4.0/5
自分はウエスト55cm程なのですが、調節ベルトがそうとう余ります。
また、一眼レフカメラ(D90)を持ち歩くために購入しましたが
ズームレンズをつけた状態で横にして微妙にチャックがしまりませんでした。
ただ、チャックの上からかぶさるように蓋が出来るので、自分はこのまま使おうと思っています。
がっしりした体系の人でアルパインスターズが好きなら買っといて損は無いかも。
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4.0/5
ショウエイのヘルメットは持っていないけどこのバッグは以前から気になっていました。ヘルメットを入れる為だけではなく旅行鞄として使っていますが、底板をたためるので幅を小さくでき広げれば大きくできますし、バイクに乗っていない時も乗ってる気になります。
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4.0/5
雨の日に、バイクにメットを掛けれず
メットを持ち歩く手間が無くなり大変便利です。
また、雨の日だけではなく高いメットの防犯にもとても有効です。
作りもとても意外としっかりしていて満足できる商品でした。
ただ細かい事を言えば値段がもう少し安ければ購入に踏み切りやすく、良いのかなと感じました。
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4.0/5
意外とでかいです。二泊三日ほどの荷物であれば、難なく入るのではないかと思います。形状が袋のようになっており、口を丸めてベルトで止める仕様になってます。これしか口を閉じる方法がありません。一応、口の両サイドもベルト固定仕様です。このため、開け閉めに割と時間がかかりますね。
・・・面倒な臭いがする。肝心な防水性能ですが、これは問題ないと思われます。小雨以上土砂降り未満の中を走りましたが、浸水はありませんでした。まぁ背負ってたんで、参考になるか微妙なところですが。ちなみにこの鞄、シートバッグとしても使えるそうです。
固定用の紐(キャリングコードに近い)も同梱されてますので、夏はこっちの方がいいかも。鞄の表地はバリアクロス級に丈夫なので、耐久性も期待できそうです。
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外観は排気のオイルを浴びても大丈夫そう。
ベルト類も丈夫そう。だれでも合わせられると思います。容量も意外に ぶち込めます。
ただ ファスナーがほしかった。蓋を開けたところにジーーーーーーっと。ないと衣類等の容量は増えるのはわかるけど バックってファスナーで閉じるのが当たり前って頭なもので。
文字は刺繍で鮮明。型崩れを恐れない形状はイカスと思います。そっか、カワサキか。おすすめです。
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4.0/5
ツーリング、普段での使用を考えてWRワンショルダーバッグを購入しました。
容量8L思っていたより結構大きく感じましたが背負って見た感じそんなに大きくは感じられませんでした。
耐水仕様で止水ファスナーを使用しているので雨の時に力を発揮してくれる事でしょう。
だだ真夏で使用できるのかが気がかりです。
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4.0/5
サーキットへライディング用具一式を持ち込んだり、宅配便で送ったりすることが多く、運搬に困っていました。
最初は使い回しを考えて、大きめのスーツケースを購入しようと考えたのですが、友人から「プロのライダーが遠征するときは、このバッグを使っているよ」と聞かされ、こちらの商品を選んでみました。
レーシングスーツはもちろん、ヘルメット・ブーツ・グローブなどがゴチャゴチャにならないようにシッカリと小分けがされています。また、この小分けはベルクロで固定する形状なので、用途に応じてフラットなハコにすることもOK!
ハードケースではないため、多少荷物が膨らんでも、なんとか収まる柔軟性もあります。
やっぱり専用品にして良かったです!
