3.0/5
いつの間にかビスが飛んでいってしまったので、スペアとして購入しました。取り付けは、もちろん問題なくできました。
元についていたビスの頭は-(マイナス)形だったのに対し、今回の商品は+(プラス)だったのが、少し気になりました。
それと、値段は高いと思いますね。
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3.0/5
『曇らない』というシールドの売り自体は最高です。今の時期でも信号待ちの時や早朝なんかと自分の息でシールドが曇り見づらい思いをしてきましたが、コイツは全く曇りません。☆10個くらい上げてもイイです(笑)
しかし、ピンロックシートを固定するピンは最悪です。ドライバーでピンを閉めたり緩めたりしてシートの着脱を行うのですが自分は2回使っただけでピンの頭をなめてしまいました。(慎重にやれば大丈夫?)
結局、今は内側からラジオペンチでピンを回して着脱しています。
あと、シートの取り付けも慣れるまでは結構イライラします。シールド交換の時のような思い切りが必要です。
なので自分はその分を減点して☆3つにしました。
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3.0/5
ヘルメットを落としてしまった際に割れてしまいました
んで、見た目が悪いので補修ー
両面テープとちっちゃいネジでとめてあるだけなので簡単にできます
こういう細かいパーツが補修用として用意されているのは嬉しいですね
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3.0/5
先日購入して、とりつけをしました。
サイドバッグサポートをとりつけると使えなくなる純正のヘルメットホルダーをどうしても使いたい人にはオススメ♪
1つ注意点としてエンジンガードを取り付けている人は移設先が狭くなるので、ヘルメットがロックしにくい場合があります。ハーフヘルメットくらいなら大丈夫でした。
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3.0/5
アライの多くの機種で使われているヘルメットのシールド保持部分のパーツです。ちゃんと補修部品としてラインナップにあるのは有り難いですが、いかんせんこの部分は非常に壊れやすい!
シールドを外す際に気をつけないと、帽体に固定している上側の爪が折れてしまいます。かくいう私も先日通算2回目の爪折りをやってしまい、注文した次第です。私が不器用なだけか?とも思いましたが、ネットを検索してると結構この部分は要注意との記述が見つかりますので、やはり結構繊細な部位のようです。そのせいか、アライのHPを良く見るとこの辺りの取り扱いの方法が動画で説明されてました。やるまえに気付けばよかった・・・
ちなみに注文したとありますが、私がほしかったシュワンツ04カラーのホルダーはメーカー欠品だそうで・・・仕方なく近所の店で白のホルダを買って仮に付けていますが、違和感炸裂です。まだ公式HPの部品リストにも載ってる部品なので、アライさん、再生産を是非お願いします!
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3.0/5
ノーズカバーを交換した時についでに交換しました。
フィルター自体の色が黒いので汚れているのかどうか判りづらく、特に傷んでいたということもなかったのですが安価なものだったので交換してみました。
新しくして特に変化は感じられませんが、きれいな空気が入ってきていると思うと気持ちいいです。
長く同じヘルメットを使うのであれば、たまに交換してもいいかなぁ、と思いました。
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3.0/5
Vツインマグナ250に付けています。サドルバックを付けているため本来のヘルメットロックが使えないのと、元々使いにくいところにあるので、今商品を購入し使っています。ハンドルバーは太すぎて付かないので、シーシーバーに付けて使ってます。十分使えてます。
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3.0/5
通勤で毎日バイク乗るのに、ヘルメットのDリングって結構たいへんです。
そこで、ワンタッチクリップをつけてみたら楽になりました。
取り付けは簡単ではないけど、難しくもない感じ。ちょっとペンチを使いました。タイラップも1本使いました。
これを付けることによって事故った時にどうなるかは知りません。安全運転を心掛けましょう!
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3.0/5
安い割りに見劣りがしないという事で、これにしました。
ベンチレーションの効果は、前傾姿勢でないとよく分かりません。
あご紐がワンタッチだと、もっと便利なのにと思います。
被ってて不快な感じは全くしませんし、フィット感も結構いいです。
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3.0/5
バブルシールドに付けて利用してますが、ロック機構が弱いです。
少しでも頭を動かすとシールドが下がってしまいます。
取り説にも書いてありますが、高速走行では外れる危険性があります。
前から風を受けるだけなら外れることは無かったですが、斜めから風を受けたらホックが外れてしまいました。
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