5.0/5
長距離ツーリング時はブーツをはきますが街乗り用に買いました。BOAシステムを使ってみたかったのが購入のきっかけです。普通の靴よりもプロテクションがあるせいか、大きめです(外の見た目のサイズ)。靴サイズ自体はいつものサイズ26.5センチで問題ありませんでした。幅も国産だけあって狭いということもありません。履き心地もよいと思います。
そのBOAシステムですが、たしかにはいたり脱いだりするのは楽で、靴紐では簡単にできない増し締めもすぐにできます。グローブしててもできますし、やろうと思えば走行中も。。脱ぐときもワンタッチで緩み、紐が無いのでそれを気にする必要もありません。
まだそれほど履きこんでいませんが、システムの故障もなく気に入ってます。デザインはもう少し大人っぽい感じでもよかったかな。。
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5.0/5
ライディングシューズを購入したのは初めてなので他のライディングシューズと比較はできませんが、くるぶしがしっかりとホールドすることができ、それが履いていて、とても心地よく感じます。
それでいて、後部がV字の切れ込みがありシフトチェンジの動作時の前後の動きに支障は感じませんでした。(底厚なのでシフトアップしづらい場合もありますが)
全体的にソールが厚く、大きいのでブーツカバーが窮屈になり、ワンランク上の物に変えようかと思いましたが、購入後、ブーツカバーなしで20分程度雨の中の走行では中に雨がしみこむことはありませんでしたのでもう少し様子を見ようかと思います。
ライディングシューズとしては、当然の工夫な点もあるかもしれませんが、価格面、安心感、履き心地のどの点でも満足しています。
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5.0/5
BOAシステムで脱着、締め付け調整が楽!これにつきます。
想定外に緩むことも今のところありません。
履き心地や、クラッチやブレーキの操作感などは普通。
特筆する点はないけども、困ることもありません。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記:交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。
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5.0/5
見た目と、ブランドで選びました。
今まではアルパインスターズのワンオーワンを履いていました。その前はシンテーゼ12でした。比較はアルパインスターズとの比較となります。
見た目は、とても上質で縫製など気になる部分はありません。ソールも固めでいい印象です。ワンオーワンは底が厚めでクッション性はよかったんですが、ステップの入力では今ひとつ感覚がわかりにくいかんじでした。その点これは、ソール自体が硬めなので足の指とかで踏ん張らなくても自然とステップに入力できます。だからといって曲がりが悪いといったこともなく、適度だと思います。
バックルの調整ですが、少しさわるだけでバックルベースを移動せずとも良かったです。サイズですが、サイズガイドを参考にし、通常27~28ですが、28.5のサイズでちょうどでした。指先が少しあまるかな?というくらいで、これも普段の靴選びと同様のサイズ感でした。ちなみにあしの一周の長さは、体重かけずに27.5cm位で荷重したら28.5cm位でした。なので、28.5を選んでよかったです。
バックルベースや、ロングストラップなど、いろいろ交換、調製、消耗品パーツもありますし長く使えると思います。
履いて調製して、一点気がついたことは、足首が太い自分としては履き口の内装のメッシュがザラザラとすれて痛いです。細い人はどうかわかりませんが、靴下は靴の丈以上のものをはいた方が快適かと思います。
見た目にイタリア国旗が、ワンポイントであったりおしゃれです。汚れも覚悟しましたが白にしてよかったです。
バックルのかっちり感もよく、きちんと固定されます。
バイクに乗り、シフトチェンジするときもシャーリングのおかけで前後に動かしやすいです。
高いとは思いますが、足元はライディングで重要な部分なので、いい買い物ができたと思っています。
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5.0/5
靴はサイズが微妙なので心配してましたが‥コミネの商品はジャストサイズがお勧めですよ!紐でも調整が可能です。
作りもシッカリしていてお勧めですよ。
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5.0/5
早速試してみました。
感想は、『想像以上に良かった』です。
足幅が広い私は通常のスニーカーの場合0.5~1.0cmほどサイズを上げなければいけないのですが、このシューズはジャストサイズでいけました。
また、風通しの面でもなかなかの性能ではないかと思います。
ライディングシューズの使用が初めてなので、他との比較はできませんが、結構涼しかったです。
これから、どんどん履きこんでいって自分の足になじんでくるのが楽しみです。
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5.0/5
長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。
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5.0/5
商品到着後まず驚いたのはその重厚さと、存在感。
手に取った瞬間に感じる重みと、ライダーを誘うかのようなセクシーな佇まい…最高です。
まだ商品が到着したばかりで、一回走行しただけですが、抜群の履き心地です。エンジンの熱だってへっちゃら。
このブーツの嬉しいポイントとして、車種を選ばないそのスタイルが挙げられるでしょう。
大好きなバイカーファッションでストリートを駆けるもよし、抜群のプロテクション性能で旅の相棒にするもよし。軽い林道走行で汚すのも味が出ていいですね。
ネイキッド、アメリカンはもちろん、GSのようなアルプスローダーやSSで履いてもキマると思います。
デザインに惚れたら、即買いな商品です。
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5.0/5
バイクを降りたあとの歩きやすさを求めて購入しました。普段履きにもOKです。デザインも主張しすぎずカッコいいもので気に入っています。
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