ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価
グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。
総合評価: | 4 /総合評価446件 (詳細インプレ数:399件) | |
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買ってよかった/最高: | 134 | |
おおむね期待通り: | 205 | |
普通/可もなく不可もない: | 57 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
WR250Xで、レザースーツを着ずに町中を走行するときに使おうと購入しましたが、やはりファイブは一番手の形が合います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
モトクロスグローブだとペラペラでプロテクターが少ないから嫌だと言われてこちらを家内に買ってあげました。値段の割にしっかりしていて長持ちしそうです、オンロードでも使える防護製は良いです、
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
通勤スペシャルのアクシストリートのシートカバーとともにに盗まれたハンドルカバー、なんかもう頭にきて、最強のウインターグローブを買いました。以前同じものを購入していたので、古いものを通勤におろして新しいこちらはビッグマシーンの冬用に使います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
家内の装備一新にともない、スポーツバイクに使える防寒防水かつレーシングスーツに似合う物と言えばやはりfiveです。当方もfiveグローブは多種使用してきましたので迷うことなく選びました。一つ難点は掌のプロテクターが少し大きいことです。当方も最初は違和感がありましたので。家内は以外と何も思わないようで、操作性のよさと防寒性能にびっくりしていました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
通勤用に使用していました。3年間使いましたので小指部分が劣化して来たので処分しましたが、なかなか良かったです。防寒性能は問題なしフィット感は少しルーズですが普段と同じLサイズでバッチリでした。手首のプロテクションがないですが掌にはスライダーもありすぎるスクーター通勤用にはオーバークオリティでした。
防水も良く、透湿性も優れておりインナーが引っ付くこともなく快適でした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
当方は普段からLサイズ着用です。ナンカイや、デイトナ、シンプソンのみLLです。fiveは指の長さがほどよくLサイズで丁度良いです。
ウインターグローブは蒸れやすいのですがこちらは透湿性能も良く、インナーが引っ付くこともなく、手首から掌もフルプロテクションです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
下記の点で高評価です
・風を通さず暖かい。手首のリブも良い役割を果たしています。インナー要らず(11月後半の今のところ)。蒸れも無いです。
・カーキ色も写真通り。落ち着いた色。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
モタードにはこれでしょう??
レザーメインなので頑丈かつプロテクションと操作性は他社を寄せ付けません?
モタードだけでなく、当方はモトクロスもエンデューロもこちらを愛用です??
ハードな競技使用してもワンシーズン持ちますので財布にも優しいです、最高ですよ
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
撥水性も良いものかと聞かれたらそうではないと思います。20分も運転していればハンドガードを付けていても染み込んでべちゃべちゃになります。
ですがただのグローブとしてみれば最高です。プロテクションもしっかりしていますしfiveグローブの革は下ろしたてでも手に馴染みます。
親指の付け根には他のfiveの用なスライダーが着いているのではなくケブラーと言う摩擦や切断に強い生地になっているので軽量で引っ掛かりもありません。
欲を言えば他のラインナップ同様低価格なら嬉しいです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 3 |
防水性能 | 4 |
まとまった雨が確実に降るのがわかっているならレイングローブを着けていくとして、降るか降らないかの通り雨への対処として、晴れでも違和感のないデザインで防水性のあるグローブを追加しようと考えました。
FIVEの製品は以前RFX1を使用していてそのフィット感・操作性のよさは体感済みです。今回もサイズ表通りに選び、指先にはほぼ余りが無いにもかかわらず曲げ伸ばしで突っ張る感じは一切ありません。
そして防水について、DRYTECHというのは聞き慣れませんがFIVEのロゴが付いているあたり独自の透湿防水フィルムなのでしょう。Gベクターやドライマスターのような。
とりあえず強めの流水をしばらくかけてのテストでは浸水もなく、布地部分も撥水が効いています。皮革部分は水を吸ってしまうのが惜しいところです。
一方大きな問題として、マチの部分にはフィルムが入っておらず非防水なのです(商品説明画像では見えない位置です)。旧モデルのインプレにも書かれているのですが改善されていませんでした。このためメインのレイングローブとしての使い方は残念ながらできません。
その他、ベンチレーションが無いためどうしても蒸れます。それでもキュプラ裏地のおかげで不快感はなく、脱いだ手は湿っていても着け心地はサラッとしています。透湿もある程度は効いているのでしょう。
結局使うにあたり快適なのは気温20℃前後、インナーグローブ併用とグリップヒーターがあればう少し寒くなるまでで、夏場は厳しいと思われます。
※商品説明がOutDryモデルのコピペそのままになっていますが本品にOutDryは使われていません
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