北海道ツーリングでマップルを入れるためだけにタンクバッグを購入しました。
購入し、使ってみて思いましたがNC700Xにタンクバッグはオススメできません。
理由は
・タンクバッグの位置が手前過ぎて走りながらマップが見にくい
写真を見てもらうとわかりますが、ツーリングマップルRではなくツーリングマップルではタンクバッグが大きいため収まりがイマイチで更に見にくいです。
・収納力は、サイズ的にはiPad2がちょうど収まるサイズですがそもそもメットインがあるからあまり必要性が無い
とはいえ、やっぱり北海道ツーリングにはタンクバッグにツーリングマップルなので使い道かなり限定で良いのであればおすすめはします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
運転中にツーリングマップルを見れるように購入しました。
取り付けは吸盤固定式で簡単ですが、3個ある吸盤の内、効いているのは1~2個だけで、全部がきちんと吸着する事はほとんどありません。
やはり吸盤式は不安定ですね。
でも、落下防止用のベルトが付いているので、落下する危険性はないと思います。
ただ、落下防止のベルトを付けるとタンクの蓋が閉まり難くなるのが欠点です。
肝心な、地図を見る機能ですが、丁度老眼には見え難い距離になる為、結局停車して地図を取り出さないと見れません。
バッグ表面の透明部分がルーペになっていたら良いのにと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
取り付けは簡単。説明書通り汚れ落として貼るだけ。
三分割タイプだから平衡を保ちながら貼るには少々工夫が要るかも。
下地シートをはく離する前に、マスキングテープでバラバラにならないように借り止めしておくと、一体化するのでうまく貼れます。(何度か貼り直しました)
傷から守る素材でタンク保護性能は問題ない。
透明を選んだばかりに、接着面のムラが見えてしまい
見た目は悪い。素直に黒を選んでおけば良かった。
タンク形状や貼るウデに左右されるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
少しスポーツ走行をしたり、ブレーキング時にニーグリップが滑ってしまうことがたびたびあったため、購入しました。
タンクの色を考えて、クリアにしましたが、気泡等が目立つため、黒にしたほうが良かったです。
また、自分の足の長さでは、せっかく貼り付けたパッドの端の方しか膝がかからず、もったいなかったので、
切って貼る場所を変更しました。
専用設計なのに勿体ない事をした。。。
性能としては、十分すぎます。
革パンとかだと最高だとおもいますが、ジーンズだと少し痛く感じるくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
新車時から貼っていたモノ(他社のクリアタイプ)が、5年経過して黄色く変色してきたので貼り替えで購入しました。
私はドレスアップとは思ってませんので、クリアを選択しています。
この製品は少し残念なところがあります。
材質が硬めなのと、縁が垂直切りの二点です。
材質が硬いとタンクの形状に馴染みにくくフチが浮いてしまい貼りづらく、浮いたままになる部分が残ります。浮いたままだとクリアタイプの場合、隙間に汚れが入るとそのまま透けて見えてしまいます。
また、フチが垂直切りだと引っ掛かり易く汚れも溜まりやすいです。
大きな不満ではありませんが、この仕上がりであればもう一段安くお願いしたいです。
少しでも安くと云う方にはおすすめします。
ちなみに私が前に貼っていたモノはKeitiのものです。
これから購入を検討しておられる皆さんの参考になりましたでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ファスナーがむき出しのジャンパーを着るときに、カタナのタンクにキズが付くことがあります。ただ、カタナにタンクパッドは似合わないと思っているので、必要な時にだけ取り付けられるマグネット式のこちらの商品を購入してみました。しかし、ウエアとタンクパッドが接触すると、やはりマグネットの接着力だけではタンクパッドがずれるようです。では、ウエアとタンクパッドが接触しないようにすればよいかというと、それでは何のためのタンクパッドかわからなくなってしまいます。
結局、購入当初の目的で使用することはやめ、現在はタンクパッドが特に必要のないゼファーにステッカー代わりに貼りつけています。これはこれで、地味なゼファーが少し華やかになったようで、まあよかったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
NSRのタンク傷つき防止に購入したので、あまり素材にはこだわりませんでした。
しかし思ったより小さかったのであまり効果がありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
YZF-R1'05にジーンズで乗ることがありますが、ジーンズでは滑って
滑ってニーグリップができません。そのためカーブではいつも以上に
体力を使ってしまいます。
そんな状況のために、ニーグリップの滑り止め「ストンプグリップ」を
購入しました。
(あいにくロングツーリング前急遽購入を決めたので、YZF-R1'05用の
物が品切れで汎用品を購入)
それを装着してゴールデンウィークのロングツーリングに行きましたが、
感想を一言でいうと
「滑らないけど、痛い」です。
質感が硬質ゴムor軟質プラスチックのようで、表面の「いぼいぼ」が滑り
止めの役目を果たしています。
ゴムのような肌触りで止めるわけではありませんでした。
生地の薄いパンツを履いている場合、その質感のため「いぼいぼ」が痛く
感じました。
皮パンなら痛くありませんでした。
というわけで「皮パンなら使える」という意味で、星2つにしました。
個人的にはこの商品じゃなく、別の滑り止めのほうが良かったです。
そちらもレビューします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
WEBIKEさん以外からの購入です。
クリアータイプを付けましたが思ったより滑る感じです。(ノーマルよりはグリップ向上しますが・・・。)革パン必須と思います。後からシート表皮も丸直シートさんですぺり止めタイプに張替えやっと容認できるレベルとなりました。やはりサーキット走行時等はスポンジシートが一番ですね。町乗りはちょっと辛いですが・・・。
製品の出来栄えも安っぽくイマイチです。クリアも二年程で若干黄ばんできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )