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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4644件 (詳細インプレ数:4412件)
買ってよかった/最高:
1687
おおむね期待通り:
2062
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
155
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 352 件中 221 - 230 件)

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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ・色 : 実物はちょっとグレーがかった濃い目のカーキという感じでしょうか。
      緑ではありますが照明によってはチャコールグレーっぽく見えるかも?
      濃い目の色なので上半身のジャケットが何色でも結構合わせ易いです。
 ・ドライマスターの防水透湿性能 : ジーンズとかコットン系のほうがバイクを降りたときの
      散策には良いのですが、北海道ツーリングのように何泊もする場合だとパラパラと
      雨が舞う日も必ずあるので、防水透湿のパンツの方が便利です。
      (小雨程度なら雨具を着たくないので)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ・初めて履いた日が秋なのに30℃にせまる勢いの日でしたがそれほど暑いとも感じず、
  同じ日に渋峠に行って20℃以下の地帯も走りましたが、こちらもとくに寒いと感じませんでした。
  防水透湿性能と、腿裏に配置されたエアベントの威力で、幅広い温度帯に対応できるのではないかと思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
 ・172cm 65kgでLサイズでちょうど良いです。
  タイチの夏用のクロスオーバーメッシュも持っているのですがそれとほぼ同じフィット感です。

【期待外れだった点はありますか?】
 ・ブーツアウトができませんでした。
  ガエルネのブーツを主に履いているのですが、アウターはブーツに対して余裕があるのですが、
  インナーの生地がどこかひっかかっているようでブーツアウトできませんでした。
  ショートブーツなら問題ないと思いますが、膝下まであるロングブーツでブーツアウトをしたい人は
  自分のブーツで大丈夫か確認をしておいたほうがよいかと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ・上記のブーツアウトの件。インナーの改良とかでなんとかならないでしょうか?

【比較した商品はありますか?】
 ・防水透湿があり、自分のいくつかあるジャケットどれにも合わせやすい色ということで、
  白やベージュを除いた濃い目の色のパンツ(真っ黒除く)をメーカーこだわらず探しました。
  値段や、過去にタイチの夏用/冬用オーバーパンツを購入して好印象のためタイチにしました。

【その他】
 ・使用感のところで書いた腿裏に配置されたエアベント、場所的に直接に風が吹き込んでくるわけではないので、
  「涼しい?」と分かりやすく感じるわけではありません。
  体温で暖まったエアの排出用としてあるもののようなので、地味に効いているのではないかと推測です。
  

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/26 22:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 3

168cm84kg 2BLを購入しました。普段ウエスト91?94をはいています。着用してみてこぶし1個ほど余裕があります。調整のベルトでちょうどよいです。サイズ表には股下77?81とありますが、実際の股下を測定すると86?7?あります。よって裾の後ろの調整ホックを使用してもだいぶ長いです。サイズ表の値は、なにを表しているのかな。外気温10?13度程度で3時間ほど休みなしで走りましたがまったく寒くありませんでした。膝のパッドは、他の評価にあったように、膝頭が痛くなりました。ただし右膝だけでしたので位置調整で直るかもしれません。防水についてはまだ不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/09 23:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • オートバイに跨った状態、その1

