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プロテクターのインプレッション (全 595 件中 91 - 100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

4歳の息子にピッタリでした。防護性も良さそう。
ですが、マジックテープがどうしても、引っかかり直ぐにけばけばなってきました。

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投稿日付: 2022/03/27 12:34

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目軽そうに見えますが思ってるより重いと感じる方が多いと思います。私の場合ジャケットの肩に装着して使うと若干肩の位置と合わないですね。やはりもし事故した時にはピッタリ肩の位置にあったほうがいいと思うのであくまで膝用ですかね。物はいいのですが少しだけ残念です。

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投稿日付: 2022/03/24 22:44
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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

他のメーカーのジャケットについてくるプロテクターと比べると安全性は格段に上だと思います。コミネは標準でこのプロテクターがついてきてくれるのでとてもありがたいです。ただジャケットにいれるのは少しコツがいるのでちょっとめんどくさいです。

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投稿日付: 2022/03/24 22:24

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

他のメーカーと比べすごく固いので防御力はあるとは思いますが他の方がレビューで書かれているとおり装着向きがよくわかりません。私はこっちが右かな?と思ってプロテクターに左右がわかるように書き込んでいます。

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投稿日付: 2022/03/24 22:22

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

無いよりは、あったほうが、安心感があるので、入れています。
春夏、秋冬物と使い分け出来て、コスパがいいので、助かってます。

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投稿日付: 2022/03/14 17:01
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:48
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0
  • 長さはジャスト48p

    長さはジャスト48p

  • クシタニ標準ソフトプロテクターを重ねてみました。左右はちょっとカットかな?

    クシタニ標準ソフトプロテクターを重ねてみました。左右はちょっとカットかな?

手持ちのジャケットのプロテクターポケットの寸法や形状がまちまちなので取り敢えず43サイズを購入しましたが、クシタニのジャケットにはちょい短いし頻繁に入れ替えるのもめんどくさいので48サイズを買い増しました。先の購入でリーズナブルな価格と品質、CE2クリア等で満足していたので迷いなく購入。
クシタニ標準のソフトプロテクターと重ねてみたら左右各2p、全長は2p大きいですがカットしなくてもギリギリプロテクターポケットに入る感じ。ポケットの中であそぶのは嫌ですが、裏地に無理がかかって破れたりほつれたりするのもこまるので左右は1p程度カットしようかと思ってます。
D3OとCE2にこだわって重いアイコンのバイパーをずっと使ってましたが、軽いメッシュジャケットの着用が多くなる夏場はこちらの出番になりそうです。

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投稿日付: 2022/03/01 15:42
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利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 装着して見ました、少し隙間があるかと

    装着して見ました、少し隙間があるかと

  • 膝をまげても動きが妨げられることは無さそうです

    膝をまげても動きが妨げられることは無さそうです

  • こんな感じで隙間が出来てしまいますもう少し締め付けられれば良い

    こんな感じで隙間が出来てしまいますもう少し締め付けられれば良い

  • 中のこの部分がは座を曲げてた時痛くなりました

    中のこの部分がは座を曲げてた時痛くなりました

  • 少しスクーターボディに当たるようですので擦り傷が心配ですが

    少しスクーターボディに当たるようですので擦り傷が心配ですが

【使用状況を教えてください】
走る時にオーバーパンツをはくまでは無いが、はかないと寒い特に膝付近が寒いので対策として使用する為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
意外と思ってた物よりは少し大丈夫かなぁという感じですが、スクーターしか乗らないのでこれで十分かと
【使ってみていかがでしたか?】
装着して走行して見ました
今まで風の影響が有ったのが少し防げそうです
片方に装着して比較した結果かなり違いました

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品はマジックテープで締め付けるのですが、確実にセットしないと外れそうな気もします(私の自己感想)です
装着して走ってると少し膝頭が痛くなりました、少し何か対策が必要かも


