ユーザーによる CARDO:カルド のブランド評価
世界シェアナンバー1インカム『スカラライダー』シリーズとそのオプションパーツを取扱い。ツーリング仲間との連絡の取り合いに大変便利。充電器からマウントまで、必要になるもの全てをこのブランドのみで揃えることが可能です。
総合評価: | 4 /総合評価66件 (詳細インプレ数:61件) | |
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買ってよかった/最高: | 23 | |
おおむね期待通り: | 31 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 4 |
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
インカムはカルドのパックトークボールドを使用しております。
https://www.webike.net/sd/24514630/
おおよそ、1年ほど通勤をメインに使用しておりましたが、突然右のスピーカーが聞こえなくなりました。
走行中で、左のスピーカーだけになってしまい、走行音、風切り音でほぼ聞き取れず、ナビなど目視が必要になり、とても不便な状態になりました。
帰宅してから、パックトークボールドを取り外し確認をしたところ、どうやら本体からの配線が切れてしまった模様。
よく見ると線が非常に細く、すぐに切れても仕方ない感じがしました。
こういったインカムは線が余分に長く、まとめてヘルメットの内装などに押し込むため、そのまま長期間使用すると、断線のもとになるようです。
仕方なくこちらのベースを購入。一年位しかもたなかったのでちょっと壊れるの早いなという感じです。
ただ、補修部品だけで購入できたのは助かりました。
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4.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 2 |
ビーコム5Xから乗り換え。
購入前は音楽の一時停止に使うボタンが押しにくいのではないかと思っていたが、実際に使用するとボイスコマンドが優秀すぎて何も気にならないレベル。はっきりと発音すれば反応しないことはほとんどない。
カルド間でのインカム通話も比較的容易に接続が可能。アプリも優秀で分かりやすい。
ただし、バッテリーの持ちはビーコム5Xと比較して悪すぎる。
ビーコム5Xなら、音楽を聴くだけなら充電なしで2日程持っていたが、カルドは音楽だけでも1日が限界。
インカム通話を行う場合は休憩時に充電する必要がある。
純粋な通話品質・接続品質は高性能だが、値段が高い。
あと、日本のカルドHP(岡田商事?)はアップデートの案内をHPに掲載するのが遅いor掲載しない。
定期的なアップデートが必要と謳っておいて、案内も出さないのは如何なものか。
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タイプ:シングルタイプ
4.0/5
使用感 | 3 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
今回、初めてカルド製を導入してみました。
取り付けたヘルメットはアライのXD。
軽く説明書を読み取り付けしましたが特に難しいことは無かったですね。
ボディがB+COMをりも小さく薄いので見た目はGood!!
ただ形状の問題なのか薄い割には風切り音が大きいです。
基本的にソロツーリング派なのでインカム機能が試せてません。
操作感に関しては説明書を読んでもイマイチ分かりづらいです。
ラジオや音楽、ナビの音声案内を聞くことがメインなので高機能機種は必要ありません。
音楽を聴く分には音質は良好です。
スピードに合わせて音量が自動的に上下する機能はありがたいです。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
ビーコムとの相性は、あまり良くないかも知れません。
カルド3台(メッシュ接続)と、ビーコム1台(カルド1台からBluetooth接続)、計4台で接続したところ、ビーコム利用者の音だけが非常に大きくビーコムに音量合わせるとカルド利用者の声が小さくなり聞こえづらくなります。
カルド3台だけなら音質も良く非常に快適です。
たまたまかも知れませんので、あくまでもご参考程度で?
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1.6/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
SENA30Kの純正がカスカスの音だったので、変えてみましたが、ドンシャリ感が少しなくなるだけで大していい音はなりません。 期待してたんですが。 純正スピーカーで十分とは言えませんが1万円も払ってまでつける意味はない製品です。 おすすめしません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
元々付いていたカルドのスピーカーと交換してみました。圧倒的な分離の良さ、低音の響きは一聴の価値あり。フルフェイスだからか?ジェットタイプでも試したくて、もう一つ購入を決めました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
通勤やツーリング時、買い物など行くときにグーグルマップの音声を聞いたり、音楽を聴いたり、仲間と会話をしたりと、マジで大活躍です。バイクの楽しいレベルが上がるので、使ったことない方はぜひ試してみてください!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
今まで安物のスピーカーを使用していましたが、おニューメット追加のため購入してみました。 値段が大分高いので躊躇しましたが、一般のトランスミッターに合うものがこれしか見当たらずに購入しました。 音楽好きの人には、絶対おすすめ! また、うるさ系のマフラー付けてる人も音量Maxにしても音割れしません。 一聞あれ。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
バイク歴十年ちょいで初めてインカムを導入。おひとりさまです。おつかれさまです。
ミッドランドと価格帯的には被っているので相当悩みましたが
(B+COMは高すぎて除外)
ほんの少しだけFREECOM1+の方が安いので購入。
私のヘルメットがアライなので耳に直接スピーカーコーン保護の金属部分に
耳が当たり相当悪戦苦闘しました。
もっと小さくできなかったのでしょうか?・・・
スピーカーつけれたのでマイクを・・・と思い探しましたが
姉さん大変です。
このモデルにはオープンフェイス用のマイクは付属していますが
フルフェイス用のマイクは付属していません。
オプション扱いです
これがこの製品の安さの秘密
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
Cardoのスピーカーは良い音で定評なのですが、今年のモデルからスピーカーをJBLにし
さらに音がよくなったそうです。
私のモデルは、2018年モデルですが、ついにオプションパーツとしてJBLスピーカーのみが販売されました。
小さなスピーカーですので、大差は無いと思っていたのですが、かなり驚きました。
本当に普通のヘッドフォンで音楽を聴いている感じです。
思わず、ヘルメットを装着したまま音楽をじっくりと聴きいってしまいました。
このオプションスピーカーを購入すると、スマホのCardoアプリでオーディオプロファイルの
設定(スタンダード、低音強調、ボーカル)が出来、微妙に音が変化します。
ただ色んな曲をシャッフルで聴く私の場合、「スタンダード」が一番しっくりくるようです。
バイクで出かけるのがまた楽しみになりそうです。(^_-)-☆
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