身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
別のヘルメットに本体を付けるために購入しました。
造りはプラスチックということもあり、あまり見た目はよくありません。
あくまでアタッチメントなので、軽さを重視しているという感じでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクの振動でスマホが壊れた経験はないので、効果の程は分かりませんが安心感という面で購入しました。300km程の走行ですが今のところ異常なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
再レビュー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真同様
【使ってみていかがでしたか?】
店頭でノーマルスピーカーのヘッドホンと、本製品のヘッドホンを交互に聞き比べて、
本製品の方が音が優しいです。
純正品はどちらかと言うとドンシャリに近いイメージ。
ただ、会話に関しては正直分からないです。
音楽を聴く際に違うな、と言うくらい。
ただ劇的に変化したかと言われればそんなことはない。
純正でも十分聞こえる。
また、走行中は色々な雑音の中で聞く音になるのであまり効果としてはない、
自己満足のスピーカーと言うところかと思います。
テレビと同じで、家電屋で横並びにして違いが判るだけで、
単体で試したらそれが正と言うイメージです。
物は試しと思いましたがこの金額帯でこの違いだと正直勿体ないかなと感じました。
この薄いスピーカーで劇的に変化させるというのは限界があるのかもしれないですね。
ビーコム自体がソフト上でスピーカーの設定をEXP01に設定できるようになっているので
最適化はされるのでしょうが過度な期待はしない方が良いかと思います。
取り付けたヘルメットはSHOEIのX-Fifteenです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較品無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
再プレビュー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通り
【使ってみていかがでしたか?】
携帯のカメラがバイクの振動でよく壊れるとの報告が増えてきたため、取り付けてみた。
造り自体は非常にシンプル。と言うか思ったよりショボい・・。
この商品のレビュー動画で、走行中に結構画面が揺れる!と言った解説を見かけるが、
敢えて揺らしているのではと思う。
自分はそんなに振動しているようには感じないが、特に壊れやすい振動域を相殺か抑えるため、
敢えて震わせて振動を逃がしていると思う。
振動を逃がせなければ結局携帯に直接振動が行ってしまい、クッションの役割が果たせないのでは?
そこまで走行中に携帯を注視することもないので多少揺れていても気にならない。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品にこの金額は非常に高く感じる
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していた
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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現在バイクでの通勤で万が一の事故対策で使用しています。
画像は手振れ補正をして使っている割には、前走車のナンバーがいまいち鮮明でなかったりしますが、まあこんなものかなとは思います。
不満点としては、バッテリーが思ったより持たないので、ここの改良をお願いしたい。
また、後ろの部分の防水防塵用のゴムの部分が、充電しようと外したところ、本体とのつなぎの役目の細いゴムの部分が切れてしまったこと(これはメーカーに連絡したら初期不良ということで部品を送ってもらえた。)。
日本製ということで信用して購入したが、アフターサービスはきちんとしていただけると安心した。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物
【使ってみていかがでしたか?】
店頭でノーマルスピーカーのヘッドホンと、本製品のヘッドホンを交互に聞き比べて、
本製品の方が音が優しいです。
純正品はどちらかと言うとドンシャリに近いイメージ。
ただ、会話に関しては正直分からないです。
音楽を聴く際に違うな、と言うくらい。
ただ劇的に変化したかと言われればそんなことはない。
純正でも十分聞こえる。
また、走行中は色々な雑音の中で聞く音になるのであまり効果としてはない、
自己満足のスピーカーと言うところかと思います。
テレビと同じで、家電屋で横並びにして違いが判るだけで、
単体で試したらそれが正と言うイメージです。
物は試しと思いましたがこの金額帯でこの違いだと正直勿体ないかなと感じました。
この薄いスピーカーで劇的に変化させるというのは限界があるのかもしれないですね。
ビーコム自体がソフト上でスピーカーの設定をEXP01に設定できるようになっているので
最適化はされるのでしょうが過度な期待はしない方が良いかと思います。
取り付けたヘルメットはSHOEIのX-Fifteenです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較品無し
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【使ってみていかがでしたか?】
携帯のカメラがバイクの振動でよく壊れるとの報告が増えてきたため、取り付けてみた。
造り自体は非常にシンプル。と言うか思ったよりショボい・・。
この商品のレビュー動画で、走行中に結構画面が揺れる!と言った解説を見かけるが、
敢えて揺らしているのではと思う。
自分はそんなに振動しているようには感じないが、特に壊れやすい振動域を相殺か抑えるため、
敢えて震わせて振動を逃がしていると思う。
振動を逃がせなければ結局携帯に直接振動が行ってしまい、クッションの役割が果たせないのでは?
そこまで走行中に携帯を注視することもないので多少揺れていても気にならない。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品にこの金額は非常に高く感じる
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していた
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
前回のスタビなしの3に後付のスタビではクソ長くてダサいとクソミソ書いたので、なんとなく責任を感じこの改良型を買わせていただいた。
今度はメイト90に装着しだが、壊れていないiPhone12は装着せずに相変わらずナビ用にカメラの手ブレ機能の壊れた11を付けています。なので壊れ防止効果があるかどうかはわかりませんが保持力に絶大な信用をしている3なので当分お世話になります。
前の3でのトラブルはグッチで1万キロくらい走ったらスタビ内部のネジが緩みホルダーがグラグラしたくらいでスマホが落ちるというようなことはありませんでした。ここにネジロック剤を塗布しとけば完璧かな。
私はあのゴムをしないのですが落ちる気配はありません。すごいです。
値段が高いので星三つですが機能と見た目は星4つです!ありがとうデイトナさん!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
同社製品のスマホホルダー(KDR-M14C)を取りつけるために購入しました。というのも、スマホホルダー本体に付属しているミラーマウントの、ミラー取付側のそのプラスチックの「厚さ」が信じられないくらい厚く(4ミリくらい/画像参照)、結局その付属品では取り付けることが出来ませんでした。これでみなさんミラーに取り付け出来るんでしょうか。振動予防のために厚めに作ってあるのだとしてもあまりに厚いです。
そして結局こちらの製品を別途購入した訳ですが、結構アイドリング時にブルブル震えます。前の車両で使っていた別メーカーの製品はそんなでもなかったですが。これは車両(アイドリングの振動)によるところもあると思うので、何とも言えませんね。その点がちょっとだけマイナスです。あとは満足しています。ステーとバーの角度もうまく調整すれば、大体自分の好みの位置に調整出来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
元パーツ劣化に伴い新調しました。
当たり前ですが性能的にも何ら変わりません。
メーカーも本体以外は消耗品と言い切ってますし、
簡単にリプレイスパーツが買えるようになっていますので
ボロいのを頑張って使うよりもサッサと交換した方が気分も良いです。
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