コスパはいい！
とりあえず上半身は全部盛りです。
見た目がラガーマンになるのでスタイルを気にする方には向きません。

手首の穴はなんの為にあるのかわかりませんが非常に邪魔です。
あとこまめに洗濯出来ないのは難点だと思います。

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メッシュ構造でCE規格の物を探してチョイスしました。
hit-airのYM-CV用に買ったのでSサイズを選択してジャストサイズ、縦39横22。
横幅が狭いので保護範囲は限られますが、張り出しの大きい物だとポケットの形状が合わない事が多くなるのでこちらの方が汎用性は高いと思います。
TPUみたいな材質でそれなりに柔軟なのでポケットに入れるのも楽です。
サイド部分はシェルに肉抜きがしてありさらに柔軟なので前傾のバイクでもツッパリ感が軽減されそうです。
ハチの巣状のシェルにメッシュ生地の裏張りが施してあり通気性は抜群。
YM-CVの390ｇに対して240ｇとかなり軽量、背中に何かぶら下がっている感が無くなりました。

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あまり厚くないのを探しててため、防御力はメーカーで信頼して、購入しました。イメージ通りのフィット感で満足てます。

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コミネと迷いましたが、コミネはゴツく服の下には無理っぽかったので、こちらを選択。正解でした。写真はタイトなライダージャケットの下にプロテクターを着けていますが、あまり目立ちません。事故った時の効果は不明ですが、8の字練習中に転倒した際、どこかに(おそらく肘？)あばら骨を打って暫く痛かったので、そこまでガードするように改良して欲しいです。価格はアップしても肩もガードして欲しい。

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バイク用パンツに内蔵されているパッドとは比較にならない防護感です。価格を少し下げてくれれば★5つです。

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標準のものはペラペラで頼りないのでこちらに交換しましたが、保護性能が上がった分背中を曲げにくくなったのと、あと通気性が悪くなり背中は熱いです

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ホンダの純正メッシュジャケットに取り付けて使用中。

サイズは胸部プロテクターとだけあってやや大きめでしっかりした厚みもあり重い。装着感は良くバイクに乗っている時に不都合に感じるシーンも無い。むしろ長距離走る時プロテクターのおかげか姿勢が楽になる。

本体に通気穴が開けられているが、これがあるから特段通気性が良いということはない。だからといって夏は蒸し冬は寒いという心配はなく気温条件は気にならずマルチに使える。

一点気になる点があり、他の人も言っているが付属のベルクロがやや心許なく端が外れていることが時々。プロテクターをハンガー等に引っ掛けると軽い力でベルクロが外れてプロテクター落下ということも時々ありあと一つ惜しいところ。

価格はやや高価だが、実際に手に取ると納得できる重厚感がある。安価な胸部プロテクターを買うなら数千でも追加してこれを買うことをお勧めする。

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プロテクターは必要、但しごついのは…ということでインナーとして仕込める本品をチョイス。
目立たない薄型のプロテクターなので防護範囲も小さめですが、CEレベル2の安心感はあります。
生地はラッシュガードとメッシュ素材の組み合わせでよく伸び、フィット感も良好ですが
固定するマジックテープが下の脛側にしか無いため、乗車中の動きでも次第にズレてきます。
特に、インナーにタイツを履いていると余計ズレやすくなるので要注意です。

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BURIRAM JACKET https://www.webike.net/sd/24152666/ の2XLにLを装着。
メーカー純正品なだけあって、サイズはジャストです。
素材は柔軟性があり(だからこそCEレベル1?)、背中へのフィット感も良好です。
メッシュ構造なので蒸れることもなく、これでCEレベル2だったら文句なしでした。

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身長180センチ、体重80キロでメタボですが、サイズMでぴったりでした。
満足です。

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