使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
まずは軽い!gt-air2も快適ですが重さとフイッと感が全く違います。前傾のきついバイクでも疲れが軽減されてとても良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
SHOEI一筋30年だったが、初OGK。古いZ-6との比較で恐縮ですが、Dリングが薄くて指を入れて引っ張ると痛いとか、それに併せてか、あご紐が若干細くて薄いとか、塗装が薄くてちょっとこすっただけで地の白色が出た、とか色々ありますが、かぶってしまえば実に快適、問題なし。良い買い物だったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
とにかく素晴らしい、ただしちょっと高いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前々モデルからSHOEIヘルメットを使用し続けています。
モデルチェンジ事に被り心地、フィット感が良くなり
SHOEIのヘルメットを使用し続けています。
以前のモデルは走行風で首に圧がかなり掛かりましたが
素晴らしく改善されています。
長時間、使用時の側頭部に感じた痛みも無くなりました。
オススメできる良いヘルメットです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
久しぶりにSHOEIのヘルメットを選びました。
軽くて長時間被っても疲労感が少ないです。
サイズ感は少しタイトな感じがしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
Arai RX7Xを使っていたのですが、バイクの買い替えで色が合わなくなりHJC C15に買い換えて1年使用しました。このヘルメットで初めてインカム(中華)を付けました。特に不満も無く1年ほど使用しましたが、この度バイクの買い替えでまた新たにヘルメットを購入、今回のSHOEI GT-AIR2にしました。頭の大きさが58cmだったのでサイズ的にぴったり目のMか緩めのLで迷いましたが普段インナーキャップを使っているのと、街乗りがメインで脱着機会も多いので緩めのLにしました。しかし静粛性や快適性は抜群であらためてヘルメットの違いでこうも快適性が変わるのかと思うほどでした。高速走行での風切音が全く違います。これまでやや怖いと感じていた速度域が全く恐怖を感じなくなるほどです。即ち静粛性が高いので風切音が少なく普段感じるスピード感を感じなくなったと言うことだと思います。やはり値段なりと言えばそれまでになってしまうのでしょが、ここまで違いを感じることに驚いています。逆にRX7XからC15に買い換えた時はバイク自体も250ccから1000ccへの乗り換えだったので静粛性が失われたとは感じませんでした。それにこれまで使っていた中華インカム(ニコマクBluetooth5.1 X-blade )の音質がこれまでC15に付けていた時は例えるなら百均のイヤホン音質だったのが、GT-AIR2に付け替えたらIphone純正イヤホン音質になったくらい音が良くなりました。すこし大袈裟かもしれませんがそれくらいの変化を感じています。GT-AIR2に内蔵できるSENA SRL2を買おうかと思っていたのですがあまりにも中華インカムの音質が向上したので買うのを止めたくらいです。
だらだら書きましたがやはり値段が高いだけの快適性や静粛性は段違いに感じました。HJCを悪く言う訳ではありませんが、3倍も値段が違うので当然といえば当然のことかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
軽くて機能性も良く、形も申し分ないこのEX-ZEROはGT-AIRより気軽に被れて、とても満足しています。
単色と悩みに悩んでこのブルー系にして良かった
派手な印象はあるが、色のコントラストがとても綺麗です。とにかく軽くて長距離も大丈夫ですよ-
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
発注から届くまでとても楽しみにしていました。マットブラックはとても落ち着いた感じです。使って見た感想:今まで使った物より少し軽く感じます。風切りが良く高速でも静かで快適です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りのデザイン
【使ってみていかがでしたか?】
ピッタリフィット
【付属品はついていましたか?】
全て有り
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
バイク歴20余年
ショウエイヘルメットも4個目
Jクルーズで気に入ったサンバイザーが付いているフルフェイスにしました。
頭囲58cm、Lサイズでピッタリ。
ピンロックシールド取り付けにややコツが入ります。
ホコリや指紋が着くと着けてから取り除くのは大変なので、慎重に取り付ける事をオススメします。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
GT-airから今回、GT-air2に変更しました。
皆様が一番気にしている、専用品以外のインカムのインストールについてレビューします。
私はGT-air2にセナ30kをインストールしました。
さすがにそのままではインストールできませんのて、サインハウス GT-air2アタッチメントを介してインストールしました。
見た目も良く満足にセナ30kのインストールが可能でした。
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