4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
同じアライのSZ-Fから買い替えました。
サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり
少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。
ベンチレーションが優れているのでヘルメット内の通気性も良いです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
顔がでかいのでジェットを愛用しています。
メーカー違いますが2個目の購入です。
もう一個の方と比べるとフィット感が劣りますが十分です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 2 |
フィット感 | 5 |
20代前半の娘の初バイク用にオーダーしました。軽くて概ね好評ですが色だけが想定外でした。鮮やかな赤色ではありません。メーカーの画像の段階で赤みが強く出たのかモニターの色具合なのかはわかりませんが、鮮やかな赤を期待するとがっかりします。
どちらかというと彩度の低いメタリックピンク寄りの赤ですので、購入検討される方はご注意ください。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
安全性を考え、尚且つ、ジェットヘルでと探したら、これになった。
やはり、デザイン重視の怪しいメーカーのものと比べると帽体は大きいため、
マッチ棒的になってしまう。
しかし、安全性を犠牲にしたら、そもそも、ヘルメットを被る意味が無くなると考えれば、妥協するしかない。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
1988年・89年ペプシカラーのスズキRGVΓを駆ってWGP500クラスを戦っていた頃のケビン・シュワンツレプリカをSZ-RAM4で再現したこのモデルが欲しくて500円玉貯金を続け、やっと購入しました!
その当時に青春時代だった私にとっては涙が出るほど嬉しいモデルです。
SZ-RAM4ベースなので安全性は言う事ないですし、アライヘルメットの所持が多かった私にとって装着中の違和感はありません、たぶん頭の形をアライに修正されているんだと思います・・・
要望として
○ピンロック対応シールドを販売してください
MZベースのCT-Zにはあるのにアライのジェットで1番売れてるSZシリーズになぜピンロックシールドを出さないのか!?ヤル気あるのかアライさん!!
5点満点中4.8点としたのはピンロックシールドの部分です、ヘルメット自体に不満はありません。
蛇足ですが、RX-7Xにもラインナップされたシュワンツモデルが気になって仕方がない今日この頃・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
恐らくジェットヘルメットのジャンルでは世界最高水準の安全性を誇るではないでしょうか?
agvと契約しているヴァレンテ○ーノ・ロ○シがプライベートで地方サーキットを訪れた時に被っていたのは「ロ○シカラーに塗装されているアライMZ」でした。(MZを被るロ○シで検索すれば画像が見れます、わざわざagvのロゴまで再現されています)
MotoGPの大御所が他社のスポンサーを受けているにもかかわらず、メーカーロゴまで書き直してまで使用するジェットヘル、それが「アライMZ」なのです。
私のような素人が良いところをグダグダ書き綴るより、この1枚の画像の説得力のほうが遥かに大きいと思います。
・・ただ個人的には頬の張り出した部分が丸顔の私には辛いです(装着後の自分を見ると・・泣けてくる)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
私が所有しているのは「ヘイデンモデル」なので本来はここにインプレ書くのは「??」なのですが、既にラインナップから落ちてしまっているので勘弁してください。
まぁ、「アライ」のヘルメットですから間違いない。これが全てですね。
実は旧型のSZを可能な限り分解してみたことがあります、「高いだけのことはあるな」って言うのが率直な感想でした。
安心安全なジェットヘルメットが欲しい方はアライかショウエイを購入しておけば問題ないかと思います。
改善点を
×未だにピンロックシールドが標準装備されていない。
×それどころか、オプション設定さえ無い。
インナーバイザーとかは諦めるので(アライのポリシー上ライナーが薄くなって安全性がスポイルされるような装備は付けてこなそう・・)せめてピンロックシールドは追加してほしい、RAM4Xにも標準化してこなかった事を考えると・・近日中にフルモデルチェンジ(シールドまで互換性が無い新商品)が控えてるのかと疑ってしまいそうです。
でも、仮にフルモデルチェンジを実施したとしても既存のユーザーのためにSZシリーズ用のピンロックシールドは発売してほしい!!
ジェットヘルを購入する層はツーリングや通勤にての使用者が多いのですから、アライさんお願いします!!
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
1個目ワインレッド(M)、2個目パールホワイト(M)、そして3個目のグラフィック(M)となります。
パールホワイトのYJ-17でインプレッションにも書いていますが、インナーバイザー付でシルエットも良く価格も良心的なヘルメットです。
価格が安いため数年で買い替えてもあまり財布が痛くなりません(^^)
要望として・・・
・シールドをもっとしっかり作ってほしい
・グラフィックモデルを増やしてほしい
・長く作り続けてほしい(後継モデルが出るまでは)
この先もラインナップしている限り定期的に購入していくでしょう。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
夏用ヘルメットとして購入しました。
デザインもよく、軽くてとても気に入りました。
風の巻き込みもほとんどありません。
音もジェットとして静かだと思いますが、フルフェイスよりは当然劣ります。
でも、インカムの会話も高速以外ならほぼ問題無し。
ちなみに音量大きめのマフラーを取り付けてのインプレです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ずっとアライSZ-RAMシリーズを使用していましたが、インナーバイザー付のヘルメットが欲しくて色々試着した結果「機能・価格」からYJ-17を購入しました(SZ-RAM4も併用中)。
サイドのレバーでインナーバイザーを開閉させるヘルメットが多い中、YJ-17はヘルメットのトップ部にレバーがあるのでインカム取付時に紛らわしくない、また、ワンプッシュでバイザーが収納するボタンがあるのでトンネル通過時など不意にバイザーを収納したい時にとても便利(上部を手で撫でるだけでボタンに触れられるので慌てている時でも安心)デザインも個人的には気に入ってます。
高額なヘルメットと比べてしまうと安っぽいところはありますが、安いヘルメットにありがちなポリカーボネイト製ではなくFRP系の樹脂製ですし内装も取り外して洗えます。
個人的な「改善してほしい点」として
1.シールドが薄っぺらい。
2.YJ-17専用フォグシールドのフィット感が低く隙間ができる(結局曇る・・個体差でしょうか?)
3.「1」が原因なのかピンロック部分に亀裂が入る
まぁ、シールド自体も安いので定期的に買いかえれば良いのですが。
まとめとして、物足りない部分は多少ありますが(主にシールド部分)Webikeさんで安く買えますし、お値段以上の商品だと思います、私は2?3年で買い替えています(同商品、色違いで2個目)
高額なヘルメットもメーカーでは3年前後で買い替え推奨していますし、この価格ならばそれも可能かな?と思います。
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