タイプ:ペアユニット
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
憧れのビーコム!!ついにゲットできました!
LEXIN B4FMからの乗り換えです。
音質が圧倒的にクリアになりました。が、LEXINからの音をダイレクトに拾うのか、音割れが若干気になります。
LEXINのスピーカーにはいい音が届いていました。
接続操作の手間などはさほど変わりませんが、接続の速さは数段アップ。
一番よかった点は、会話時に頭の音が切れるということが格段に減りました。
インカムすべてに言えることですが、マイクの取付位置で使用感は雲泥の差ですので、まずは仮止めをしていい位置を見つけてから本止めするのがいいと思います。
あと、各社インカムと接続できるとの事ですので、サインハウスさんがまとめて接続方法を載せてくれているページがありますので、ブックマークしておくと出先でも便利かなと思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
停車中での操作になりますが、画面タッチしなくてもリモコンで操作出来て良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーのステーとの共締めで取付できます
15分もあれば取付完了になるかと思います
商品がさほど厚くないので、手でETCアンテナの向き等を若干調節出来る感じです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【FreedConn】【R1-PLUS用】と言う、カメラ付きのインカムなのですが、ヘルメットを複数持っているので、スピーカーセットは別に買い、インカムをヘルメットに貼り尽きる時のプレートがこちらです
唯一無二なものでして(笑)
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KENWOODは四輪に付けているので選んだ。
ケンウッド最大の特徴はメモリの破損に警告が出る。
スラクストンRSにETC付けたらシート下に付ける場所はない。
セールのおまけのSDカードに期待したら社外品だった。
激しい上書きには耐えられないでしょう。
ケンウッドのSDカードは非常に高いのでおまけにつられた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バーマウントならこれです。
1インチでバーマウント これで安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スラクストンRS FEにカエディア搭載の為購入
安物はスマホ落とすからこれでしょう。
ボールと本体の勘合部分がすこし作りが甘く
押し込んでも少し出てきてしまう。
ネジでとめるので関係ないが少し気になる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
MiVue M820WDドラレコのコントローラをハンターカブ2BJ-JA55の右側ブレーキフォルダに取り付け。
名称はクラッチフォルダとなっていますが、商品説明写真の通り、右側のブレーキフォルダにもピッタリ、しっかり取り付けられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。取り付けのため、ブレーキフォルダ固定ネジを緩めるとブレーキレバーの角度が変化します。緩める前に現在位置の目印をつけておくと組み付け時に再調整の手間がかかりません。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり取り付けられるので、スイッチ操作の作業性が良いです
【付属品はついていましたか?】
はい。適合する取り付けボルト、カラーも付いているので、すぐに取り付けられます。
【期待外れな点はありましたか?】
ないです。期待通り。
▼要望
掲載の商品名がクラッチホルダー・・となっています。ブレーキフォルダも可能と分かる名称に工夫すると探しやすいです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
日中でも見やすくて使い勝手が良いです。電源がUSBが使用できるのも良いです。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
子供のヘルメット:OGK(KABUTO)のSHUMAに装着しました。
私自身がSHOEIのフルフェイスにB+COM SB6を使っていまして、親子で出かける時などに会話しながら走りたく、本品を選択しました。
装着方法は金具を使った固定方法にしています。動いたりするのが気になったら、ベルクロ式に変えれば良いでしょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、コンパクトだし質感も良く、さすがB+COMです。リピーターのようなものなので想像通りではあります。
【使ってみていかがでしたか?】
まずSHUMAへの装着は私自身のSHOEI(古いですがX-12)よりも遥かにフィット感が良いです。
スピーカーホール、イヤーパッドの設計などもB+COMを想定して設計したのでは?と感じるほどです。
B-LINKグループ登録をすれば、自然に電源を入れるだけで仲間とのペアリングはできますし、スマホアプリを入れておけば、電源を入れた瞬間にすまほとのコネクトは完了します。サクサクです。
音質についてはSB6との違いは感じません。どちらも音質・ノイズの少なさに満足しています。
他社製品では風切り音の処理がイマイチだったりします。
【注意すべきポイントを教えてください】
各シリーズの機能の違いの一覧が公式サイトなどに載っていますので、じっくり見て
理解してから選択することをおすすめします。
今回の場合は、会話モードなら会話に特化し、ハイエンドにある聴きトーク(ナビや音楽を聞きながら会話できる機能)がありませんが、これは不要と考えてONEにしました。
バッテリーの駆動時間、聴きトークや音楽シェア(これは何回かやりましたが不要ですね)が省略されている位なので、ONEで充分と思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
国内のシェアトップなので、ツーリング仲間と繋ごう、という時にB+COMが多いので
ソロツーリングしかしないよ!という方以外であればB+COM買っておいたほうが幸せになれます。
これ絶対そうです。
ツニバーサル接続という、他社インカムとも繋げる方法がありますが、正直面倒でやったことありません。
つまり団体ツーリングでも、B+COMの人たちと、そうでない人、に区分されます・・・。
あえてリクエストを挙げるとすれば、
両面テープやマイクカバーなどの周辺パーツを2個ずつ付けて欲しいですね。それなりの高価格ですし。
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