ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6837件 (詳細インプレ数:6650件) | |
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買ってよかった/最高: | 2362 | |
おおむね期待通り: | 2937 | |
普通/可もなく不可もない: | 1058 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 170 |
5.0/5
この製品はオーバーパンツではなく単体で使用するタイプなので、まずシルエットがダボダボしていなくてとてもいいです。
防寒性能はさすが、としかいえず、ほかの方も書いているように秋~冬の入口あたりに付属のインナーを使用すると暑くて汗をかくレベルです。
また、ジャケットのインプレにも書きましたが、この製品はコネクションジッパーを使用してジャケットと連結させることで最大限に効果を発揮させられます。(詳しくはジャケットのインプレ参照)
ただし、上下同じサイズでないといけないようなので注意が必要です。
厳冬期でも保温タイツ+この製品で乗り切れます。
防水とのことですが、これ単体で雨天走行をしたことはありません。中には染みてこないのかもしれませんが、表面の生地自体は水を吸いますので、レインウェアいらず、という製品ではないです。
またほかの方も書いているように、膝プロテクターの収まりが悪いと感じる時はありますが、これは位置をずらして調整できますので問題ないです。
サイズですが、身長168cm体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズでジャストフィットです。
余談ですが、夏用にニースライダーメッシュパンツを持っているのですが、この製品のMサイズは同じコミネのMサイズなのに相当細く作られており、最初はウエストが閉まらず、減量してようやく着用できるようになりました。
なので、他でMサイズ持ってるから大丈夫だろ~ではなくサイズ表を見比べたり試着するのがベターです。
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5.0/5
この製品は夏でも本当に快適です。
高速などではとても涼しく、夏場のツーリングでは重宝しました。
またニースライダーがついてレーシーなスタイルもいいですね。
ただし、ほかのコミネのパンツに比べて相当細めにつくられていて、サイズ選びは慎重にしないといけません。
私はコミネのウインターパンツスピーガのMサイズを持っていてジャストフィットなのですが、それだとこの製品は履けないレベルです。
参考までに私の身長は168cmで、体重は72kg→69kgへ減量して着用できるようになりました。
私は必死に減量して着用できるようになりましたが、これはサイズ表を見ても明らかなので注意しなくてはいけません。
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5.0/5
オーバーパンツを持っていなかったので購入しました。
良い点:
防寒性については大満足です。
・コミネのジャケットを持っているので連結して着用しましたが隙間風が大幅に減って楽になりました。
・インナーが2枚入っていて動きにくいかと思いましたが私はそんな事はありませんでした。
改善点:
・チャックの部分が上までつながっている為トイレで少し困りました。
・シートの質にもよるのですがコージーシートを装着している私は結構すべりました。
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5.0/5
主な使用は通勤とツーリング、期間は今年の12月からです。
長時間の使用は12月2日の日曜日の9時から17時まで。
当日は今季としては寒く気温は関東でも10度以下だったと記憶してます。(8~9度くらいだったと思います)
結果からいいますと全くひえを感じずトイレも近くなりませんでしたので大満足、この値段でこの性能はすごいと思いました。これからも冬のお供として使い続けます。
良かった点
・足元からの隙間風が全く入らない上、足をシフトチェンジやライディングポジションの変更で動かしても大丈夫。
・横についているジッパーが脱ぐ時に便利。
・冬用毛布をつけているような暖かさ。
・コスパが優れている。
悪かった点
・重ね着を考慮に入れた余裕のある設計なので歩くときに若干歩きづらい(仕方がないことですが)
・色のパターンが2、3種あってもいいとおもう。
こだわりのメーカーがない方や冬着は性能でという方にはぜひオススメしたいオーバーパンツです。
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5.0/5
オーバーパンツを探しており、せっかくだからプロテクター入りのものが良かったのでサイズがあったこちらを注文しました。
普通に穿くと裾をかかとで踏むような座イジングですがバイクにまたがると、これがジャストサイズになり足首からの冷気をきちんと遮るようになっています。
一度裾を踏まないように穿いてバイクに乗りましたが足首からの冷気でめちゃくちゃ凍えました。
プロテクターの数にも満足しております!相変わらずのコストパフォーマンスです!
