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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
夏用のライディングパンツをカーゴパンツの形を探しており、本商品を今回購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインと色はカーキのカーゴパンツを探していたので、バッチリです！
質感はドライパンツのため、サラッとしており今のところ汗によるベタつき等も感じられません。
通気性はもちろんメッシュではないので、メッシュほどはないですが、走行時の風や直射日光を考えると涼しい方だと思います。逆にこれ以上薄くなると安っぽいペラペラ感が出たり、プロテクターが薄くなったり固定がゆるくカパカパになると思います。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズ感は184センチ痩せ型なのですが、長さ、ウエストともにちょうど良いです。Taichi特有のウエストも調節できます。
自身はピッタリタイプを求めていたので、フィットして満足です。
【使ってみていかがでしたか？】
5月から使い始めてますが、快適です。
走っている時は走行風で涼しいですし、プロテクターがずれたりもありません。ストレッチも効いているのでポジションも取りやすく動いやすいです。
カーゴタイプなので、デザイン的に街乗りでもいいかなと思いました。（もちろんプロテクターの入ってる感はあります）
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは太ももと膝に入っており、万が一の安全対策にも良いと思います。プロテクターの位置や固定もがっしりしており、ズレにくいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一つ一つの素材、パーツがしっかりしています。
他社さんのカーゴタイプも試着しましたが、プロテクターがペラペラや固定感がゆるくだらーんとなっているものがありましたが、本商品はしっかりしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手としては、デザイン、サイズ感、素材、安全面ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
脛・腰部にもプロテクターがあり、安心感があります。
わたしは腰痛持ちなのですが、この製品は腰部がしっかりしているので、腰痛ベルト不要です。
このパンツで転倒したことがないので、実際どうなのかはわかりませんが。
ウェストは調整可能なので多少の体形変化・重量増減はカバー可能です。
自分はＭサイズでちょうどいいです。
膝スリ厳禁です。膝擦るとおそらくプロテクターがダメになるのと、レザー部分が破れます。
膝スリする人は他の製品を使いましょう。
厳寒地域でなければ、冬も使えます。
ヒートテックを穿いてこの製品を使いましたが、普通乗りには全く問題を感じませんでした。
デザインはちょっと、、、という気もしますが、親切設計で機能的に優れており、
1本もっていても損はないと思います。
デザインはもともと流行りって感じでもないし、作りはしっかりしているので、
10年くらい使い続けそうです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×SHINICHIRO ARAKAWA】3Dカッティングライダースデニム
￥27,938 (税込)
サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインがカッコイイ。
とにかく縫製が凝っていて、「一体いくつのパーツに分かれているの？！」っていう位凄いです。
履いた時にピッタリして、細かい所まで抜かりないです。
その分、値段が高めですが、長く愛用出来そうです。
新しいカタログからは型落ちしてしまいましたので、あるうちに買えて良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ホンダアパレルギアでトータルコーディネートしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ライディングパンツは夏はメッシュパンツ、冬はオーバーパンツを使用してます。じゃあ、春秋は・・・？。持ってない・・・。今までユニクロのチノパンやらを履いてライディングしていた。いつも「走行中にコケた時はタダでは済まないだろうな・・・。」と恐る恐る運転していた。
私の誕生日に妻が、「１万円あげる。」と言ってくれたので、小遣いを著いたししてこの「RSY252 コーデュラストレッチパンツ」を購入した。サイズチャートを見ても通販では不安があったので、県内の南海部品に行ってみた。私の体系は171cmの56kgとやせ型でウエストサイズは76cm。チャートでみると２９か３０あたりが良さそう。店内の在庫は２９のネイビーと３０のチノがあった。個人的に色はチノが好みであったが試着してみると２９のネイビーがジャストサイズ。３０分くらい迷った挙句、着心地を重視して２９のネイビーに決めた。
