使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
この品物とショートブーツで足首の寒さは無くなります。
足裏にまわすバンドが良い。
ベルクロ(マジックテープ)を採用することでサイズ展開を1つにしていますが"S" "M" "L"くらいの
サイズ展開をして欲しい。
ベルクロ(マジックテープ)はサイズ調整には便利だがパンツに当たる部分が毛ば立つので好きではない。
外縫いを採用することで足へのゴロゴロ感を無くそうとしているところは評価するが外縫いのマチが前側に
来るのはどうなんでしょう?なにか理由があって前側なんでしょうか?
ROUGH&ROADのロゴがベルクロ(マジックテープ)の調整側に縫い付けていますがおそらく手配ミスで
左側ばっかり作ってしまったのか右足のロゴがひっくり返っている。
細かいところは色々とありますが防寒機能及び価格面から見ると大変お勧めです。
よく耐久性を気にされる方がおられますが毎日使用する場合1シーズンで買換えと思った方が良いでしょう。
価格設定も使い捨てレベルなので。
ご参考まで。。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
駅までの通勤で使用しています。駐輪場ですぐ着脱出来るので便利です。裏面は起毛で太ももの防寒が出来、表面は撥水するので少々の雨なら濡れても平気です。原1の速度域ではめくれ防止のベルトを使用する必要もありますません。
難点は腰に回すベルトのバックルが貧弱で注意しないと割れてしまいそうです。
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タイプ:スタンダード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
冬のツーリングで、膝下の防寒対策&転け対策のために購入しました。
転倒した際に、最も地面にガァーと擦れるのは膝と肘だと思い、気持ち程度ですがその防護の意味あいを込めて。
膝下は特に風にあたるので、防寒機能ありきのこちらをチョイスしました。
実際に使用してみたとこ、防寒性能は感じれました。
この防護部分は、ちょっと固いスポンジという感じです。
擦れには強いかもしれませんが、強い衝撃は防護できないでしょう。
まぁ、いいけども。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
裏毛パワーでかなり温かいです。
また、重量もほどよくあるため、吹き飛んでいく心配がありません。
さらに、膝のあたりで折れ曲がった縫合のため、しっかり足をカバーしてくれます。
雨の中で試していませんが、撥水してくれそう+腰回りをベルトで固定できるため、水が入ってきづらそうです。
ただ、昨今の電熱ウェアには劣りますし、スカートの様に足全体を隠すわけではないので、隙間風が入ってきて流石に寒いです。
また、膝のあたりで折れ曲がっているため、付けたまま立ち上がると不格好です。コンビニ立ち寄り時は外すのが無難です。
お値段の割には品質良し、温かいので、個人的にはお気に入りです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
他社で購入したレッグカバーが防水ではなかったため、防水機能があるこの商品を購入しました。足元まですっぽり覆ってくれるのはありがたいのですが、首から紐をかけると、お腹周りがプカプカして落ち着きません。それ以外は、バッチリです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
山梨の朝と夜の通勤は極寒です。
毎年、この時期になると検討していましたが、この度やっとアドレスで通勤用に購入しました。
今までのブラック今シーズンよりメーカーが
シティーカモ、カーボンを追加して選択肢増えた事も要因となりました。
使用時の感想ですが............
お腹から太もも周辺は走行風が変化
膝下のあたりは巻き込み風が入ってきます
膝下の後からマジックテープで止めてあるのですが、慣れないと停止時に少し戸惑います
マジックテープをきつく締めると足が出しにくい...
反対に緩めると、風が進入しやすい...
丁度よい位置を見つけるまで、テスト走行が必要です。
着用時と非着用ではお腹と太ももあたりは快適!
膝下は局部集中をくらうので寒い箇所が見つかります!
総評ですが.....体感気温は差が出ます。
今年はマイナス気温ギリギリまで頑張れそうです。
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4.0/5
このレッグカバー これで3代目 以前フォルッアZ
から 使用してこれで3回目 見た目良くありませんが
実用性高く 重宝してます。耐久性もあり 大体4年程
は持ちます(たまに撥水スプレーするくらいで良く簡単)
この商品 汎用品の為 フック取付工夫する必要ありますが、一度つければ次回からは5分もかからずつけられます。
今回からはオプション品のインナーボアも付いているので、信号待ち時 自身の体温で膝に温もり感じて快適です。
心配される 信号待ち時の足の出し入れも後方末端部から行えば簡単 転倒の心配もありません。
これに冬用レインコートでの通勤スタイルで良く
軽装でも寒さ感じない
降車時に前掛け部分に収納されているカバー引出し
シート端にかければ簡易車体カバーとしてもよい
その他付属品に 収納袋やばたつき抑え板・隙間塞ぎ用
スポンジも付いて 他のお店よりも約¥4000お安い
唯一惜しいのは汎用品の為 キーの抜き差しがし難い
ことだけですね。
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4.0/5
通勤で使っています。職場でも付けたままで外見違和感なく、結果としてふくらはぎがも暖かくここを暖めると全身暖かく感じる。走行中もばっちりですが、慣れてくると股が寒く感じてくるかもしれず、結局オーバーパンツってことになると元も子もありませんねー。
またふくらはぎが大きい人は使えませんので注意。ぎりぎりでした。
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4.0/5
1か月使用しての感想です、80キロまでは隙間風も気にならないです。
それ以上だと隙間風気になります、ただ11月後半の早朝の気温で
オーバーパンツ履かずの感想です。言い換えればオーバーパンツ等なしで
大丈夫ってのは流石です。やっぱりあったかいです。
装着方法は純正ボルトを4本はずし 締めるだけ。
簡単ですがボルトの長さが足りません。長いのを調達しました。
スカブ650用ですがボルト間が少し長めな為、隙間風入ります。
この辺はイタリア製しょうがないですね(笑)
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4.0/5
【2012あったか】
10月に2度の東北ツーリングに使用。
気温8℃の早朝の那須高原付近の高速走行でも、蔵王山頂でも膝下の防寒は完璧で念のため持って行ったオーバーパンツの出番はありませんでした。
ヒートテックのタイツに本商品、足首から下はコミネ:AK-075 ネオプレーン アンクルウォーマー、ラフ&ロードの3シーズンライディングパンツという装備でしたが、膝下が暖かい分、腿のあたりが寒く感じらるのが困りました。
敢えて難を言えば、長時間の走行では膝裏のベロクロが当たる部分が痛くなること、気温が上がって外そうと思ってもライディングパンツを一度脱がなければならないこと、サポータータイプの膝プロテクターとの併用が出来ないことでしょうか。
色々と書きましたが、防寒商品としての性能は完璧ですので、これから真冬シーズンも大活躍間違いないと思います。
但し、値段がもう少し安ければと思い星4個とさせていただきます。
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