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アパレルのインプレッション (全 8639 件中 251 - 260 件)

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M
利用車種: V11 NERO CORSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 右足は二重に折り返した状態です。

    右足は二重に折り返した状態です。

  • ヘルメットからシューズまで、全身コミネマンです!

    ヘルメットからシューズまで、全身コミネマンです!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通勤用に手頃な価格のプロテクトパンツを探していたら、案の定コミネが期待通りのパンツを製造していたので、早速買ってみました。流石、我らのコミネ!

【フィット感はどうでしたか?】
買う前に他人のインプレッションを色々読んでみて、ワンサイズ大き目を買った方が良いような気もしましたが、矢張り通常通りのMサイズを買って正解でした。但し、短足なので丈がかなり余ってしまい、裾を二重に折り返して使用してます。

【使ってみていかがでしたか?】
ウエストはチョイメタボ腹なので、ベルトを使わなくてもジャストフィットでズリ落ちることなく履けています。これは喜んでいいのやら?w ストレッチ生地なので、出先の食事で満腹になっても大丈夫です(笑)内側はフリース生地ですが、それほど厚みがないので防寒性能は高くなさそうです。インナー無しでも使えるのは、気温10℃ぐらいまでって感じです。防水性能も、多少の雨なら耐えられるって感じで、流石に土砂降りには耐えられそうにありません。

【期待外れな点はありましたか?】
多数の人がインプレッションで指摘している通り、ポケットの中の生地がメッシュってのが頂けないですねぇ。なんでこんなアホなことをしてしまったんでしょうか?まぁコミネらしいご愛敬って感じですけどw

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝の内蔵プロテクターは、上下の位置を調整できます。自分は短足なので一番上にしましたが、歩行時と乗車時共にちょうど良い感じです。膝プロテクターは目立たないサイドジッパーを開けて調整しますが、このジッパーは慎重に開けないと壊れそうな感じがするほど華奢な作りです。腰の内側部分には別売りのプロテクターを入れるポケットがありますが、今のところは入れる予定はありません。(メタボ腹だからw)

【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネに同じようなパンツがありましたが、PK-926の方が安かったので、こっちにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:コストパフォーマンス
付属品の有無:膝プロテクター内蔵
注意点:膝プロテクターのサイドジッパーの開閉
メーカーへの意見・要望:冬用アパレルのポケットの中にメッシュ生地を使うのは止めてください!w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 05:32

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ヒデキさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防水性 4

ジャケットは文句なしにいい
デザイン、カラーリング、撥水性も良い
パンツの質感がジャケットと違い、安っぽい
同じ質感なら文句なし

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投稿日付: 2024/04/07 18:35

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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:S
利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 5
  • ただ置いただけではあまり差が無いが、

    ただ置いただけではあまり差が無いが、

  • 伸ばしてみると伸び方が全然違う。

    伸ばしてみると伸び方が全然違う。

初めての360シリーズ。
180シリーズよりも動きやすい。
腕を動かす時の抵抗が明らかに少ない。
別に180シリーズに不満がある訳ではないけれど、これは快適。
背中の生地がメッシュのような通気性のいい生地なのも嬉しい。
ただ、首周りがあまり伸びないので、脱ぐ時にちょっときつい。自分の頭がデカいだけかもしれないが。何回か着たり脱いだりしてたら多少ましにはなった。
サイズ感は180とあまり変わらないかな?中に厚めのチェストガードでも着られました。

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投稿日付: 2024/04/07 02:45
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4
  • 身長181cmで3L選択

    身長181cmで3L選択

  • まずはグローブの中にインナーを入れます

    まずはグローブの中にインナーを入れます

  • その上から被せます

    その上から被せます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色や形はイメージ通りですが、意外と薄く感じました。
ワイズギア製品ですが、目立ったロゴも無いのでそこも個人的には高評価です。
背中に大きくメーカーロゴが入っているものは好きでは無いので。

【フィット感はどうでしたか?】
身長181cm、体重70km弱で3Lを購入しましたが、普段着の上に着てやや余裕あり。
下はオーバーパンツを履いてもレインパンツを履くことができます。
冬は重ね着したいのでとても助かります。
また、裾はやや長めにできているので、乗車姿勢でずり上がって中が濡れることもありません。

【使ってみていかがでしたか?】
購入翌日に早速雨が降ってくれたので使用(やや弱雨)
片道30kmの通勤路ですが、以前のレインウェアのような浸水も無くとても快適でした。
豪雨でもバイク通勤なので、その辺りでの耐水性はこれからですが期待大です。
カラーもオレンジにしましたが、視認性もあって薄暗い雨天時も良い感じです。

