Arai:アライ

カラーはグラスブラックです。
TXホルダーが別売りなのは残念でしたが、それを差し引いても値段よりコストパフォーマンスのほうが上回っていると思います。
なんせデザインが最高ですね。
ターミネーター仕様にするつもりです。

フィット感も最高で、窮屈な中にも心地よい圧迫感のようなものがあります。
これからもアライさんにお世話になるつもりです。
良い買い物でした。

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初めは白を買おうと思いましたが、実物ではシルバーのほうがかっこよく感じシルバーを購入。

アライはずっとLを使用していたのでこちらもLサイズを選びました。頬の部分のみ少し窮屈に感じましたが
全体のフィット感は非常に良いと感じました。

この時期の走行では、シールド付きなので風が直接顔に当たらないことや風切音などもあまりしないなど、
ゴーグルタイプに比べ快適でした。
しかし、標準のライトスモークシールドでは外から顔が丸見えになってしまい、スモークシールドに交換しました。

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これまでオフロードバイクに30年乗ってきました。この度オンオフツアラー購入に合わせてこのヘルメットを選びました。
国産品のフィット感は最高です。最初窮屈に感じましたが、それは全方向から適度なサポートを受ける安心力でした。だから長時間使用するほどにその良さがわかりました。
塗装も綺麗で、ネット画像で見るより高級感があります。
大人のヘルメットですね！

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35年ほど前からアライのヘルメット一筋ですがホールド感は最高です。頬のパットの厚みも調整が出来ベストの状態を作ることが出来ます。欲を言うと内装すべてを外せるようにしてほしいです。帽体も外国製の物よりひとまわり小さくあごの張り出しも少ないので日本人の顔に合っていると思います。
今回のカラーリングは良くないですね。長い間使うので何色のウェアにも合うカラーリングが欲しかったです。でも買って損のないヘルメットだと思います。

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ずうぅっとAraiユーザーとして、品質は問わなかった。
海外勢に比べ、デザインに物足りなさを感じていたが、TOUR CROSS 3 についてはツーリングバイクにもSS系にも合うと感じた。
顎まで誰かが抑えてくれてる感じがする。

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初めてのフルフェイス購入です。
ショウエイのフルフェイスを購入予定でしたが、色が気に入りこっちにしました。
しかし、Sサイズを購入したら、かなりきついです。被る時には、ちょっとだけ力がいります。（両耳が痛い）
被ってみると頭のホールド感がしっかりしていて、
安心感があり流石1流メーカーだけはあるなと感心しました。
また、内装を取り外して、微調整が出来るため、キツさは軽減できましたがまだキツいです。
店舗で一つ上のMサイズを被ってみたのですが、
頭を振るとヘルメットが遅れてついてきましたので、やはり、Sサイズでよかったのかなと思います。購入される方は、一度店舗で被ってみた方がいいかもです。
販売店の皆様、冷やかしてごめんなさい。
別のもの買っていきますので許してください。

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以前使っていたフルフェイスが気がつけば8年経過していました。
さすがにもう更新ですね。
バイクもアルプスローダー系なので以前から欲しかったツアークロス3にしました。

以前のものとはとても進化していてフィット感がとてもよく、パットも微調整できる様になっているので納得いくフィット感を得る事ができました。

視界も良好でバイザーは特に気になる事は有りません。
気になればバイザーは角度が調整可能です。

シールドはピンロックシートを付けて使用しています。
曇りも心配はないですね。

やっぱり一番はアライの持つブランドイメージもですが、安心感が違います。

ヘルメットは信頼できる物を使用したいですよね。

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バイクの乗り換えタイミングで初めてオフロードタイプを購入。直前まで同社プロファイルを使用してました。なのでこのヘルメットとの比較のコメントになってしまいます。口周りのスペースが広く解放感があります。このスペースがシールドの曇りを和らげていると思います。
フィット感は頬周辺が締め付けられますが違和感はありません。前ヘルメットの内装がへたっていたのかクッション感が全体に良く感じます。重さも感じず風の影響もイメージとは異なりほとんど感じません。（バイク慣らし中で速度を出してませんが）横を向くと影響を受けやすくは感じます。
あごから頬下の風の流れが良くこの時期は寒くネックウォーマーが必須です。デザインは納得で性能は自分のイメージしていたより良いヘルメットです。

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オフロードバイクでのツーリング用に購入しました。
林道ツーリングやキャンプツーリングなどで使用しております。

今まで、ロード用のヘルメットしかかぶったことがなかったのですが、ホールド感などに違和感はなく、すんなり受け入れられました。

ひさしとシールドがついているので、
ツーリングでの雨などでは、顔に直接当たることなく、とても助かります。

林道など運動量の多くなるところでは、シールドが曇ってしまいますので、シールドをあけて走ることになると思います。

あと、口元の空気いれ口の操作性が若干悪いのが残念です。

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オフロードは林道程度しか走らないのですが…
セロー250に合わせてツアークロス3を購入しました(^ω^)

オフロードタイプのヘルメットの購入は初めてですがオンロード用のフルフェイスに比べると視界が広くて目の前が明るいですね(*^_^*)

被り心地は軽くてフィット感が良くて最高です(^^♪

被る時は少し小さい（窮屈）と思うのですけどスッポリ被ってしまえば違和感も無くしっかりとしたホールド感があって頭との一体感があります。

ツアークロスは前々から気になっていたヘルメットで東単オリジナルのデザインモデルを見た時はこれだ！と思って購入する事にしました(*゜▽゜*)

購入前に心配していたインカム用のスピーカー＆マイクの取り付けも問題無く取り付ける事が出来て…
程良い密着感？ 密閉感で相手の声もハッキリ聞こえて普通のトーンで自然な会話が楽しめます(^-^)

高速道を走った感想は…
バイザーに受ける風は80キロ以上では流石に頭を左右に振ると風圧を感じますが縦に振る分は100キロ程度でも気にならないレベルでバイザー付きのヘルメットにしてはとても空力に優れていると思いました。

ベンチレーションの数が多くてヘルメットの内部を通り抜けて行く心地良い風は良好で口元のマウスベンチレーションは前面と後ろ側（内部）の両方で風量の調整が出来るので1年を通してオールシーズンで使えると思います。

メインで使うヘルメットでは無いですが自分は使い勝手を良くする為に顎紐はキジマ製のヘルメットワンタッチクリップを装着しました。
http://imp.webike.net/commu/article/0128946/

CB1300SFで使っているMZ URBANでも使用しています。
http://imp.webike.net/commu/article/0128945/

ツアークロス3 エクスプローラは白黒のセロー250とベストマッチなので購入して本当に良かったと思います(*^_^*)

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