ユーザーによる SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス のブランド評価
他の追随を許さない独自のデザインとブランドの持つハードでクールな空気感。アウトローのスタイリングを何時の世も支えてきたシンプソンのヘルメット。ドラッグレースのイメージや、ビンテージモトクロスの世界にもSIMPSONブランドは異彩と共に君臨しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価130件 (詳細インプレ数:126件) | |
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買ってよかった/最高: | 50 | |
おおむね期待通り: | 55 | |
普通/可もなく不可もない: | 14 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
何年も前からSIMPSONに憧れて見ていたので
見慣れたヘルメット(笑)
【フィット感はどうでしたか?】
以外に悪くない、NORIXが扱っているSIMPSONは日本向けに作っているらしく、いわゆる【本国仕様】の様な一部がキツく他がスカスカという事はそう無いみたい。
自分の場合SHOEIのLサイズを使用していて、SIMPSONは59cmが丁度いいくらい、チークパッド自体は薄目なのでキツイのが好みなら58cmでも良いかも、SHOEIの様な包み込むような内装ではないので被りやすく脱ぎやすい。
あと聞いた話では内装のヘタリが早いらしいので小さ目を選んでみるのも良いかもね。
【使ってみていかがでしたか?】
他のレビューで言われてる程酷くない
X-14より軽いから首に負担がなく快適
視野も悪くない
隙間風はよくわからない
遮音性悪いから周りの音がよく聴こえる
煩いと言われる風切音も街中を快適に走る程度じゃ気にならない 気にする人は結構神経質?
高速でも時速100km位では然程煩くない、
むしろB+COM付けたSHOEIの方が煩いかも
気にしていたヘルメットの浮き上がりや顔への張り付きも100km+αでは感じない
そしてカッコいい
悪い面を言うと
シールドが上げにくい
SHOEIみたいにちょっとだけ開けるというのが困難
シールド交換がプラネジ外してアレコレしなくちゃいけないからちょっと手前
やはり内装が薄い分SHOEIと比べると対衝撃性への不安感はある
やっぱりカッコイイ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
特にコレといった機能は無いかな
ベンチレーションは常時開放で閉じることは出来ない
あごひもを通すDカンがアルミ製で赤アルマイトされている
BANDIT PROは内装を全て外す事が出来る!
なので後から部分的にサイズを合わせたりヘタった内装の交換ができる!
【期待外れな点はありましたか?】
実際使ってみたら他のレビューで言われてる程酷くなかった事が期待外れだった。
風切音や隙間風にフィッティングの悪いレビューが多くてずっと購入を躊躇していたが全然そんな事は無かった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクに乗り始めて此の方SHOEI一筋で現在Z-7とX-Fourteenを使用
やはり比べるとSHOEIの方が被った時の安心感がある、機能もよく考えられてるなと思うが‥やっぱりSIMPSONはカッコイイよね!
なので街乗り限定で使用し高速を走ったりする時はSHOEIをかぶるという使い分けをする事で今回購入した。
SIMPSONはいいぞ?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
完売する前に、買っちゃいましょ!
買って損なしめちゃくちゃカッコイイ!
シールドは1番濃いスモークを装着
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サイズ:58cm
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
デザイン最高です!
風切り音めっちゃします!
バイザーのFree stop下がってきます!
フィット感は普通です!
それでもSIMPSON最高です!
おすすめです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ものごころが付いたときから、ずーとシンプソン。ですので国産の優秀なヘルメットと比較できませんが自分なりのコメントを記します。
昔は相当覚悟がいるくらいのお値段でしたが今は国産並のお値段で買える時代になっていました。
なんでシンプソンがいいのかというとスタイルだけです。エッジのたったフロントマスクが、こいつの悪さを演出しています。
・ホールド感:昔はほっぺたのホールドがすかすかで、高速になると風圧でヘルメッットが浮き上がったり、欧米人の頭用に作られた内装形状は頭をギューギュー締め付けられて頭痛がしてくるほどでした。NORIXという日本代理店が登場してからは日本人の頭に、よくマッチして、そんな苦しみもなく、高速域でも安定してホールドしてくれます。アジャスト用のパット類も用意されていていますが、自分の場合は不要で58cmサイズで自分の頭にはピッタリでした。でも可能ならそのへんのショップで試着してみてからwebikeで注文したほうが良いでしょう。
・音:エッジのおかげで風切り音はすごいです。高速になれば排気音も、かき消えてしまいます。でもこれが味なのです。
・耐久性:通勤用は5年上使用していますが外観、内装ともに劣化はありません。外行き用も3年使用していますが新品状態です。ただし国産のような丸洗いはできませんでのインナーキャップを被ることをお勧めします。
・重量:通勤用はFRPを、外出用はカーボンを使っています。FRPが1.7kgに対しカーボンは1.4kg。この0.3kgの差に対して価格の差は3万円。持って比べると重量の差は確かに判りますが、走ってしまえば、その差は体感できません。ですので特にカーボン好きでもなければFRPで充分と思います。
・ベンチレーション:ほとんど感じませんが真冬に走ると頭のてっぺんが冷たくなるので、内部の空気を排出と思われます。
・シールド:標準でついているのはクリアーですが、このヘルメッットには、かっこ良よろしくありません。お顔が綺麗な人なら、むしろこのほうが良いのですが。ですので自分はスモークのミラーシールドを使用していました。でもシールドを上げないと、暗すぎて夜間やトンネルでは危険です。この頃発売されたクリアーのミラーシールドなら夜間やトンネルでも安心して走れますしスマートなフェイスとなります。ただミラーシールドは高価すぎですね。
・まとめ:好き者が被るシンプソンですので、あまり廻りにお勧めできませんが、自分にとっては不可欠なアイテムです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
白のM30にアンバーシールドを付けてます
アンバーシールドもWebikeさんで問い合わせ発注しました
見惚れるほど格好いいです
これを買う前はツアークロス2だったんですけど
比べるとかなり軽いです
帽体が薄い感じはしますが格好いいんで問題ないです
あとベルトが長すぎですが
格好いいんで問題ないです
5万オーバーでちょっと高い気もしますが
昔は7万オーバーだったことを考えると
安い気がします
頭の形がーとかよく言われますが
1サイズ大きいのを選んで
最初の何日かはちょっとキツイかなって感じでしたが
馴染んできたのか今は全然違和感ないです
相当変な形のヘッドの人じゃなければ大丈夫だと思います
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5.0/5
ホントにカッコいいです、もうその一言!!
