ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4225件 (詳細インプレ数:4102件) | |
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買ってよかった/最高: | 1412 | |
おおむね期待通り: | 1788 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
身長174、体重73、ジーパン32インチのややぽっちゃり体型でL購入。半袖Tシャツを着た場合のサイズ感です。
袖が数センチ長い。生地が固いので袖をマジックテープで縛った時の違和感が強め。ウインターグローブの入り口が広ければ防寒的には問題無いが手首に型が付きそう。腹まわりはジャストサイズなので、Mにすると腕は良いが重ね着は厳しいかと。
インナーも同じサイズ感。インナーは乗車姿勢に合わせており肘回りがゆったりしている。インナーだけを着るのは、見た目の違和感が強い。
デザインは好みだが、フィット感、各所サイズ感含めると、タイチのアウターの方が、違和感少なく着ていて疲れにくいと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
薄いけどプロテクター装着できる、アウターでもインナーでも使えるシンプルなグレーのパーカーを探していました。
届いて走行200kmほど使いましたが、自分のニーズに対しては可もなく不可もなくという感想です。
・さらっとした手触りの表、やわらかいパイルの裏。ユニ◯ロのパーカーより薄いので通気性も抜群です。25℃以上のアウター、それ以外はインナーとして着れそう。また、背中のプリントがバイクウェアっぽくなくて気に入ってます。
・サイズ感
169cm74kgの筋肉体型、普段はサイズ合うもの少ないのですがLサイズが多いです。
サイズ表を見てMサイズ購入しました。わりと余裕があり、問題なく着ることはできますが、一般的なMサイズよりは大きめなのではないかと思います。
また、袖がやや短いです。
・フードの紐が邪魔
実物で見るとまず、驚くほど太くて存在感のある紐が目に入ります。これはバイクに乗ったら風でなびいてメットにペチペチ当たって絶対邪魔なので即撤去。
・簡単に生地が裂けた…
上記の紐を抜こうと思い軽くちょっと引っ張ったらフードの穴部分の生地が即裂けました・・・自分の扱いが雑だったと反省してますが、こんなに弱い力でも裂けるんだね・・・という感想でした。
・胸部SAS-TECはポケットのほうがかなり縦長なのでずり落ちてしまい合わない(商品に罪はないがTipsとして)
自前のSAS-TECを付けたかったのですが、ラフ&ロードの規格とはかなり差異があり胸部はそのままの使用は難しそうで残念。すこし細工すれば使えそうですが面倒…
・まとめ
ラフなパーカー×プロテクターという相反する要素を組み合わせたモノということで、競合する商品は少なく、とてもありがたいとう思いです。
このようなプロテクター装着可能で気軽に着ることができるウェアが増えていけば、それを選ぶライダーも増えてきてより安全にバイクを楽しめるようになってくるので、今後の改善に期待です!
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
肘のパッドが固定されてなく、手をまっすぐ下に下ろす姿勢をとると袖口まで落ちてきて、手首と肘の間に収まってしまう。バイクに乗っていても、それが気になって集中できない。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
MA-1世代故にこういうモデルのジャケットが出て嬉しく思います。若かりし頃は、冬場にバイクに乗る時はほとんどMA-1を着ていたので。着用してみた感想:ファスナーの持ち手(?)部分が小さくグローブを付けた状態では、ファスナーの開閉が困難(メイン部分、ポケット部分)。襟のボアは重宝するかもしれないけれど、自分首周りが太く襟を立ててボアで寒さを防ぐことが難しい。要するに、首全体にボアの恩恵が受けられない。商品が届いて気づきました。背中の刺繍が、他のメーカーのモデルに似てる。同メーカーの別のジャケットも持っていますが、そちらの表生地は柔らかいけれど今回購入したジャケットはゴワゴワしている。インナーは取り外しが出来ないので、完全に冬用と割り切って購入しましょう。プロテクターは肩、胸、背中、肘全てに標準装備されているので、このへんは親切だと思います。身長171cmでMサイズは丁度いい感じです。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
着用感 | 4 |
通気性重視のサマージャケット。裏地が無く透けています。粗めのメッシュ生地に簡易プロテクターをセットした感じです。半袖だと網目に日焼けしそう!
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
30年ぶりのリターンで、まだ今時の様々なバイク事情がわからないで最初に買ったのがこのジャケットでした。よく出来てるなぁと思いながら機能的には満足して使用していましたが、いかんせん素材やシルエット、デザインが前時代的。アドベンチャーモデルや旧車に乗るおっさん向けかな?その昔アパレル業界にいた私はどうしてもデザインや色目、武骨な素材が性に合わず、バイクとの相性も良くないので買ってから2カ月くらいで着なくなりました。スリーシーズンとうたっていますが夏はベンチレーション全開でも無理でしょうね。あきらかに秋冬向けです。質実剛健なベーシックモデルです。デザインが気に入っていればおススメできますね。サイズはちょっと大きめかな。171cm、64kg、普通体型でMサイズ購入でしたが、インナーにヒートテック、ポロシャツ、セーターを着込んでも余裕ありです。この状態で走れば5℃くらいでもぜんぜん平気でしたね。機能重視、トレンディデザインは苦手、あまり目立ちたくないなら良い選択です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
袖丈短目、着丈短目
175cm、73キロですが、ハンドルに手を伸ばすと袖は突っ張り、ウエストのベルトはパンツの上端よりかなり上に来ます
多少の雨でも浸水は無く、蒸れも酷くはないので、サイズ選びを間違わなければコスパで納得出来ると思います
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
当方、173cm、58kg、ウェスト74cmの体格でLサイズを購入。
プロテクターを入れない状態で着てみると、胴回りがだぶつきますが腰と脇下のアジャスターボタンで調整するとスッキリしたシルエットになります。
気になる点は、袖口のベルクロ。ループ側のテープが袖口にむき出しのため、ショートタイプグローブの着用時にグローブのフック側にくっつく事があります。袖口のフック側アジャスターをもう少し長くしてもらえれば解消できると思うので次回作に期待します。
硬めのウレタンプロテクターを肩、肘、脊椎に入れて確認したところ、肩、脊椎は問題ないのですが、肘の部分はきつくて腕が曲げにくい状態になります。肘部分は薄めのパットしか入れることができないように感じます。
縫製が雑なところがありますが生地の性質上やむをえないところもあるのかとも思います。
値段相応といった感じで気軽に着れるので、これはこれでありだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。
平塚から横浜市内までを早朝通勤(4?5時)しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る3枚重ねだったので面倒くささは半減。
ネックウォーマーも装備されているので、3枚重ねの値段とこれ1着を値段だけ比較するならば星3つ。
極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。
アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。
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