GIVI:ジビ

【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリングに使用しているのでレインウエア、カバンその他を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
同じモノロックのE300からの交換なので全く問題なし。

【使ってみていかがでしたか？】
少し容量アップしたのと形状が四角なので無駄なスペースもなく満足しています。

【付属品はついていましたか？】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
何もないです。

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ハンターカブのリアキャリアをキジマのリアキャリアに変えた際以前から付けていたホンダ純正オプションのリアボックスを取り付けるために購入しました。結果は、大正解でした。

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E43NTL-ADVに付属してきた標準のプレートだと
まあまあ、ガタガタうるさかったけど
これに変えたら、あら不思議、あのガタガタは何処へ
もう1,000円くらい安くてもバチは当たらないと思います

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タンクバッグはガソリンタンクの上に着くのではっきり言って邪魔です
いくつかタンクバッグは買いましたが給油を伴う時はリアケースに入れたりネットや固定具でリアシートに避難させた方が楽と長距離ツーリングの予備的な扱いだった
でもこのgiviのタンクバッグは着脱が楽短距離ツーリングでもタンクに取り付けられるハンドバッグ的な使い方が出来る
常時取り付け給油時も邪魔にならず簡単に脱着、ここ重要、出来てツーリングの満足感を間違いなく上げてくれた
もっと容量の有る、要は貴重品と一泊分の着替えの入る、フェリー乗船に便利な大きさのバッグも検討している

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1146FZと組み合わせて利用。
汎用キャリアベースと違い、すごくスッキリとした外観になります。

ストップランプベースも装着可能だったため、加工して装着。

E43の無骨な感じとよくあったデザイン、色味だと思います。

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21モデルは1192FZが適合となっていますが、サイドパニアつけないのであればこちらでも装着可です。
サイドパニア用のステー穴が無いので、サイドビューがスッキリします。

グラブバーに供締めするだけなので、装着は簡単です。
（ステーとバーを締結するナットが13mmなので、手持ち工具を事前に確認すべし）

梨地素材で、目立ちすぎずいい感じだと思います。

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ツーリングしか乗らないスーパーボルドールに装着していたGIVIを通勤用に購入したDIOにも装着できるように購入。
GIVI取り外しや取り付けはワンタッチの為すごく便利になりました。ただDIO110の純正キャリアにはアタッチメントが前の方しか付けれなく重量物は載せない方がいいかもです。スーパーボルドールにはデイトナさんのキャリア付けてたのでしっかり固定出来てます。

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クロスカブ１１０に使用してます。
タンデムシート（Rr Boxの前）に載せて使ってます。
４０Lとちょっと小さいかなと思いましたが、ロールトップなので上にどんどん入ります。十分な大きさで、カブには見た目もバランスが取れてると思います。
GIVIのRr Boxとおそろいなので気に入ってます。
ゴムバンドの張りを調節できるよう、フックを掛けるところが片側に2つ付いてます。
梅雨用に注文したのですが、買ったとたんに梅雨明け・・・雨での使用や防水性はまだ確認してません。

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モノキーベースの中では格好良い方だと思います
取付は簡単
ただ、値段がちょっと高いかな…っと思います
M5付けるならM7付けた方が見た目は良いと思いますよ

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ミニバイクを増車に伴い購入しました。giviボックスは複数使用してますので使い回すために購入しました。ミニバイクを購入時に安価なリアボックスはすでについてましたがgiviボックスを使いたかったのでベースのみ購入です。

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