ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24748件 (詳細インプレ数:23915件) | |
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買ってよかった/最高: | 10255 | |
おおむね期待通り: | 9533 | |
普通/可もなく不可もない: | 3653 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
お値段はしますが、何やらギミックが面白い。
ま、格好良いだけでなく、使い勝手も良さげです。
一応ロック機構もありますが、完全に信用はしない方が良いかもしれません。正直何があるかわかりません。
スマホなんて落としたら終わりです。ナムー!(σ゚ω゚)σ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
一時的に必要になりスマホホルダーを取り付け。
フロントを砂に取られてアスファルトで1回左にズザーっと転倒しましたがスマホが外れることもなく壊れることもなく大丈夫でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング時に使用するために購入しました。
SR400の振動にも対応出来てます。
特に振動で画面が見にくいとか緩むとかスマートフォンの故障は無かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
FZR250とセロー250で使用しています。FZRは元々の振動も少ないので、取り付け後の振動は本当に無くなりました。
セローは単気筒のため、振動はわずかに残りますが、スマホの故障防止には十分効果がある程に軽減されています。
デイトナ品番92602に使用していますが、耐震スペーサー分、スマホのホルダー部の高さが上がるため、ホルダーの取付角度に寄っては、スマホがライダーに近づいて、画面が見づらくなるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
値段以上な作りで満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
有名メーカー製で造りもしっかりしており、スマホに合わせて一回ネジで調整してしまえばスマホの脱着スムーズに行えますし、落下防止の半透明のバンドは着けなくても良いくらいだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
JC61GROMのハンドル周りにスペースが無くなり、それまで取付けていた携帯ホルダーが行き場を失いました。そこでハーディーのハンドルブレイスバーに携帯ホルダーを取付けたく、ZX-6Rにも取付けている「オックスフォードCLIQRバイク用ハンドルマウント」を購入しました。(2台のバイクで共有できるように選択) 購入したハンドルマウント用は取付け径がハンドルサイズの22mmです。取付けたい場所がハーディーのハンドルブレイスバーで、径は13mmです。そのままでは取付けできません。そこで今回、購入した「デイトナ13Φパイプ用変換クランプスペーサー」が大活躍です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
クランプスペーサーは硬質ゴム素材のため、ゴムの開きは硬めです。ハーディーのハンドルブレイスバーに無理無く取付けはできましたが、今の時期、素材が冷えた状態で無理に開くと亀裂が発生し破損の原因となりますので、ドライヤーなどで事前に少し暖めてから無理なく組み付けた方がいいですね。クランプスペーサーが無事に取付けできたら、後はオックスフォードのハンドルマウントを取付け、携帯をマウントに固定し、最適な位置(メーターが見易い、キーが回しやすい、接触しない位置に!)に調整して終了です。
また素材の性質上、紫外線や雨水などにより劣化します。定期的にゴムの状態を確認し、亀裂や劣化がないかどうかを行ない、適宜新品に交換しないといけないみたいですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段もお手頃ですし、走行中もしっかりホールドされてて安心でした。
六角のツールがなくても調整などができると更にいいなと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
250TRのバンドルバーにスマホホルダーを取り付けるために購入しました。
スマホホルダーはデイトナの「スマートフォンホルダー3」
当然のようにジャストフィットで使えてます。
スペーサーは硬質のゴム素材で、しっかりとスペーサーの役割を果たしています。走行中に位置がずれたりしたこともありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スペーサーが同封されていますが、個体差でハンドル経と少し合わないこともあるかもしれません。
自分の車両が22パイなので、厚めのスペーサーを噛ませましたが、ネジを締める際、ハンドルに被せるリングをかなり強く押さえつけながら力技でつける必要がありました。
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