【他商品と比較してどうでしたか?】
今回はウェビック内で検索はしましたが、このしょうひんが価格的に良かったので購入しました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けポイント
 *マジックテープ(バンド)確実に締めてください、走行中バタバタすると危ないですから
メーカーへの要望、意見
 *もう少しプロテクターが固定できれば、走行中動きましたので

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投稿日付: 2022/02/12 19:02
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:43
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 左はHYOD付属品、右はクシタニ付属品。長さはちょうど中間。

    左はHYOD付属品、右はクシタニ付属品。長さはちょうど中間。

  • 三枚重ねてみました。腰上部分の絞り方(幅)がいちばんサイズ感の違うところかな。

    三枚重ねてみました。腰上部分の絞り方(幅)がいちばんサイズ感の違うところかな。

  • CE2としては薄いとはいえ、上の標準付属品の倍の厚さとそれなりの硬度。安心です。

    CE2としては薄いとはいえ、上の標準付属品の倍の厚さとそれなりの硬度。安心です。

バイクリターンしてから幸いにしてプロテクターの性能実験は体験していませんが、装着する意識や安心感がスキルを超えた無謀な走りをいましめ、市街地では身を守る防衛運転につながると思っています。
それだけにプロテクターには結構こだわっています。
バックプロテクターはずっとアイコンのD3O(Lサイズ CE2)を使い回していて、とても信頼しているのですが重いのが難点。手持ちのジャケットも数が増えてきましたが標準付属のプロテクターはどれも満足できないものばかり。リプレイス品買い増しにあたって、D3Oより軽くて、CE2以上で、柔軟性等汎用性の高いもので、お手頃価格 となるとこのタイチ製にたどり着くんですよね。外観では「これでCE2なの?」というのが本音ですが、きちんと試験はされてるんだろうしどの標準付属品よりも明らかにしっかりしてるのは確かなので一応納得(笑)。
プロテクターは装着ポケットの中で遊ぶとずれてフィット感が悪いのでポケットにキッチリはまり込むのが好みですが、このタイチ製は大きめの48サイズまでありハサミでカット出来るのもいいところ。手始めに43サイズを購入しましたがHYOD にはちょい大きめでクシタニにはちょい小さめという感じ。48サイズを買い増したいと思ってます。一つだけ買うなら48サイズ買ってカットして使うのがいいかも。
通気性が悪いというコメントがありますが、性能と引き換えではないかと? 夏は冷感速乾インナーを着ればそれぼどでもないと私は思います。D3O(CE2のもの)と比べればまだマシ、軽いし圧迫感も少ない。
総合的には良いモノだと思います。
しばらくはD3Oとこのタイチ製を併用しながら、そのうちにはダイネーゼもしくはアルパのエアバッグを試してみたいと・・・
乗り続ける限り安全(安心感)への欲求と物欲は止めようがありませんねー(笑)

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投稿日付: 2022/02/03 11:05

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 軽量で使いやすい

    軽量で使いやすい

  • 蒸れなども気になりません

    蒸れなども気になりません

  • 装着はカチャッと一ヶ所だけ、楽です!肩紐だけ事前に長さを調整しておきましょう!

    装着はカチャッと一ヶ所だけ、楽です!肩紐だけ事前に長さを調整しておきましょう!

なかなかプロテクター入りのジャケットは自分に似合うものが見つけられなかったので、好きな服装にこれを装着すれば良いかと思い購入しました。安易に女性だからこれで!と選んでしまいましたが、別にこれじゃなくても良かったかも。膨らみは微妙な位置だし、ちょっと膨らみがアウターに響くので邪魔に思うこともあります。装着は楽にできますし、真夏でも暑さを感じることはありませんでした。守られている安心感はハンパないですし、油断せず、装着を面倒臭がらずに使い続けていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/21 03:16

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firefoxさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

今まで使ってた肘パッドは柔らかい素材だったので硬い樹脂が表面に付いてるものを探してました。やっぱり行き着く先はコミネなんですね(笑)
横幅が広かったのでウレタン部分をハサミでカットしました。
内側にプロテクタポケットがついてるジャケットならこれで決まりかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 18:30

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