身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング用として
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
まだ一度しか走行してないが、悪くない
【付属品はついていましたか?】
取付用のワッシャーやらネジやらが、同封されていてそれらを使って固定する
【期待外れな点はありましたか?】
まだわからないが今のところは無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
今までタンクロックを使ってたので継続して使いたいと思い購入
取り付け自体はネジを締めるだけなので誰でもできます
ただ、付けっぱなしなら気にしなくていいかもしれませんが、例えばメンテナンスでエアフィルターを交換したりするときタンクカバーを開けないといけないと思いますが、タンクカバーを外すために毎回この製品も外さないといけなくなります。
そして、外して分かったのですが、バッグを固定する部分の裏面のナットがセンターカバーに当たっていて型が付いてしまってました。
工作精度もよくないのか、ステーをタンクキャップにあてがってみると、曲げが足りずバッグ取り付け部が浮いた状態になってました。
ゴム足で支える構造ですが、ゴム足の高さが足りないのか浮いてるし、バッグを乗せてゴム足がセンターカバーに接触すると、裏面のナットがカバーに接触します
型が付く事とメンテナンスの事を考えなければ普通に使う分には何も問題はないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
取説にも記載されてますが、別売のバッグサポートとの併用が前提の商品ではあります。
が、私がやりたいことはデカいサドルバッグをつけることではなく、リアに荷物を積みやすくするためのグラブバーのような使い方ができるものが欲しかっただけなのです。
なのでバッグサポートは購入せず単品で利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの棒が来ました。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単。子供でも作業できるでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
つくりがしっかりしているので、キジマさんからすると目的外使用なのですがとても良い。
【付属品はついていましたか?】
はい。
【期待外れな点はありましたか?】
ないですね。
【取付けのポイントやコツ】
純正品を外して交換するだけですね。。
私の場合バッグサポートを利用していないので、付属のM8x75 だと隙間があいてしまってバッグレール本体を固定できません(純正ボルトは長さが足りませんのであしからず)。
ありものよいと思いますがスペーサーを追加して固定する必要があります。
何かいいのがないかと工具箱をあさっていたらNprojectの「ウエストカラーセットM8用」を発見。
これがちょうどビンゴでした。
【一緒に購入するべきアイテム】
もし、コイツにツールバッグを固定したい!とか考えているのであればですが。
「ヘルメットロックリロケーションステー」を購入しておけば純正のメットロックが利用できるでしょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
問題なく取り付いて、コスパも優れていると思います。
ですが、商品を使ったイメージ写真(サンプル?)のバリエーションがあればあるだけ売上に繋がると思います。他のパーツにも言える事かなと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
ラージサイズで正解、思ったよりコンパクト
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ステーを並行にするための、目盛りが一部見えない状態でした。そのため、感覚で取付をせざるを得ない状況でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
ステーと、このベースを取り付けましたが、一部バリがありヤスリで削る必要がありました。そこだけは、マイナスですが、他は大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サイドバックサポートバーを取り付けるにあたって、デイトナのありきたりなデザインの
ものではなく、W800に合わせたレトロなものにしたかったところ。本商品を発見。
値段が高いことや納期が長いことはわかっていたが、どうしても付けたかったので
発注して4か月待ちでようやく納品となりました。
付けてみて、予想通りの質感の良さで満足しています。でも、価格がちょっと高いのと
納期が長いので総合4つ☆とさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
最初にバックルの組付けがありますが,若干向きに困惑します。
絵と完成形を想像しながら組み立てるとよいでしょう。
車体への装着は絵つきの付属のマニュアルもありますので
基礎知識があれば問題なく取り付けできるかと思います。
この商品が非常に素晴らしいのはステーが外せることです。
外せば外観的には気にならなくなります。(YAMAHAって書いてある小箱がつくだけ)
ステーの差込部は樹脂爪の弾性で保持していますので,いつかダメになりそうではあります。
それを言い出すと固定については樹脂のバックルに任せですので
気にするとキリがないでしょう。
あと気になる点をあげるとすれば接続用のバックルがプラプラと残ることでしょうか。
これがフレームに干渉しますので,わたしはフレーム側にハーネステープを貼って養生しています。
値段はもうちょっと安くてもいいと思いますが
純正アクセサリとして設定してくれてるだけ良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
タンデムツーリング時、C-BOWソフトパニア2つでは荷室スペースが不足気味なのでキャリアを装着することに。
ナインティのような「見た目命」のバイクに無粋なものを・・・と思わなくもないですが、既にC-BOWついてるし、気にしない事にした。
購入時に同社製のタンデムバーを取り付けて貰っていたので、それと交換するカタチでの装着です。
横から見て、純正シートの上面とツラが合いますので、それほど違和感異物感はありません。
荷物を積んでもパッセンジャーが掴める部分が若干残るので、タンデム利用も大丈夫でしょう。
ちなみにタイトルにある通り、トップケースの取り付けは不可、とマニュアルに記載されています。
専用品はOKなのかな?最大積載量は5kgです。
取付けマニュアルは独・英語併記で日本語は記載ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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