクを考えた際にソフトプロテクターだと・・・という人にはおすすめです。命やケガは買えませんが、ある程度の安心・安全は買えますので備えておいて損はないと思います。
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4.0/5
買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。
身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。
インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。
インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。
この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。
付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。
腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。
とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。
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4.0/5
形はよいですし、カラーも千鳥はいいです。細部の作りも満足です。
ただプロテクターがしょぼすぎる・・・。
個人的にはCE対応プロテクターに交換必須です。タイチのCE対応プロテクターはめちゃくちゃ値段が高いです・・・。
肩と背中はコミネでもいけそうな雰囲気ですが、ひじは袋が小さいので純正にした方がよさそうです。胸も純正しかジャケットに装着できないですね。
コミネの4倍ほど値段しますけど・・・。
防水なのはいいのですが透湿性はなさそうです。特に表記がありません。蒸れによる冷えが気になる人は透湿性のある製品のほうがいいでしょう。
ただこのジャケットは着心地がかなりいいです。シルエットもごつくなりすぎません。
あと裾を絞るコードが他社と比較してかなり使いやすく、しっかりしぼれます。
なのでストームガードいらずでお腹が冷えません。私はこの理由だけで買いましたww
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