ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1740件 (詳細インプレ数:1629件) | |
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買ってよかった/最高: | 748 | |
おおむね期待通り: | 677 | |
普通/可もなく不可もない: | 203 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 52 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単ですが、車両前側にロック部が来るように
しないと、ヘルメットがタンデムステップに当たります。
ロック部が、もう少し出っ張ててもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
ヘルメット単体で約7万、インカムを合わせて10万を超える物をミラーにかけておくだけは怖すぎるので購入しました。
まず値段がそこそこしますね。もう少し安いと買いやすいです。購入し素人なりに装着できないか頑張りましたが、リアショックが邪魔で装着出来ずショップに持ち込んだところ、案の定リアショックを外しての装着となりました。この商品はリアショック外さないと装着出来ないと思うので、腕に自信がないのであればショップに持ち込んだ方が良さそうです。質感と使用感ですが、有名なところの物なので質感はしっかり出来てます。使用感は鍵を回すとカチンと外れるのでいいアイテムですね。ただヘルメットがx14ということとヘプコのエンジンガード、メットロックと同じ会社のBaby faceのバックステップ等が790に付いておりヘルメットに干渉し若干付けづらいという事が発生します。許容範囲内ですが…。フルフェイスじゃない、ノーマルのステップ等なら全然問題無いと思います。
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本体/カラビナ:ゴールド/ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットのDリングをヘルメットロックに通すのにいつも通しにくかったのが、この商品のアンカーを使うことで簡単にロック出来るようになりました。とても便利で効率の良いアイデア商品だと思います。
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キーシリンダーカラー:ブラック | ベースカラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
たった今2021年製のスポーツスターxl883アイアンにこのヘルメットホルダーを取り付けたばかりです。4月にバイクは届いたものの、国産バイクのような感覚でいるとどうもヘルメットホルダーがないと落ち着いてどこへも行けません。なので置いたままでほとんど乗ってませんでしたが、今回このBabyFaceのヘルメットホルダーを取り付けたので、やっと安心してどこへでも出かけられます。あとは、まだ入荷していないSHOEIのヘルメットglamsterを待つばかりです。とは言え、たちまちはメルカリで買ったハーレー純正の中古ヘルメットがあるのでしばらくはそれを愛用します。
さて、取り付けですが、利き手が右だしサイドスタンドを立てたとき左に傾くので、ハンドル右側に取り付けることにしました。セルとか右ウインカーのスイッチがついている内側のブレーキレバー一体を留めている2本のネジを外し、元の部品を外しヘルメットホルダーセットに入っている部品と交換するだけです。ハーレー工具セットも購入していたのですぐに交換できました。ただ、鍵穴部を上にすべきか下にすべきか迷いましたが、今のところは鍵穴部を下にしました。また、不便なら上下ひっくり返します。色も黒だしピッタリ取り付けられてよいのですが、もし私がこのメーカーの人間ならもっと角に丸みを付けて純正のパーツに近い形にすると思います。5000円以下ならまだしも1万円近い値段を取るならそういう気遣いが必要だと思います。
また、説明書の説明が下手です。ハーレー専用なら素人にもわかるようにそれなりに図解しながら取り付け方を説明すべきだと思います。なので★4つにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
標準でヘルメットロックは無かった。最初は無くてもいいかな?と思ったが、
ミラーにヘルメットかけると発泡スチロールのコアが逝ってしまうので、それを嫌ってスクリーンと
ハンドルの間に置いたら、今度はヘルメットが地面に落下。 買うしかないと判断。
取り付けは簡単。 既存のボルト1本外し、付属の新しいヘックス6角ボルトを付けるだけ。
そして取り付け後、違和感がない。
ただし自分のヘルメットだけかもしれませんが、ちょっと顎ヒモ金属部分、ロック部分に入れにくい。
外すのは簡単。 ちょっとお高いが、品質を考えると凄く満足です。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
とても便利で素晴らしいアイデア商品だと思います。ヘルメットのDリングがヘルメットホルダーに掛けやすくツーリングに持って行くのに忘れたくない一品です。カラビナ付属も嬉しいです。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
YZF-R6には標準でヘルメットロックが装着されていないので、この商品でツーリング性能を底上げしてあげてます。
ロック部分は「コ」の字型ではなく、シャフトをスライドさせるタイプです(イメージが難しい)。
「コ」の字型のものと比べるとガタが少なく、見た目がすっきりしていてスーパースポーツモデルにマッチしていると思います。
使用感も「コ」の字型のものとほとんど変わりません。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
タンデムした際にヘルメットロック1つに2つのヘルメットをかけることが出来なかったため、タンデム用に購入しました。
【購入の決め手】
カラーのバリエーションが豊富なのと実績のあるブランドのため、購入を決めました。インプレの評価が良かったことも決め手の一つになりました。
【実際の使用した感想】
シンプルで使いやすいです。1つのヘルメットロックに2つのヘルメットをかけることが出来るようになりました。また、AGVのヘルメットはDリングがあまり出ていないので1つでもかけにくかったのが改善されました。
【要望など】
本商品はしっかりしている分、ヘルメットのDリングに傷が付いてしまうので、リング付近だけは傷が付きにくくなるよう工夫があれば・・・。また、これは好みの問題ですが、赤色を選択しましたが、少し薄いので濃い赤色であればより良かったです。
【比較した商品】
キジマのヘルロックアシストと比較しました。若干こちらの方が高いですが好きなブランドだったのと形状が好みだったので使わない時もキーホルダーとして良さそうと思ったので購入しました。
【総評】
タンデムをされる方で、ヘルメットを2つかけにくいと感じたことがある方にはおすすめです。ただ、小さな傷が付く可能性があることは注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】スライドタイプのロックで位置が奥まっており少々使いにくい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】フックタイプのものも設定して欲しいです
【比較した商品はありますか?】なし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】新型モデルに対して早くに販売されたこと
【実際に使用してみていかがでしたか?】スライドタイプのロックで位置が奥まっており少々使いにくい
【取付は難しかったですか?】いいえ
【説明書は分かりやすかったですか?】はい
【付属品はついていましたか?】はい
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