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4.0/5
ラフ&ロードのF-ホルスターです。
ツーリングの休憩中に盗難防止の為に
ナビを取り外すのですが
ナビを持ち歩くのに不便なので
この商品を購入しました。
タナックスのデジケースがピッタリ入ります(≧ω≦)ノ
コインホルダー付きのポケットも有り
ETCの無い有料道路の料金所等にも重宝しています。
非常に使い勝手が良いのですが
少し残念な点も有ります。
まず、右側専用になっている事です
ウエストバックが有るので左側に付けたかったのですが
ポケット等は右側に付けた時に
右上に大きく開くようになっているので
左側に付けると左下に大きく開いてしまい
ポケットの中の物が落ちる危険が有ります。
もう一つは一番外側に有るバックル付きのポケットです
バックルが片手では非常に取り付け難いです
バックルのオスメスに面取りをしたりして
入れ易くしたのですが、それでも片手では困難でした。
そこで市販のバックルに付け替えました(=゜ω゜)ノ
これで片手で付けやすくなりました(*^^*)
あと他の人が書いていましたが
バックルを取り付けなくても
一時的にポケットを開かなくする様にマジックテープで
止められる様にしました。
少し使い難い所も有りますが
自分の使い勝手の良い様にすれば
非常に使い勝手の良い物になると思います。
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4.0/5
ライディング時の積載というと箱を付けたり、サイドバッグを付けたり、シートバッグを付けたり、タンクバッグを付けたりですが、私は日帰りツーリング主体なのでシートバッグを採用しています。
そして「シートバッグだけでは少し不安かな」という時に腰周りにバッグを身に付けたくなるのですが、通常のウエスト・ヒップバッグですとシートバッグと相性が最悪です。タンデムシートに固定されているシートバッグとウエストバッグがぶつかってライディングに集中できません。かといってウエストバッグをお腹の方に持ってくると今度はタンクとぶつかってしまいますね。そこで太もも部分に固定できるホルスタータイプのウエストバッグを購入しました。
個人的に容量に不満はありません。形状からして厚みがあるものの収納には向かないのですが、元々小物(キーケース、コンパクトデジカメ、財布、携帯電話等々)をシートバッグから移すために使おうと思っていたので十分満足しています。またこちらのホルスターウエストバッグは太ももへの固定の際に二本のベルトを使用します。そのベルトの固定はそれぞれが大きなプッシュボタン式とでもいいましょうか、厚めのライディンググローブを装着した状態でも簡便に操作できるようになっており、このあたりはさすがラフ&ロードだなと感じたところでした。
総評として、小物をまとめて身につけておきたいライダーにはとても便利なものであると言えます。ただ見た目にスマートなものですので、とにかく容量を「大きく大きく」と求めるタイプの人には向かない商品でしょう。
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4.0/5
現在OGKカムイのLサイズを使用しているのですが自分が乗ってるV125のシート下のメットインには入りません。仕方なくホルダーにぶら下げているのですが、ある日それまで無かったキズがシールドに付いていました。
自分で付けたのか、イタズラされたのかすら分かりません。
しかしシールドを買うにしても結構イイ値段するし、前が見えないわけでもないので、あとはこれ以上キズを増やさない為にもヘルメットカバーを買うことにしました。
調べてみたら価格、色、サイズ様々でした。それで探していたら値段が安くてしかも簡易防水仕様のこの商品がありました。説明書きにカバーのサイズが記載されていたのでヘルメットのサイズを計ってみると、入りそうなのでこの商品に決めました。
なかなかしっかりした作りで、内側はキズ防止の柔らかい生地になっています。この商品はホルダーに掛ける時に使うリングをカバーの切れ目から出して使用するのですが、この部分も二重のシリコンカバーで雨水が入りずらくなっています。
しかしカバー自体はキンチャク袋みたいになっているので完全な防水では無いのですが、それでもカバーをしないでホルダーに掛けてる時よりは確実に雨は凌げます。
現在ホルダーにヘルメットをそのまま掛けている人はヘルメット寿命を延ばす為にも、この商品をオススメします。
説明書きを見れば分かりますが、リングが無いヘルメットは使用出来ません。カバーサイズもほとんどのヘルメットが入ると思うくらい大きめですが、心配な人はこちらも記載されているので確認してから購入してください。
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