ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5534件 (詳細インプレ数:4993件) | |
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買ってよかった/最高: | 3017 | |
おおむね期待通り: | 1891 | |
普通/可もなく不可もない: | 409 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
アライのアストロIQにプロシェードのシールドをつけて使っていましたが、そろそろ年数も年数なので買い換えました。
通勤用です。
ツーリング用にはX-14を使ってます。
大体予想通りの使いやすさですが、ワンタッチのあごひもは便利ですがあまり信用ができません。
それから使い始めて1週間、早朝の寒い時間だとインナーシールドに水滴がつきます。おそらく結露ではないかと思います。アライだと2枚とも外なので結露はしませんし、簡単に拭けますが、インナーシールドの中は走行中に拭くことができませんでした。
今までミラーやスモークを使っていたため、夜、クリアーで走るときは何となく恥ずかしさがあります。
アライだと、少し上げてつばのようにスモークがあるので何となく完全にクリアシールドでは無い感じもしてましたし、オプションの大きなブレスガードもつけてました。ショーエイにはブレスガードのオプションがないのが残念。
インカムがつけられるようになっているのも好感が持てました。
SENAではないインカムを使っていますが取り付けはうまくできました。
アライから乗り換えた最大の理由は、Mサイズの帽体がLサイズと同じだったこと。
せめて、最上位機種はサイズごとの帽体にしてほしかったです。(期待をこめて)
アライはベンチレーターのスイッチが大体壊れてしまう。雨の日にきちんと閉まらないと水が入り込んでしまう。
シールドについたベンチレーターからシールドとピンロックシールドの間に水が入る。
総括としては良いヘルメットだと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マルケスアメリカのレプリカが発売されるって事でSIMPSON m-30、kamuiUヘルメットの追加購入。
SHOEIヘルメットのフィット感に感動しました。
Z7も良いんですね♪
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
SHOEIの最高峰モデルなので安心感質感は言うまでも無く最高です。フィット感被り心地も良いです。
グラフィックですが、今回ノリックさんのカラーを選択しましたが写真より実物の方が断然カッコいいので届いた時にがっかりする事はありません。あとラメが入らないモデルかと思っていましたが、青と銀系にはしっかり入っています!このラメ使いの配色ががめちゃくちゃかっこいいです。 買ってよかったです^^
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
ARAIのRX7Xとの併用になります。
RX7Xと比較して、ベンチレーションと空力性能は1段階上に感じます。空力性能が特に優秀で、高速域ではブレを感じません。90km/hオーバーから体感できると思います。
XLサイズをデフォルトで使用していますが、チークパットはキツめで頭も顔もキッチリカッチリと固定する感じがします。RX7Xの方が優しく包んでくれている感があり、ソフトに感じます。開口部はX14の方が広く、着脱はX14の方が良い感じ。視界はどちらも広く優秀です。
X14はメガネスリットがあるようですが、前傾姿勢で良好になる位置です。正面位置だとだいぶ上側に感じます。内装で調整できるかも。
静寂性はチンカーテン装着によりX14の方が静かです。両方とも肩周りの風切り音が大きいようですが、他社に比べれば十分に静かです。
RX7Xはサンバイザー装着により、ツアラーメット寄りに出来るのが良いですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
初めてショウエイヘルメットを購入しました。バイクの色に合わせてブルーを選択。質感も性能も完璧で何より形がカッコ良いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました!見た目と使用感は文句なし!
口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな?
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
納車祝いに友達にあげました。
フィット感良く、重量も非常に軽いため、首が疲れることが全くないと友人も太鼓判押していました。
プレゼントして良かったなと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
2年使用してのレビュー。さすがAraiと共にヘルメット業界を牽引してるだけのことはあります。頭の形によって合う合わないがあるので、一度店頭にてフィット感の確認は必要かと思います。
良い点
・めちゃくちゃ軽い。一部のジェットヘルメットよりも軽いかもしれない。ロングツーリング時に莫大なメリットがあります。
・グラフィックモデルも多数出てるために被りを恐れる必要があまりない。あと、インナーバイザーがないことも個人的には◎でした。インナーバイザーは便利ですが、帽体が大きくなってしまうデメリットがあり、対してこちらは外見的にスッキリしていて軽量である研ぎ澄まされた製品であると思います。
・メンテナンスの容易さ。大体の場所はすぐ取り外せますし、だからといって固定が悪いわけでもありません。
・風の取り込みが兼価のブランドとは一線を画します。正直これ以上に快適なフルフェイスはなかなかないのでは。
良くない点
・価格。私は納得してるし後悔はありませんが、快適性にこだわらず往復一時間も乗らないような使い方ならばここまでのものは必要ない気もします。
・風切り音。外部の音を遮断しすぎないという安全面での配慮かと思いますが、高速道路で法定以上の速度を出しているとインカムの声が聞き取りづらくなります。インカムの性能の問題かもしれませんが一応。
正直2年使用して文句らしい文句はありませんでした。財布が許すのであれば満足のいく製品かと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
某体も小さくデザインもカッコ良いのですが、期待しすぎたせいもあるが、驚くほどは軽くない。
それなり。
クラシカルなデザインで色々余計な物を削ぎ落としている分、もう少し軽くてもいいかなと思います。
当然の様に顎のベルトもワンタッチではありません。
また、個体差なのか、後部ベンチレーションの抜け穴が塞がっていると言うか、どう見てもこれじゃ風が通らないでしょ?って感じです。
安全性は勿論問題無いとは思いますが、
価格・装備・快適性のバランスを考えると
高いなと思う。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
同サイズのEX-ZEROと比較してシェルが小さい。内装ではチークパッドがGlamster専用品となっておりフィット感が良い。エアインテークやシールド開閉機構などSHOEIの基本機能はキッチリ備えており大変満足しています。無駄なスリッドや突起が無いためコンパクトです。小柄な方には特にオススメできますね。
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