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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4618件 (詳細インプレ数:4390件)
買ってよかった/最高:
1672
おおむね期待通り:
2052
普通/可もなく不可もない:
638
もう少し/残念:
154
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1461 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テルさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | MT-07 | グロム )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

ツーリングで使用する前の感想ですが、メッシュの割合も良さげで、走れば風はよく通りそうです。
身長189cm、体重87`、肩幅もそれなりでポテっとした腹という体型です。
普段着はユニクロならXLか2XL、patagoniaの愛好者ですが、patagoniaならLがジャストサイズといった体型です。
タイチのエアスピードパーカーは3XLを選択。丈はピッタリ、胸周り、腹周りも若干の余裕あり、腕が若干長めという感じです。朝晩が涼しくなってきたら、中にインナー(防風フリースなど)を着ても、パツパツにはならないという意味で3XLを選択しました。
プロテクターはタイチのレーシングスーツと比べたら、頼りないですが、ツーリング目的としては必要充分だと思います。
スーツ並みのプロテクターなら、動きづらいと思うし、重くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 17:39

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:M
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
レザーなので仕方ないですが、普段と同じサイズだと少しきついです。

【使ってみていかがでしたか?】
安心のレザーで、デザインもいいので、気分が上がります。
パンチング加工の効果もありますが、真夏は流石に暑いです。
レザーは、硬すぎず・柔らかすぎずで、ちょうど良い硬さだと思います。
汗をかくと脱ぎずらいので、インナー着用した方がいいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝・腰(両サイド)に標準で付いています。
お尻に気持ち程度のパッド付。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
タイチ製品は、今まで使用してきて問題がなかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 13:03

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:M
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
少し余裕があるので、内側にも数枚着こめるので、良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
内側に着る物を変えると春先・秋・冬(春・夏・真冬以外)と、幅広く使用出来るので、重宝してます。

【期待外れな点はありましたか?】
フードはいらない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で付いているプロテクターは薄く心配なので、CE規格品に入換えて使用しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン、防寒性能、メーカ

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投稿日付: 2022/07/19 21:43

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 5
防水性 4

【使用状況を教えてください】
秋・冬のツーリングで使用。

【使ってみていかがでしたか?】
とても厚みがあり、真冬以外であれば、インナーを付ける必要なしです。
※秋は、少し汗ばみます。
そのかわり、レバーの操作性が少しきつくなります。
まあ、ツーリングレベルであれば問題ありません。
カーボンと革の組み合わせがお気に入りです。

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投稿日付: 2022/07/19 20:51

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 3

高いだけあって当初は撥水も抜群で重宝したが、5?6回使用すると雨水が染み込んできた。
蒸し暑い日に届き着てみたが、不思議なぐらい全く暑くない。これにはビビった
メンテナンスは必要ですね、ちゃんと畳んで仕舞わないと長持ちはしないです。

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投稿日付: 2022/07/18 22:38

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ザキさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | GN125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 仕切りがあるのでかさ張る収納には向いてません

    仕切りがあるのでかさ張る収納には向いてません

愛用してきた別メーカーのものにほつれが出て使用が厳しくなり、生産も終了しているのでこちらに買い替え。
腰に巻くタイプはあまり個人的に好まないので、ベルトにかけるタイプを選びました。
そのベルトかけは別メーカーのは1本だったのですが、2本だとずれたりせず安定した装着感があります。
厚みのない小物を入れるのに重宝しそうです。

ただ調整の出来ないベルトかけはもう少し(あと1センチでも)長ければ良かったと思います。

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投稿日付: 2022/07/18 21:49
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

かっこいいです。
洗濯して、ダメージ感出すといい感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 23:39

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テケテケさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
  • 頭が入りません

    頭が入りません

  • 液の出る穴です

    液の出る穴です

リキッドウィンドを使用するには必須のチューブです。
ボトルの液をアンダーシャツの胸と背中に供給します。
液は、首周りのチューブの穴2つ(前1つ、後1つ)から出てきます。チューブを通す部分に穴の位置がくるので、基本的には液は漏れなくアンダーシャツに吸収されます。
メーカーの説明では、液の出る穴の大きさは計算されてこの大きさとなっているようで、穴を大きくカスタムすることは止めた方がいいとなっています。
首周りのチューブを接続した状態では、頭が入らないのでアンダーシャツを着た上で首周りのチューブを接続する必要があります。
構造は恐ろしくシンプルです。使用して2年目ですが、交換は必要ない状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 14:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

早速軽くツーリングに行って来ましたが、まず見た目以上に軽くて風通しがいいなと思いました。

パーカーはバタつき防止で止める事が出来るのでとても便利だと感じました。
胸部のプロテクターは別売りですが、そこ以外のプロテクターは装備されていますから、安心できます。

これからの暑い季節活躍すると思います。
購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 17:44

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

サイズ:L
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

【装着感】
ややタイト目ですが、伸びる素材なので装着感が良いです。指の曲げ伸ばしもスムーズで、グリップ部分の気になる皺などもありません。
【快適(通気)性】
甲部分は全面的にメッシュ素材のため通気性が良いです。パンチングメッシュの革グローブとは雲泥の差です。
特に走行時には指の股部分が涼しくて気持ちがいいですね。
【気になること】
目の粗いメッシュ素材なので虫が潜り込みます。こればかりは小まめに洗濯するしか仕方がないですね。
薄手でタイトな作りですので、着脱には気を遣います。乱暴に引っ張ると縫い目から裂けそう。
特に汗で滑りが悪い時には要注意です。
脱ぐ際には指一本ずつ丁寧に抜き、装着時には手首部分の補強された箇所を引っ張るようにしています。
【総合】
ファブリック素材のメッシュグローブに求められるポイントはすべて及第点だと思います。
とにかく良く風が抜けます。
熱中症予防には掌を冷やすと良いとどこかで聞きましたが、折角の走行風を有効に利用するうえで本製品はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 15:05
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