4.0/5
レーダー付ナビに使用
音楽を聴きながら走行していますが、ボリューム操作もスムーズにできます。
オンオフ操作は長押しの秒数がもう少し少なくてもいいかな?
ペアリングも含め、操作方法をカンタンにしても誤操作はないのでは?
唯一の❎はヘルメットのどこに装着しても風切り音が聞こえてくる。
形状かな?気になる程ではないが。
後、単4電池はキッカリ8時間でおしまいになる。使用時間を考えながら使わないと走り出してすぐレーダー警告などが聞けなくなる。
この値段で、このパフォーマンスは最高です。
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4.0/5
当方、YJ-17ゼニスに取付けてます。取付けに際し金属製のクリップは大変キツく、ヘルメットを傷めそうなので切り取ってベルクロテープの面積を拡げて固定してます。スピーカーの取付けは付属の調整用スポンジは使用しないで丁度よいと思います。音も問題無く聞こえます。
約20年振りにリターンしましたが、ツーリンググッズの発展には驚いてます。便利になりましたね~。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ズバリ価格の安さが決めてです。
これぐらいの値段であれば失敗したとしても後悔しないかと思い購入に至ります。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
感想の一言は絶品に尽きます、購入して成功した商品の一つだと思いました。
ヘルメット内への取付もマジックテープのついて両面テープにて着装しますので、ヘルメット丸洗いする際には取り外しが可能になっていることが、夏を迎えるこれからの時期に嬉しく感じます。
イヤホンをしたまま、ヘルメットを被り耳を傷めている人にはぜひ、一度使ってもらいたい商品です。
【期待外れだった点はありますか?】
これだけの良い商品でしたので、良い意味で期待を外されました、買って後悔のない商品だなぁと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
右耳と左耳のスピーカーをつなぐコードがヘルメットをかぶる際に絡むので、そこを絶妙に改良してもらえれば文句なしの5☆でしょう。
【比較した商品はありますか?】
デイトナの聞くだけブルートゥース
【その他】
有線式の音楽スピーカーとして、なかなか良い商品だと思いました。5☆にしようかとも思いましたが、コードがたまに絡んで気になるので、限りなく5☆に近い4☆としまった。
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4.0/5
ナビを買う予算もなく、スマホをナビ代わりにと以前から考えておりましたが
この度買ってみました。
しっかりと取付くであろうリジットタイプを注文したつもりが
届いたのはクランプタイプでした。
でも考えれば、SA/PA等でバイクから離れる際やホテルの駐車場に停める際、
簡単にスマホごと外せて仕舞い込める、か。
トイレ休憩位ではいちいち外さないでしょうけど。
しかし簡単に外せるのはやはり心配のような。
まぁ持って行かれたらそれまでよ、と。
簡単脱着も考えものですかね。
スマホを取り付ける部分(樹脂)はちょっとチープな気がします。
金具はガッチリなんですが。
角度の変更が出来ますが、六角レンチで緩めないと出来ません。
スマホ付けたまま角度を変えられればなと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 値段
【実際に使用してみてどうでしたか?】 しっかり機能しています
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単です
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 パイプにかませるゴムで上手く調節してください
【期待外れだった点はありますか?】 ホルダーとケースを嵌める部品の構造が、やや不安が残ります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 安心して嵌められる構造にしてください。
【比較した商品はありますか?】 百鬼
【その他】 かっちり嵌っているのですがストラップをしっかりつけておいた方が精神衛生上好ましいかも知れません
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ストリートファイターはステムナットでの取り付けが出来ないので、サインハウスのナビマウントとモトコルセのユニバーサルマウントベースを組み合わせて、ウィングステーは上下逆さまにして使っています。
LT-Q6000の固定はタイラップを使うのでスマートでは無いですが、しっかり固定出来るのでヨシとします。
以前、ハンドルクランプステーを使って転倒した時に、クリップ部分からラップタイマーが外れて飛んでいってしまったので、タイラップを使う方が安心出来ます。
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4.0/5
携帯電話をナビ代わりに使用する為に購入しました。
サイズはちょうど良く、iPhone5の後ろにモバイルバッテリーを入れても収まります。
ホルダーとケースはマジックテープで固定するのですが、しっかりとしていて、セーフティベルト無しでも全く問題無く、チャック式ですので、携帯電話が落下する心配もありません。
視認性はまずまず、タッチパネル対応のグローブをはめた状態だと、殆ど画面の操作はできません。
当たり前の性能を持っているだけなのでコストパフォーマンス的には良いとは言えませんが、概ね満足しています。
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4.0/5
バイクはどうしてもスピードが出てしまいがちなのでリスクを減らすために購入。
光電管など取り締まり側も対策は向上しているので、これに頼ってしまうといずれは捕まると思いますがお守り代わりにはなると思います。
特に取り締まりポイントに注意して気を配ればリスクは大分軽減出来ると思います。
一般道と高速のモード切替はワンタッチで出来るのでそれ程不満はありません。Bluetoothならポケットに入れておいても使えるのでいいですね。バッテリーの持ちもいいように感じますし、何だかんだツーリングには手放せません。
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4.0/5
【ヘルメット】
HJC CL-ST
【取り付け(1)】
ヘルメット本体とインナーの間に取り付けたが、取り付けしやすそうな位置につけると、音はよく聞こえるが耳周辺の空間がほぼ無くなる。私の場合、ヘルメットを被って耳の先が若干折れてる状態から正常な位置に調整する為にヘルメットを左右に動かすのだが、全然もとに戻らない。(※因みに取り付けた頃は髪が耳を覆っており、こういったことは無く、散髪して耳が出てきたら上記の様な状態になってしまった)5分くらいで耐えられなくなる為、この取り付け方は無し。
【取り付け(2)】
位置を(1)より前方(あご紐の根本に被る程度)にずらして取り付けたら耳周辺の空間は広くなり、耳が痛くなることは無くなった。但し、スピーカーの位置がこめかみと耳穴の中間程の位置になる為、(1)より音が聞き難くなった。(実用可能程度ではある)
【音質】
音には詳しくないので分かりませんwでも普段使ってる1000円程度のイヤホンに比べたら低音がしっかり出ているように思います。そもそもバイクの運転中はエンジン音や排気音で音量は気にしても音質を気にする状態では無いと思っています。
【音量】
十分満足。緊急車輌の音が聞こえる程度の音量に調整しましょう。
【総評】
CL-STでも大きな問題は無いが、スピーカーホールの有るヘルメットが欲しくなった。
※上記取り付けは個人差が有ると思いますので人によっては(1)の位置でも快適に装着できる場合もあると思います。
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