    オートバイに跨った状態、その1

  • オートバイに跨った状態、その2

    オートバイに跨った状態、その2

  • オートバイに跨った状態、その3

    オートバイに跨った状態、その3

  • ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

    ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

  • レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

    レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

  • 尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

    尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

【何が購入の決め手になりましたか?】
既にICONのRAIDEN DKRオーバーパンツを所有しているのですが、メーカーがアルプス越えOKと謳うだけあって街乗りではオーバースペックすぎて持て余す為、お洒落でお手軽なオーバーパンツを探していました。
特に贔屓にしているメーカーは無いのですが、新製品か何かの情報を見てRSタイチのカーゴオーバーパンツに一目惚れをしてしまいましたのでサイズを吟味した上で購入をしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
購入したのが9月末ごろでまだまだ出番は先なのですが、実際に履き比べてみた感じではICONのオーバーパンツと比べても遜色の無い具合の防寒性能だと思います。
変な固さが無いので履き心地も良く、履いた状態での動きやすさも良好でバイクの乗降時も苦になりません。これだけ履きやすいと隣町までのチョイ乗りでも気負う事無く気軽に履いて行けそうです。
実用面でもポケットが4か所とベルトループが着いていますので使い勝手がとても良さそうです。特にベルトループは普段からジーンズのベルトループに鍵束をぶら下げて生活をしていますので、いつものジーンズと同じような感覚で使えるのが嬉しいです。
全体的に細身なシルエットなのですが、かと言ってピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感でどんなジャケットにも合わせやすく、冬場は街乗りから遠出まで大活躍してくれそうな予感です。
ちなみに写真撮影時に近所をチョイ乗りしてみた感じでは尻は滑るには滑りますがジーンズよりは滑りにくいのでツーリングの時でも疲れにくそうです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
私の体型は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。購入したサイズはXLサイズです。
上記のジーンズと合わせて試着してみた所、ウエストのアジャスター全開の状態ではガバガバですが調整で何とかなる範囲でした。冬場はエドウィンのワイルドファイヤーの上に履く事になると思いますのでこのぐらいの余裕があればむしろ丁度良いぐらいです。
写真の通りバイクから降りると丈が地面スレスレな具合ですが、バイクに乗った状態だとくるぶしの2?3cm下ぐらいに来る丈の長さです。私はベリックのショートブーツと合わせて履いているので問題はありませんが、冬場の寒さを考えるとくるぶしよりも高いハイカットのシューズやブーツと合わせた方が良さそうです。
プロテクターの位置も絶妙で、バイクから降りると膝より少し下ぐらいに来るのに対し、バイクに乗って膝を曲げると丁度膝の位置にプロテクターが来るので万一の転倒や事故の際にも安心です。

【期待外れだった点はありますか?】
前ポケットはガバガバで走行中に何かの拍子で物を落としそうな具合です。その反面太もものポケットは収納力皆無で、ショートサイズの缶コーヒーぐらいなら無理矢理入れようと思えば入りますが折角の細身のシルエットが台無しになってしまいます。履き心地やシルエットは非の打ちどころが無いだけにポケットはもう少し作り込んで欲しかったかなと思います。
あとファスナーに装着されている防風用のカーテン?は着脱式だったら使い勝手が良いと思いました。冬場は用足しが多くなりがちで、カーテンがあるが為にアクセスが遅くなってしまうと思いますので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
去年ICONのオーバーパンツを購入する際に当製品も検討をしていたのですが、シーズンイン前にメーカー欠品で売り切れてしまっていたので供給をもう少し増やして頂ければありがたいかなと。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
履き心地や防寒性能も良好で使い勝手の良いオーバーパンツだと思います。
チョイ乗りや冬でも比較的暖かい日なんかはジーンズでは無く防寒のタイツの上に直履きしても良いかもしれません。
とにかく履きやすく見た目も良いのでどなたにでもオススメできる逸品です。気になる方は是非試着をして履き心地の良さを確かめてみて下さい。

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投稿日付: 2017/10/06 22:29
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26侍さん(インプレ投稿数: 19件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

4月にウエビックで購入。バイクはSS、177?、76kgでサイズはXLWお尻が大きい体格のためウエストとの兼ね合いで悩みましたが正解でした。太ももからお尻にかけてはジャストフィットですがウエストに余裕があり他の方と同じくウエスト調整が欲しいところです。ずれ落ちて困るほどでもありませんし乗車中は全く問題なし約半年間の使用でゆっくりと馴染んできました。初の皮パンツですが運転が楽ですし安心感も見た目もGOOD!真夏は辛いですが秋・初冬・春は最高だと思います。

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投稿日付: 2017/09/28 17:25
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4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

?バンクセンサー付?ブーツアウト?オールシーズン対応を絶対条件で探してこれになりました。身長174体重75ガッチリ体型でお腹が出てきたところですが…LWでピッタリ?まだ夏しか使ってませんが35度の夏日にクール素材の下着で走行しましたが以外に涼しかったです。素材も柔らかく割りとすぐになじみおろしたその日にひざも擦れました。また、当方隼に乗ってますが夏場はフレームが熱くなり太ももが軽く火傷するのですがこれだと大丈夫でした。恐らくインナーに冬物を履くと冬場でもいけそうです。買って良かったと思います。

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投稿日付: 2017/08/07 23:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 2