あとは各所のダブルガードが優秀です。
特にスリーブダブルガードはグローブからの浸水をシャットアウト。
不快な濡れがありません。
ウエストダブルガードはお腹周りのフィット感も良くて浸水も防いでくれるので良い感じです。

あとはどれだけの年数頑張ってくれるか・・・です。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところ特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでずっとタイチ製のレインウェアを使ってました。
約1年半くらいで股部分の浸水が激しくなり、結構がっかりしていたところで本商品を購入。
何度もリピート購入している知人からの紹介で購入しましたが、耐久性に期待です。

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投稿日付: 2024/04/06 17:23

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

サイズ:LL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ライトグレーのXLをホワイトグースダウンを着込む前提で購入したが、夏場などになってからの雨用にオレンジを購入。182センチ95キログラムでLLはジャストサイズ。数年前のオレンジよりはすこし濃いめなのか、暗めなのか、同じオレンジではない。クシタニさんは色選ぶのムズい。けど、以外と汚れは目立たない感じすね。

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投稿日付: 2024/04/04 18:49

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

去年の北海道ツーリングは八割方雨でクシタニのアメニタの止水ファスナーでも太刀打ちできず、スブ濡れ。やはり前立てのあるアクアジャケットに頼るしかないと。182センチ95キログラムでジャストはLLだが、ミッドジャケットやホワイトグースダウンを着込む前提でXLを購入。ライトグレーだから虫の突撃など汚れは目立つなあ、去年のグレーにしとけば良かったかもしれない、などと買ってから思う。

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投稿日付: 2024/04/04 18:39

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

商品としてはとても良いです。
これまで数年Mサイズを使用して来ましたが、手が分厚くなったのか窮屈に感じられるようになったのでLサイズを注文してみましたが、指先は長くなっているもののグローブの幅としてはMサイズと変わらないような感じで少し窮屈でした。
ほかのグローブにしようと思います。

投稿日付: 2024/04/03 18:28

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cobraさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FXDWG DYNA WIDEGLIDE [ダイナワイドグライド] )

サイズ:M
利用車種: FXDWG DYNA WIDEGLIDE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

着丈は比較的短めのデザインですが、強めの伸縮性がある裾でバイクに跨っても腰が出ることなく、しっかり防寒性があります。
襟のモフモフが取り外し出来るので、山道ツーリングならゴールデンウィーク頃まで着れそうです。

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投稿日付: 2024/04/03 14:37

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さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

サイズ:L
利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
  • この部分の裏面(内面)付近

    この部分の裏面(内面)付近

  • 裏面(内面)の折り目の重なった部分

    裏面(内面)の折り目の重なった部分

  • ソフトウエスを縫い付けてみました

    ソフトウエスを縫い付けてみました

【使用状況を教えてください】
 KAWASAKIのVoyager custom(US名:Vaquero)と言う名前のクルーザーで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 良くも悪くもイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
 RS-taichi、FOX、Five等のグローブを使用してきましたが、
 全てLサイズを使用しており、RS-taichiさんのウインターグローブに近いフィット感です
 ※ピッタリよりもピッチリとした若干の窮屈感が有り
 次に買うならXLを選択すると思います

【注意すべきポイントを教えてください】 
 個体差か私の手の形のせいか不明ですが、親指付け根の部分に裏面の縫い目が食い込み
 2時間以上の連続使用には耐えられませんでした
 ただ、当て布を付ける加工をした後は、問題無く使用できています

【他商品と比較してどうでしたか?】
 メッシュグローブ全般を検討してコチラにしましたが、
 肝心のメッシュ面積が少ない為、春明用といった印象です
 メッシュグローブが欲しいのであればフルメッシュを選んだ方が良いと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 先述した親指付け根付近の縫い目は、各パーツの折り目が重なり、
 重なった部分が三角形に折り重なる事で、食い込みを感じたものだと思います
 Daytonaさんの製品は質感の割にお安く提供されていると感じますが、
 多少コストアップになっても、ハンドルを握り圧迫される箇所、
 こぶしや関節等テンションのかかる部分に折り目が来ない様にするか、
 当て布の様な加工がされれば、尚良い製品になるかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 12:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

オフロードを一度体験し、自分のものが欲しくなり購入しましたが。
まだスノーボードでしか使っておりません。
値段の割にはズレることもなく、曇ることもない良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 00:28

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