ユーザーによる TCX:ティーシーエックス のブランド評価
「TCX」は世界で初めて厳格な「CE規格」をクリアした、イタリアのモーターサイクル・フットウェア専門メーカー。「FOCUS on BOOTS」=「フットウェアに焦点をあてた」、こだわりの製品開発と高い安全性で独創的な商品を製作。
総合評価: | 4 /総合評価29件 (詳細インプレ数:24件) | |
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買ってよかった/最高: | 13 | |
おおむね期待通り: | 8 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ダイヤル式ではないライディングシューズを求めて本商品にたどり着きました。
紐も無いのでサイズが合うか心配でしたが、普段25cmのスニーカーを履いている自分にとって25cmがちょうど良かったです。「普段のサイズを目安にお選びください」というデイトナの公式サイトの文言は信じてもだいじょうぶそうです。
結果、ダイヤルやマジックテープがないので、足元がかなりすっきりします。緩んでくることもありません。
シフトパッドは一般的なライディングシューズのように堅い素材ではできていないので、好みが分かれる・慣れるまで時間がかかるかもしれません。
防水効果はしっかりあります。
Waterproofはカラバリが1種類しかないので、もっと増えてくれるとうれしいかもしれません。
同じジッパー式のガエルネ・ボヤージャーよりも安価で在庫もあるため、買いやすいのも1つのポイントかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
二台持ちのため、どちらに乗っても似合い飽きのこない、長く付き合えるブーツを探していました。
紐を結ぶのはめんどくさいですが、コケたときはワイヤーよりも信頼性が高いのではないかと思い、足首までカバーし、防水性能もあるこちらを選びました。
履き心地も思ったより硬くなくて、良い感じです。紐を解くのも、慣れてしまえばそんなに苦になりません。
紐を固定するゴムが取り付けてあり、ほどける心配もなさそうです。履いて街乗りしてみましたが、バイクを降りても歩くときにバイクシューズ特有の悪目立ちをせず、歩きにくくもないので良い買い物だったと思います!
サイズは、当方普段は26センチを履いていますがこの商品26.5センチを選びました。ちょうどよいです。ワンサイズ上くらいがちょうどよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ダイネーゼのメトロポリスと比べると、サイズ感は同じような感じです。
vansみたいなスタイルですが、安っぽく見えず生地も厚く、靴全体に剛性があるしソールは固く、ライディングシューズとしての機能は十分ですし、結構風を通してくれるので蒸れないです
普段着で乗りたい方やゴツいvansを求める方にはぜひオススメです
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
RSタイチのRSS006を使用していて半年ほどでベロの隙間から水が染みてきたのでこちらに買い替えました。
1番の防水性ですが、小雨程度でしかまだ使用しておりませんが文句なしの防水性です。
アウターが本革ということもあり耐久性が不安なところですが、この値段に対して考えると文句は一つもありません。
履き心地も普段のスニーカーが27.5?28cmでXPDのブーツが44を使用しており、今回も44の28.5cmと普段より0.5?1cm大き目を選びましたがユニクロの五本指靴下でもキツく感じませんでした。
多少は紐で調整は必要かと思います。
雨の地面ではマンホール等は流石に滑りにくい程度でしたが、ほぼ不安はありません。
ステップはラバーですと滑りませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
黒を持っていたので茶色も買いました。
普段は26センチの靴を履きますが、本商品は26.5センチがしっくりきます。
ヒールホールドがし易いです。
また、普段履きでもオシャレかと思います。
気に入ったら、色違いで持っていても良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像通りの見た目でした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段履きのスニーカーと同じ26.5を選択しましたが、縦横共に僅かにゆとりがある感じです。
ワンサイズ小さくてもよかったかな?とも思いましたが薄っぺらい安物靴下を履いたりでもしなければ靴がずれたりする感覚もなく、引っ張ってみても脱げたりはしないので実用には問題なさそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
夏用に通気性の高いものが欲しくて購入しましたが、通気性については風を感じるというほどのものではありませんでした。しかし真昼の市街地でストップアンドゴーを繰り返したりする状況でもなければ蒸れることもなく、今まで使っていた革製のショートブーツよりははるかに快適です。
また、ライディングシューズはソールが硬いものが多い印象ですがこの靴は靴底に補強が入っているにもかかわらず、適度に弾力があって歩きやすく疲れにくかったのがうれしいポイント。
【期待外れな点はありましたか?】
説明書きによるとつま先にも補強が入っているようですが、手で押し込んでみた感じだと安全靴のカップのようなものは感じられませんでした。
また、商品画像で察してはいましたがベルクロや靴紐のような締め付け具合を調整する機構が一切ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先、かかと補強(ただしつま先に関してはカップが入っているわけではない)
くるぶしにD3Oプロテクター(外側だけでなく車体側にも入ってます)
靴底にZプレートシャンク(足を挟まれた際、靴底が押しつぶされるのを防ぐ補強だそうです)
【他商品と比較してどうでしたか?】
カジュアルで通気性に優れたシューズって意外と少ない…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
サイズさえ合えば、とてもカジュアルで脱ぎ履きが楽でプロテクションや歩きやすさもOKという豪華全盛り仕様です。サイズさえ合えば
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
家内がドルソデューロ750ファクトリーを購入する際セットで購入しました。レザーハイカットスニーカーのルックスに防水とプロテクション性能も備わった優れものでした。本革ですのでメンテナンスも出来るので3年間履き潰すまで家内のお気に入りでした
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5.0/5
TCXモトクロスブーツを履いているのですが、プロテクターを付けるとバックルの長さが足らず、装着に毎回大変窮屈な思いをしていましたが、このロングタイプのバックルがあったお陰で解決されました。
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