品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
乗り替えに伴いタンクパットをどうするかと悩みましたが、前車でも着けていたプレジャー製が出ているのを知り、購入しました。
隙間は出来てしまいますが、質感は他に無いものなので気に入ってます。
欲を言えばもう少し値段が下がると良かったのですが、数が出ないでしょうし仕方がないですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
以前、タナックスの3ピースを使用していたのですが、素材が少し固めで、タンクの形状によっては上側の両隅が浮いてしまったり、ちょっと引っかかれば剥がれてしまったりしてました。
固いから折れ曲がると修正し難いので、2ピースで我慢するか買い直しです。
この商品は、柔らかく下の方が小さくなってますので、引っかかり難く、もし引っかけても剥がれ難く折れ曲り難いと思います。
柔らかくすぐにぴったりとタンクに沿うので貼り直しは難しいと思いますが、転写シートっぽい薄いシートが附いてますので、3つの間隔がずれることはないと思います。
えいや!とそのまま貼るよりは、ちゃんと位置出しして慎重に貼るか、水貼りしたほうがいいかもしれません。
商品の説明では、パッド自体の詳細なサイズが解らなかったため、タンクからはみ出したら嫌だと思いSサイズを購入しましたが、この素材とSサイズの現物をみてLサイズにしておけばよかったなと少し後悔。^_^;
まぁでも、これで十分に用は足りるし、見た目も悪くはないので概ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
前車から愛用しておりデザイン、性能等満足しておりましたので、買い替えに伴い追加購入しました。
幅広い製品ラインナップ(車種専用設計)がありますが、国内販売のみのZRX1200DAEG用がなかった為汎用品を購入。自分で切り出しを行いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
冬に乗り始めちゃったので
寒い時期に貼るのはちょっと難し目かもしれません
無事貼れたんですけどね
真ん中で繋がってる形状なので
防御効果としてはとてもいいんですが若干貼りにくさがありました
が、それほどメジャーな車種でもないウチの子に専用品というのは非常にうれしいものです
BMWの青(ルパンブルー)とはちょっと色味が違うので私はアクセントとして別に構わないかなと思うので良いですが
色を合わせたい人はご注意ください
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
2年使用したので交換しました。
巷で言われている黄ばみはありませんでしたが、黒ずみと周りの縁が黒くなるのが目立ちます。
外気温10度ぐらいでしたが剥がすのは苦労しませんでした。ヒートガンでちょっと温めたらより楽に剥がれました。
愛車はいつも綺麗にしておきたいです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
フル加速したときなど滑ってニーグリップできない時がありますが、これを張り付ければ問題ありません!
革ツナギやライディングギアであれば問題ありませんが、ジーンズで乗ると突起が膝に当たると少し痛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
本日、貼り付けしました。
タンクのカラーリングに合わせて貼り付けるのに苦労しました。
もうちょっと、パーツなんだからユーザーの気持ちになったパッキングをして頂きたい。
出来れば脱脂材も入れてほしいい。
でも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
クレバーウルフのタンクカバーが装着済だったので重ならないように自分でカットして貼りつけました。評判通りのホールド感で大満足です?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ハングオフ時、革パンの内モモ部とタンクが滑り、結構怖い思いしたため購入しました。
購入の決め手は、やはり張り直しがきくところです。
ベストな位置決めをするにあたり、当方3回程度張り直しをするにいたりました。
1回で位置決めするのは至難のわざなので、張り直しが利く本品を購入して非常に良かった思います(もっと早く購入すれば良かったと少し後悔)。
ハングオフ時、貼り直しをしてましたが本品がずれることはなく、また革パンも全く滑らずポジションが安定してスムーズに旋回でき感動しました。
また、スネークスキンにしたため、革パンへの攻撃性も無く非常に満足です。
センターのパッドも範囲が大きくまた厚みもあるため大事な股間の防護にも少し役立つかなと思います。
峠やサーキットに行かれるSS乗りの方は、ぜひ購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ハングオフ時、タンクに当たるライディングパンツが滑り怖い思いをしたため、購入しました。
本品の良いところは、張り直しが利くところです。
貼付け時、左右の位置を対称に貼り付けるのはなかなか難しく、結構貼直す必要があり貼直しできるので非常に助かりました。
貼付け方法は、タンクの貼付け位置周辺をシリコンオフで脱脂して行えば、剥がれにくくなります。エアーの混入が無いように片側からゆっくり貼り付ければ問題なく貼付けできます。
貼付け後に試走してみたところ、パッドに対してパンツの当たり面がベストな位置に来ず、道路上で2回程度貼直しを行いました。ベスト位置でのライディングは、滑ることなくまたパンツに対しても攻撃性もあまり無いことが確認できましたので、今後怖い思いもせずにライディングに集中できるので、非常に満足な商品でした。
但し、もう少し値段が安ければ良いので、コスパを4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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