夏場のツーリング用に購入。
他の方のレビューを参考にして、172cm 72kgのゴツめのおっさん体系のため、L2Wを選択。
タイトな作りと聞いていたが、本当にその通りでKOMINEのメッシュパンツはXLで太腿は丁度だったが、
こちらはL2Wでもきつく、その割に丈は短めでシューズだと結構ハイカットでないと乗車姿勢では足首が
出てしまうのが残念。プロテクションは膝、腰にあり安心感は高いが、ツーリング先で歩き回るには膝の
プロテクターが固くて痛むので、散策には無理があるかも?
高速で遠出するのにはいいと思うが、現地でぶらつくには別のボトムスも用意しておいた方がいい気がする。
インナー着用でないと履きづらく、メッシュの裏地も取り外せないので、今の盛夏時期はインナーが必須。
伸縮素材も使われているので、履いてしまえばライディングに支障はなく、テキスタイルのメッシュパンツ
みたいにシートやタンクで滑ることもないのでその点はとてもいい。
サイズ選びはくれぐれも慎重にされた方が良いでしょう。


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投稿日付: 2017/08/03 21:59
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つねスキさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | DT200WR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

身長182cm、体重72kgでXLサイズを購入。
ウェストが少し緩いが、インナーの上から着ると許容範囲だった。
少し革が薄く頼りない気もするが、転倒時に擦りそうな部分はしっかりカバーされているし、サーキットを高速で走るわけでもないので大丈夫だろう。

冷感インナー上下にメッシュジャケットとこのレザーパンツを着用し
最高気温34℃の都内を走ってみたが、太ももの通気性が良いため走行中はむしろ涼しいぐらい。
一方で脛から伝わるエンジンの熱はほぼカットされるため、非常に快適。
またこのパンツを着たまま軽い整備を行ってみたが、蛇腹が適切に配置されているためか特に動きに不自由することもなかった。
裾のジッパーが広くブーツの着脱が楽なのも良いポイント。

あえて欠点を挙げるならポケット類が一切ない点だろうか(私は気にしないが)。

総合的に購入して非常に満足している。友人にもオススメしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/31 21:51
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社畜工務店さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Ninja1000 | CL250 | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

夏用のライディングパンツが欲しいと思い購入しました。

パッと見ただけではただのチノパンのように見えます。
生地の材質の悪くないので後面の反射板?みたいのがなくてプロテクターがなければ普段使いも問題ないと思います。

サイズに関してはリーバイスのジーンズでサイズ29でちょうど良い自分ですが、この商品ではサイズ30を選びました。
ウエストは若干余りがありますがそれより下はタイトな作りなのでそこまで余裕はありません。
ただ、ストレッチ生地なので多少の伸縮はありますのでキツいということではありません。

そのため正直太っている人は買わない方がいいでしょう。
丈はそこそこありますので平均的な日本人体型であれば余るぐらいあります。

全体的なバランスはいいのですが、内装のメッシュ生地が部分的で全周、あるいは前側に上から下まであればなお良かったのでは?と思いました。

全体としては良い商品だと思いますので今シーズンドンドン使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2017/07/24 21:03
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しんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: X-ADV | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5
  • 太ももの「TAICHI」のロゴは左側にしか入ってない仕様みたいです。

    太ももの「TAICHI」のロゴは左側にしか入ってない仕様みたいです。

タイチさんのライディングパンツはドライマスターカーゴパンツと合わせて2本目。やはり夏場は風通しの良いメッシュパンツが欲しいと思い購入しました。

同社のメッシュジャケット同様、走行中は適度に空気が通る快適性。さらにバイクを降りても歩行に抵抗のない履き心地も気に入ってます。

尻ポケットには左右ともファスナーがついていて、財布など貴重品を入れてバイクに乗っても落下の心配がなく安心ですね。

サイズは実寸よりも少し大きめのサイズを購入しましたが、フィット感は高いので正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/24 19:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

ジャケットはプロテクターの入ったものを使用していたのに、パンツに関しては全く気を使ってなかったため、良い機会だと思い街歩きにも違和感のないものをということで、こちらの商品を選択しました。

普段履きのジーンズと同サイズで丁度良い感じです。
ジーンズに比べ若干タイトな造りですが、伸縮性もあり問題なしです。
気休めですが膝にソフトプロテクターも装備されています。
通気性はそれほどなさそうですが、内装にT-DRYをしているのでソコソコの快適さもあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/17 18:06
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