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5.0/5
身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100%です。
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5.0/5
10月末の北海道の峠で使用しました。
街の気温は12度、峠だと10度は下回っていたと思いますが、インナーにブレスサーモを履いて走行、足元の寒さは感じませんでした。
良く出来てると思います。
170cm、70kgで現物を見ずにLサイズを購入しました。細身に見えますが、
足の太さに余裕はあります。
また、ジャケットはベイツを着ていた為、腰回りが多少涼しかったですがジャケットもコミネ、もしくはサロペットにするとずり下がりも抑えれて良いと思います。
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5.0/5
私はツーリングがメインのバイクライフの為、今までは季節を問わずロングに出る時はプロテクター付きのレザー製ツーリングパンツを着用しておりました。
しかしこの季節にはかなりツライこともあり我慢しておりましたが、普段履きのジーンズもそろそろ寿命を迎えたことから、普段履きも兼ねてこちらの製品を購入させていただきました。
私事ではありますが、若かりし頃!?はカジュアルジーンズでツーリングに出かけており、ある時転倒をし脚に大きなケガを負ってしまった苦い経験もあることから、それ以来ライディングウェアの安全性に着目するようになったという経緯があります。
他の方が書かれているように生地全般に関しては薄目ですが、要所にケープラー素材が使用されていることからも私にはそれほど違和感はありません。
形状も購入前にレビューを拝見させていただいたとおり、いわゆる『ドカン形状』で好みが分かれるところだと思われますがすが、膝プロテクターの脱着のし易さを考えれば納得ができます。
また私はエンジニアタイプのライディングブーツを愛用しているので、この製品の裾の適度な広さはむしろ喜ばしく思っております♪
サイズに関しては、私が購入した限り普段のカジュアルジーンズと同じサイズで問題ないと思います。
ご参考までに、身長:175cm 、ウエスト:85cm の私はLサイズ(32インチ)を購入させていただきました。
私は【インディゴブルー】を選択させていただきましたが、実物は商品掲載画像よりも深みのある色でとても気に入りました!!
製品の機能の割にかなりコストパフォーマンスの優れた製品ですのでかなりお勧めしたいところですが、上記にも記述させていただきました通りバイクウェア(パンツ)には所有しているバイクによっても、またバイクに対するスタンスによっても好みがわかれるところと思われますので、可能であればバイク用品店等で現物を確認し実際に試着をされてからご判断されるのが Best かと思われます。
Kawasaki ZZ-R250 でノンビリ&時々アグレッシヴにツーリング、そして普段も街乗りしている私にはとても気にいった製品ですのでこの評価とさせていただきました。
私のレビューがどなたかのご参考になれば幸いに存じます。
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サイズはLを買いました。サイズのある物をネットで買うのも抵抗を感じますが、交換可能とのことでしたので利用しました。
このパンツ期待以上の品物で満足しています。
細部の作り込みも細かい配慮が感じられます。
ただ、私は少しブカブカな印章を感じました。ウエストは完璧にジャストフィットですので、この手のパンツはこんな感じなんでしょうね。
普段ローライズの細身のジーンズしか履いていないので違和感は慣れるしか無いでしょう。
ジャケットもコミネを持っていますので、ファスナーでジョイント出来るのが良いですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
レザーパンツは有りますが、チョッとサイズが合わなくなってきて。。。
今まではアパレルメーカーのジーンズで出掛けていましたが、ツーリングをする時などで万一の際に体を守ってくれるパンツが欲しいと思っていました。
履き心地、ブラックの色合いはとても良いです。写真で分りにくいかもしれませんがケブラーの入っている所が黄色になっています。
「ケブラーに守られてるなぁ」って安心して走れます(笑)ただひとつ、文句の付け所があると言えばヒザパッド部です。
ヒザパッドは袋状になっている裏地に装着するのですが、位置決め&ズレ止めの役目をしているマジックテープが小さいので運転中の屈伸動作でズレてしまいます。
もっと目一杯に長いテープで、パッドに沿ってアールが付いていれば良いのではないかと思います。
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