ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4227件 (詳細インプレ数:4104件) | |
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買ってよかった/最高: | 1412 | |
おおむね期待通り: | 1788 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
4.0/5
私の仕事はバイク便をしているのですが、1日350キロ位走行するのでどうしても普通のスニーカーでは、シフトアップする際のチェンジペダルと擦れで靴がすぐにダメになってしまいます。だから今まではブーツを履いて仕事をしていたのですが、このような商品を見つけて購入しましたら、全然スニーカーが擦れたりで破れがなくなりましたので最近はスニーカーで仕事をしています。
これを取り付けてからは非常にスニーカーの持ちも良くなりました。
動きが悪いといったこともありません。セール期間中でしたのでかなり安く買えましたのでこれからもこの商品を使い続けると思います。
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4.0/5
はっきり言って少し邪魔です。が、お気に入りの靴が汚れることを思えば我慢できます!
このおかげで白のスニーカーや革靴でも気にせずバイクに乗れるので、バイクでもおしゃれしてお出かけできます。お気に入りの一品です。
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他社製品にも似たものがありますが、それらはゴムバンドやベルト式で靴底を通してセットするものばかりでした。
靴底を通すということは破けたり、切れたり、もしくは脱落のリスクがあります。
こちらの商品は靴紐とフラップ(クリップのようなものを紐の間に通してマジックテープで抜けないように固定するもの)の2WAYでの取付が可能なので、他社製品と違って耐久性は問題ないと思って購入に踏み切りました。
確かに脱落や、ベルトが切れるという心配はありません。
しかしながらあくまで靴紐部分をベースに取り付ける商品なので、靴によってはチェンジペダルの当たる位置(ある程度の遊びの範囲も含めて)に狙ってセットするのが非常に難しいです。
もう少し内側側面部分まで回り込んだ大きな形状をしていれば、カバー範囲が増えることと思います。
あと、甲の部分にあわせてわずかにラウンドした形状になっているのですが、これがなかなか靴の甲の部分とぴったり合わない。
主素材がアルミなので手で曲げてやればある程度湾曲具合を合わせることができますがやはり完全ではありません。
もうすこし大きく、素材的にも形状を変えられる柔らかい素材であれば、より使える商品になるかと思います。
ちょっとした改良で済むので今後に期待したいです。
要望ばかりを書いてしまいまいましたが、靴をガードするという機能は果たしてます。
ベルトを使わない商品はこれだけかと思いますので、そういう意味ではお薦めです。
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