YBR125に使用。

クランプタイプで、基本的にはハンドルバー（22.2mm）に装着するように
出来ています。
装着自体は非常に簡単ですが剛性もあり、メッキ仕上げの質感も高く、
質実剛健な印象です。
少なくとも、出来心での窃盗へは充分に対応できるでしょう。

ハンドルバーへ装着すれば、ロックした後、タンク上にヘルメットを置けば良く、
便利でスマートな方法ですが、タンクの形状などによっては上手くいかない
場合もあります。

他の方のレビューで、グラブバーにはサイズが合わず、装着できないとの
指摘がありましたが、径の細い部分に装着する場合、黒い電気絶縁用
ビニルテープをぐるぐると巻き付けて太くしてしまえば、たったそれだけで
びっくりするほどガッチリとクランプできてしまいます。
その状態で1年ほど使用していますが、劣化もなく、見た目にも問題ありません。

逆に、25mm径のパイプ部分にキズを付けずに装着したい場合も同じことです。
内部のゴム板を外してから、装着箇所にビニルテープを適度に巻きつけ調節
するだけです。

この品物に限らず、クランプタイプの商品の微調整にはビニルテープが重宝します。
テクニック、と呼ぶのも恥ずかしい程度の工夫ですが、参考になれば幸いです。

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【Webikeモニター】
取り付けもドライバー一本でできて、取り付け位置もハンドルバーなのでつけやすいです。

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俺のバイクのヘルメットホルダーにヘルメットをつけるのは、ちょっと面倒です(--)
これはバイクにまたがったままホルダーにヘルメット着けれるし凄く便利です。
それに質感がとても高いと思いますv(^^)

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ハンドル周辺に取り付けるとタンクにヘルメットを置いておけるので、内装が汚れることがありません。
キーが増えますが、慣れれば問題ありません。

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元々付いているヘルメットロックは、シートをはずさなくてはいけなくて、すごく面倒臭い為購入。
ショップで取り付けてもらいましたが、ヘルメットもワンタッチでバッチリ掛けれるので大満足です！
オススメ！

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純正のホルダーは使いにくいというより使えないですのて同じバイクの方にはオススメです。
造りもとてもよく、綺麗に付くため純正と間違われるほどですが少しメットが付けにくいので同社のアンカーの購入をオススメします。

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どーやって付けるんだ？とメーカーに問い合わせたいメットホルダーもこの商品で一発解消です。
取り付けもメットのDリングに通すだけと、とても簡単です。
素材感も良いのと、ナスカン付属なのがにくいです。

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【Webikeモニター】
YZF-R125には標準でヘルメットホルダーが無い為、購入いたしました。

この商品はハンドルバーに取り付けるため、標準ハンドル、インチハンドル両方に使えるように2つのパーツがついているのですが、残念ながらセパレートハンドルのYZF-R125には取り付けるスペースが無く、リアステップに取り付けることにしました。
リアステップの外径は16mmだった為、1mmのゴムシートを別途用意し、それを巻きつけ太さを調整した後に取り付けました。

商品の感想ですが、まず取り付けネジが鍵がないと外せないようになっているので、ホルダーごと盗難される心配がありません。
これはかなりの好印象です。
（逆に言えば、鍵を無くせばお終いですが・・・。＾＾；）
また、鍵を差し込めば左右（上下？）どちらにも開く為、ふとした時に「あれっ、どっちだったっけ？」となることもありません。
これもポイント大です。
もちろん剛性もシッカリしている為、この性能でこの価格なのかと驚くばかりです。

良い買い物をいたしました！

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セローのメットホルダーの具合が悪かったので購入しました。
ハンドルに取り付けてみたところ、とても使いやすかったです。
今までバイクから降りたらメットを持ち歩いていましたがこれでその必要もなくなりました。
コンパクトでデザインもいいと思います。
ただ、OFF状態では鍵は抜けないのでそこがちょっと不満かな？
でも値段以上の性能はあると思います！

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RF900Rでメットロックを使うには、シートを取り外してフックに引っ掛けるという作業が必要なので、シートバッグやサイドバッグを取り付けていると面倒なことになります。

RF用のメットロックは社外品にもないため、KIJIMAの汎用メットロックを自作ステーを用いてRFに取り付けました。

これまではツーリングの際にシートを外してからメットをロックしていたので、かなり負担が減りました。
特殊な固定方法をしていないので盗もうと思えば盗めますが、メットロックが使い物になっただけでも十分です。

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