例え最初からチークパッドのベースが左右でズレてたって許す!!
塗装がロットによってバラつきがあっても許す!!
まあ絶賛はこれぐらいにして気になるヘルメットととしての性能はみなさんが想像しているほど酷いものじゃないですよ
SB13より後発のためかチークパッド以外の内装も外れるなど現代のヘルメットに近くなっており進化しています。(形は古いのにw)
大きさに関しては通常SB13は59cmのスモールシェルを使用していますがM30は60cmのラージシェルにしました。(国産だとLサイズ59-60cmを使用)
みなさんが書かれている様に小さめって事もありますが、ラージシェルの方がかつてのM30に近いフォルムなのが最大の理由です。
視界に関してはSB13より広いです
風切音もSB13より少なく静か、重量も軽いです
ただ、あくまでもコレは海外製のシンプソンのヘルメットで国産の同価格帯と比べるものじゃないですよ。
もちろん飾りじゃなく普通に使用できますし、そういうものだと理解して使用すれば何の不便もありません
(軽さだけ判断するなら相当軽い部類に入ると思いますが)
当然のごとくシールドとモールの間には隙間はあって巻き込み風は入ってくるし、口元にも気の利いたシャッターもないです。
でも、結局カッコいいから全部許せます
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5.0/5
私の頭のサイズは
ネオテックでXL、VFX-WでL、RX-7XでXLです。
シンプソンM30は新品のネオテックと同じようなフィット感に感じました。
頬が少しきつい感じです。
カーボンモデルは上記のどれよりも軽く衝撃を受けました。
高速走行でも振れず、全く疲れません。ベンチレーションは口元が涼しいため春と秋しか使えないと思いますが、頭頂部も蒸れなくて以外でした。
このデザインであれば、オン、オフ共用出来るので町乗りで気軽に使えています。
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5.0/5
後頭部が出ているためか、なかなかフィットする物がありませんでした・・・やっと自分の頭に合うメットに出会えました。 思っていたよりも軽くて首に負担ないように思えます。あと気になっていた視界にも問題なかったので快適に使えてます(^O^)
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他社のヘルメットとの併用です。
革ジャン・革パン・革ブ-ツを着用しチョト遠くのツ-リングにはM30がピッタリと思い、ウェビックサイトを検索するとなんと20%OFF。買う気満々でしたがほしかった黒が完売。仕方なく近くのショップで5%OFFを購入しました。(残念)
S社のヘルメットならサイズMかSなのですが、M30は60cmからがラージシェル。59cm以下のスモ-ルシェルをかぶってみたのですが、顎が少し出ちゃうため、60cmを購入。さいわい、M30の作りが小さめのためか、ちょうどよい大きさでした。すきま風や風切り音が少々大きい気もしますが、個人的には承知の上で購入したので、全く気になりません。
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5.0/5
第一印象で購入です。
デザインがとにかく良いです、他のメーカにはない雰囲気を醸し出しています。
自身の頭が大きいですし、M30のサイズが若干小さめという事で一番大きなサイズを買いました(62cm)です。
首元が若干狭いですが、被ってしまえば若干の余裕がありました。頬の辺りもそんなにきつくないです。
小さいのがカッコイイのですが、頭痛がしても嫌でしたのでこれで正解だと思います。
シールドが閉じていると直ぐに曇ります。走行中は風が入ってくるので良いですが、機能面ではもう少しです。
きつかったり、ブカブカの場合でも1cm刻みでインナーが別売でありますので、それで対応できますしね。
同梱物としては、6角レンチと楕円形のスポンジ、シールドにはるステッカーが入っていました。
ステッカーはあまり好みではなかったので貼っていませんが楕円形のスポンジは頭頂部のスキマ埋め用のようです、こちらは衝撃吸収材とインナーの間に挟みました。
商品ページのイメージ画像ではシールドがスモークですが、実際はクリアですので、恥ずかしい方はシールドの交換が必要です。
いつ売り切れるかわからないので一緒に購入した方がよいかもしれませんね。
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