コーデュラとは通常のナイロン繊維の７倍もの強度を持つらしく、これならバイクでコケた時も地肌をアスファルトから多少なりとも守ってくれそう。また、ライディングパンツらしく膝パッドも標準装備なのがありがたい。デザインはなかなかオシャレで割と伸縮性もあるので、ライディング中の乗車姿勢はもとより、しゃがんだ時も無理なくフィットして着心地に不満はない。気温２９℃の中を運転してみたが、なかなか涼しく快適だった。しかし膝パットあたる膝は若干の蒸れを感じた。走行中は外気温３０℃未満までが限界か？
私感として価格に見合った製品で、街乗りやカジュアルスタイルでツーリングを楽しみたいといった方には非常に満足して使用できると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクに跨ると、たいていは裾が上がってきてくるぶしが見えてしまうんですが、この商品は裾の長さを長めにとってあるので格好いいです！ 見た目はジーンズですのでツーリング先の観光や買い物でも目立ちませんし、生地の伸縮性が高いので歩くのも楽です。一度洗うと風合いも良くなってさらに良い感じになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これでCEレベル3！
ちょっと信じられませんね･･･確かめようとは思いませんが。
コミネのKVジーンズの尻がシートに擦れて2年目ですり切れてきたのでこちらに買い換えです。
サイズ的にはコミネのKVジーンズと同サイズで入りました。
生地が薄くてストレッチが効く分、コミネプロテクトジーンズよりも履きやすく夏も涼しそうです。
悪い点は強いていえばあちらの人仕様なので膝のプロテクター位置が下目です。
パッド位置はベルクロで調整可能ですが、パッドを入れる袋の上ギリギリまであげてようやくフィットでした。
付属のベルトは可も無く不可も無く、普通です。必要か？と言われれば間違いなく不要ですが。
もう一つ、これはメーカーではなくウェビックさんの間違いかな？
本品は2020年でモデルチェンジし型番とサイズが一部変更になっているようです。
ウェビックさんの商品ページが古いままで更新されていないのか、21年4月29日時点でこちらの商品ページ記載のサイズ表記と、ジャペックス公式に記載されているサイズ表記とで寸法が違っています。
大きな変更点でウェストと股下が（主に小さめに）変わっており、実際に届いたものを測ってみたところ、股下がおよそ80㎝なので届いたものは2020モデルのDEU3220のようです。
ので一度ジャペックスさんの公式サイトでサイズを確認しておいた方が良いです。
･･･ジャペックスストアだと26400+送料なのにウェビックで買うと送料込み30250。
同じものが届いてこの値段の差は何か釈然としませんが、30インチが公式で在庫切れでこっちはすぐ届いたのでまぁ良しとしましょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
この手のラップドパンツは黒で野暮ったい、よくあるオーバーパンツを模した商品が多いですが、本商品はおしゃれで、昨今のジャケットにもマッチするデザインです。
ポケットにもアクセスできるよう工夫されており、素材も高級感があります。
(ゴアテックスですし。防水ではなく防風タイプですが)
色味もグレーが良かったですが、マジックテープ部分がやや固く、丈夫に作ってあるため、生地の伸縮性などはマジックテープ部分が特に良くないです。裏側はややごわつきます。
ペラペラですが、収納袋もついており、持ち運びの際に袋に入れることができますが、そこそこかさばります。
トップケースなどついているバイクは楽勝ですが、収納が無いバイクは何かしら積載用品(ネットなど)が必要だと思います。
サイズ感はまちまちだと思いますが、マジックテーブ部分でだいぶ調整が効くので、逆に細身のパンツにも合わせることができます。
マジックテープが強力なのでうまく処理しないとズボンがやや引っかかるので注意してください。
ジーンズ生地などなら平気だと思います。
防寒性能も高く、オーバーパンツ嫌いの自分にとっては最良の商品でした。
引き続き次のシーズンも製造されるのかわからないですね。
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サイズ：XL／34
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目はジーンズですが、伸縮性があって動きやすいです。裾の長さも丁度よく、バイクなは跨っても足首が出ません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
値段も手頃で
カッコ良いデザインと思いました
ワークマンの製品の報告が
伸びると思いますが
ライディングを考えると
比べられません
伸縮性以外の性能は
やっぱりこっちです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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